关键词
基于LabVIEW航空发动机附件试验器测控系统
作者: 周彩霞   来源: 西安科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 现场测控  智能仪表  PID  LabVIEW  仪表通讯  模糊控制  
描述:LabVIEW作为开发平台。LabVIEW软件具有强大的画面显示和数据处理功能,能支持多种通信协议。本系统实现了现场数据显示处理存储,历史数据查询以及打印输出等功能。本文介绍了系统调试情况,分析并解决了系统
基于决策算法的航空发动机振动故障分类方法研究
作者: 康维国   蒋东翔   来源: 2014年全国设备监测诊断与维护学术会议、第十六届全国设备监测与诊断学术会议、第十四届全国设备故障诊断学术会议暨2014年全国设备诊断工程会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  振动故障  数据挖掘  决策树  分类诊断  
描述: 发动机振动故障的分类。并且可以获得用IF-THEN结构表达的分类规则。然后利用该规则对测试数据进行分类诊断。结果表明用决策算法得到规则对航空发动机振动故障的诊断准确率非常高,而且抗干扰性很强。
航空直流电机视情维修研究及其原位检测仪设计
作者: 邢利生   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 当前,空军正在进行维修手段的改革,其主要趋势是从单一的定时维修逐步转变为定时维修、视情维修和原位检测。 这个课题就是要对机载直流电机的视情维修进行研究并进行“机载直流电机原位检测仪”的研制。借助这台
航空发动机转静子碰摩故障研究多刚体动力学仿真软件研发
作者: 杨积东   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  转子  碰摩  非线性  多刚体动力学  仿真  
描述: 本报告内容由两部分组成,一是属于转子动力学与非线性动力学领域的转子系统的碰摩问题研究;二是机构学与计算机仿真系统开发领域的多刚体动力学仿真软件系统开发工作.主要研究内容和结论如下:一、航空发动机转静
航空非电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者: 相胤嗣   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 第一篇在详细介绍飞机液压能源系统,刹车防滑系统,燃油量测量系统和燃油控制系统的原理及工作逻辑之后,完成了上述四个航空非电子系统的计算机实时模拟。模拟软件用PL/M86语言编写,在86/380计算机
基于LabVIEW航空电子设备自动测试系统设计与实现
作者: 武杏杏   来源: 西安电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 虚拟仪器  航空电子设备  测试系统  
描述: 航空电子系统在飞机中占有重要地位,航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要,越来越复杂,自动测试系统的研制和开发显得尤为重要。而运用虚拟仪器技术能够达到共享硬件和软件资源,快速、方便地组建各种
航空电缆触头钎焊技术消化及设备研制
作者: 张传青   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 焊锡熔化温度   触头钎焊设备   航空电缆   电缆夹持机构  
描述: 本文针对某飞机制造公司进口俄罗斯的航空电缆触头钎焊技术与设备国产化科研课题,进行技术消化和分析,在此基础上对航空电缆触头钎焊设备进行国产化研制。主要内容如下: (1)对进口钎焊设备的技术消化与
浅析航空电线电缆载流量计算
作者: 王兰   李仁鹏   来源: 广东科技 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 电线  电缆  载流量  
描述: 选用合适类型且线规大小合适的电线电缆对飞机的使用寿命等性能有很大的影响。在确定飞机具体的电线电缆类型后,根据具体用电设备的使用环境和性能等要求,计算并选择线规大小合适的电线电缆,不仅可以合理地减轻飞机重量,同时有利于飞机安全及延长使用寿命。以航空实际应用为例,简单介绍航空电线电缆载流量的计算方法。
基于CAN总线的航空电缆测试系统分布机设计
作者: 陈园   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电缆  分布式  CAN总线  ARM  CPLD  
描述: 航空电缆是飞机的神经系统,连接着飞机电气、航电、通信和操纵等各系统,输送动力电源、传递控制信号和数据信息给飞机各系统。航空电缆系统电气环境复杂、潜在性故障多,许多空难事故和飞行器故障都直接或间接与
航空物探飞机机翼结构改进设计研究
作者: 李焕涛   来源: 科研 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空物探  结构加强  设备安装  
描述: 本文主要论述了某航空物探飞机的改装要求以及机翼结构加强和任务设备安装的设计方案。设计方案能够满足改装要求,保证结构连接安全,设备使用维护方便。
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