航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术

作者： 董英萃   来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   排故测试   加力供油系统   涡扇发动机  

描述： 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力

军用飞机自动测试系统被测对象分析确认

作者： 杨东   成鹏展   谢娜   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ATS   UUT   两级维修  

描述： 深入分析军用飞机测试需求;文章从两级维修体制的保障需求出发,立足于机载设备的属性以及ATS在军用飞机二级维修体制中的用途定位,进行军用飞机自动测试系统被测对象的分析确认研究,确定了分析确认过程分初步筛选

飞机无线电设备总装测试系统研制

作者： 王少轩   陈雪峰   来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试系统   总装测试   电子工艺   飞机无线电设备   飞机生产  

描述： 为提高飞机总装生产的效率和质量,弥补飞机无线电总装测试的短板,采用先进的计算机测试和控制技术,利用模块化仪器设备,通过软硬件动态配置方法,构建飞机无线电设备测试系统;该系统主要提供先进的飞机无线电

基于飞参数据的飞机操纵系统故障评估方法

作者： 吴祯涛   李学仁   杜军   丁超   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 极限学习机   飞参数据   差分进化   故障评估  

描述： 针对某型飞机的操纵系统故障评估问题,提出了一种基于飞参数据建立的差分进化极限学习机(DE-ELM)算法;该算法融合了差分进化(DE)和极限学习机(ELM)两种算法,通过对飞参数据进行训练,构建了飞机

基于Android平台飞机罗盘校准系统软件的实现

作者： 山寿   常永亮   霍朝晖   黄晓波   聂瑶佳   来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化   萃取富集   生色物质   航空润滑油  

描述： 为了解决航空磁罗盘校准精度、效率低下问题,设计一套基于Android系统的面向各种飞机罗盘校准系统,此系统由座舱显控单元、牵引车显控单元、基准罗盘单元等组成,各单元通过WIFI无线网络进行通讯;对

航空伽玛测量稳谱电路设计

作者： 孙肖南   孙陶   李江坤   张文峰   吴雪   来源： 计算机测量与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 伽玛能谱测量   稳谱   航空物探  

描述： 测量数据准确性有着非常重要的作用，航空伽玛能谱测量稳谱电路设计，采用控制光电倍增管高压方式调整信号增益，以及信号脉冲叠加电平的方法平移脉冲信号幅度，利用软件程序控制稳谱电路工作，调整环境温度变化引起的能

一种多功能航空测试设备的设计与实现

作者： 郑久寿   徐奡   刘帅   夏德天   来源： 计算机测量与控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 多功能　　虚拟仪器技术　　测试设备　　组件  

描述： 针对某航空电子产品需求,设计了一种多功能测试设备,详细描述了测试设备的总体设计,硬件设计和软件设计,并对其中关键技术进行了重点论述;测试设备采用了虚拟仪器技术,利用基于组件模型的开发方法,合理划分

基于知识图谱的航空发动机PHM仿真验证平台设计

作者： 范满意   罗凯   马英杰   韩崇鹏   来源： 计算机测量与控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能导向型推理   云服务   PHM建模   知识图谱   仿真验证  

描述： 针对航空发动机PHM系统功能、性能验证要求高、验证内容多、验证业务复杂等实际问题，分析了国外先进航空发动机PHM系统开发验证情况及经验，提出了一种基于知识图谱技术的PHM仿真验证平台设计方法；该方法

基于QAR数据的民航客机设计理念分析

作者： 陈啸   王永飞   来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR数据   高度保持控制律   自动飞行   设计逻辑  

描述： 中国国内运行着大量国外先进民用飞机。这些飞机全部装有飞行数据快速存取记录器,以采集飞行数据开展飞行品质监控工作;民机日常飞行数据除了能够在航空公司运行中发挥作用,还能够通过技术手段分析得出先进型号

基于故障树分析方法的民机飞机驾驶舱门控制逻辑改进设计

作者： 陆峥   刘剑   来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 威莉斯任务型教学模式   口语教学   民航英语口语  

描述： 驾驶舱门是保护飞行机组人员安全,保障飞行安全的重要阻隔屏障;自德国蓄意坠机事件发生后,如何兼顾保障安全和防止飞行员蓄意控制飞机,成为民用飞机驾驶舱门设计关注的焦点;针对蓄意坠机中飞机驾驶舱遭遇非法