关键词
航空发动机主轴轴承状态监测研究现状发展趋势
作者: 刘朋   王黎钦   张传伟   郑德志   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   信息融合   状态监测   多传感器   航空发动机主轴轴承  
描述: 航空发动机主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响发动机的可靠性。因此,对航空发动机主轴轴承的使用状态进行有效精确监测极为重要。对航空发动机主轴轴承工况
航空MEMS推进器发展现状及趋势
作者: 朱宁莉   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 微型卫星   MEMS推进器  
描述: 航空MEMS推进器发展现状及趋势
航空装备质量问题知识分析系统设计与实现
作者: 朱江凯   来源: 大连理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 装备质量问题分析   知识图谱补全   数据可视化  
描述: 航空装备质量问题知识分析系统设计与实现
河北省航空休闲体育发展方案研究——以航空小镇为例
作者: 扈婧   王辉   杨学坤   来源: 当代体育科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发展方案   航空小镇   休闲体育   河北省  
描述: 城镇空间规划、主导功能定位、特色文化价值发挥、重要地理位置的绿地规划等是河北省航空小镇休闲体育发展的重要维度。相关人员要明确休闲体育在社会公共服务中的价值体现,继而有明确目标和战略定位地制定航空休闲
航空军医在职教育现状分析及需求研究
作者: 黄靖   王惠淑   朱晓全   孙荣丽   刘启明   田大为   来源: 海军医学杂志 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空军医   在职教育   卫生勤务  
描述:航空兵部队航空军医普遍存在年龄分布广,年轻干部比例高,航医室人员缺编严重且航卫保障方法技能培训需求迫切等现实问题。结论 该分析结果为构建航空军医在职教育培训体系提供有力数据支撑,明确了人员配置、航卫保障
航空发动机用紧固件现状分析
作者: 苗生沛   张辉   来源: 科技创新与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   航空发动机   紧固件   标准化   安装力矩  
描述: 从设计、制造、使用3个方面分析目前国内外航空发动机紧固件的现状,总结目前国内航空发动机紧固件存在的问题及差距,在航空发动机紧固件标准化、材料及表面防护、连接技术等方面提出几点思考。
中国东方航空股份有限公司面临的经营问题分析与对策
作者: 彭伟峰   韩瑞玲   来源: 航空财会 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发展规划   “十四五”时期   对策   东航  
描述: 面临着多重挑战。本文以中国东方航空股份有限公司为例,梳理了其“十四五”初期面临的营业收入、运营效率、偿债能力、员工发展等4个方面的经营问题,研究发现:其近2年的发展由于受到内外多重因素的综合影响,出现
液相航空煤油加氢装置运行问题分析及对策
作者: 颜军文   来源: 石化技术与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   银片腐蚀   汽提塔   反应器   能耗   液相加氢  
描述: 对中国石化镇海炼化公司2.3 Mt/a液相航空煤油加氢装置开工运行中出现反应器液位控制不稳,满负荷标定时汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀不达标,综合能耗偏高等问题进行了分析,并提出了相应的改进措施
基于并行模拟退火的多目标航空器着陆问题的TOPSIS分析
作者: 李春霖   王赫   牛海晴   乔栎霏   赵嘉晨   杨群亭   来源: 科学技术创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 交通管理   民航   空管   飞机着陆问题   机场  
描述: 本文根据各类航空器着陆模型,综合考虑空管模式多方面因素,对终端区着陆的航班队列进行顺序和时间上的优化。设计了航空器着陆问题的并行模拟退火模型,充分考虑了尾流间隔和权重占比等条件,结合TOPSIS分析获得了高效的航班着陆次序,能够显著提高机场运行效率,同时满足了管制员、飞行员、航空公司和机场多方面需求。
液相航空煤油加氢装置运行问题分析及对策
作者: 颜军文   来源: 石化技术与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   银片腐蚀   汽提塔   反应器   能耗   液相加氢  
描述: 对中国石化镇海炼化公司2.3 Mt/a液相航空煤油加氢装置开工运行中出现反应器液位控制不稳,满负荷标定时汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀不达标,综合能耗偏高等问题进行了分析,并提出了相应的改进措施
< 1 2 3 4 5 ... 323 324 325
Rss订阅