航空装备可靠性维修性信息应用软件系统总体方案的研究与设计

作者： 常文兵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装备　　信息系统　　可靠性　　软件系统　　总体设计　　数据库　　模型库  

描述： 为使中国航空装备可靠性信息系统数据库及应用软件提高到一个新的水平,更好地为Ramp;M工程和管理服务,急需应用先进的技术建立新型、规范、通用的航空装备Ramp;M信息应用软件系统,该文对该系

航空发动机FADEC系统软件可靠性研究

作者： 曾艳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件可靠性　　可靠性模型　　全权限数字式电子控制系统　　可靠性早期预计　　航空发动机  

描述： 该论文是对航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统的软件可靠性进行研究.首先对WP13AⅡ型发动机的FADEC系统进行了介绍,提出了FADEC系统可靠性设计的技术要求,然后根据系统的特性和模型的特点建立可靠性模型,选择了JM模型、LV模型、GOI模型、GON模型进行分析,并运用估计...

航空电子综合化联合式计算机系统的局部执行软件的设计与实现

作者： 白志远   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文从设计与实现两个方面论述了作为航空电子综合系统的核心部件 --联合式计算机系统的局部执行软件问题。局部执行软件驻留于联合式系统的每一个处理机中，其功能相当于一个实时操作系统。它主要负责两个方面

航空通用高精度测控系统中A/D和程控增益放大器及测控软件的研究与设计

作者： 王玮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测控系统   测控软件   共模自举  

描述： 本文介绍了AMC301航空通用高精度测控系统。研究的主要任务是：系统中A/D和程控增益放大器的电路及印制板的设计和调试；对测控系统的测控软件包ADAS-PC做了深入的分析研究和设计。 通过讨论分析

故障检测滤波器在航空发动机故障检测和诊断中的应用

作者： 黄劲东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着控制系统复杂性的不断提高和计算机微处理技术的飞速发展，解析余度这一广泛应用于各科技领域的新技术便应运而生。它以现代控制理论和统计决策理论为基础，以软件为主导进行系统故障的检测、 隔离和重构。而

航空发动机数控系统故障诊断研究

作者： 甘新鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　建模　　数字控制　　故障诊断　　卡尔曼滤波  

描述： 二次型最优控制器和最优伺服控制器，经仿真验证，设计的控制器具有很好的无偏跟踪能力和抗干扰能力；最后，针对航空发动机控制系统的传感器故障诊断进行了研究，利用卡尔曼滤波器组，设计出传感器故障诊断系统，该系

航空电子智能故障诊断及预测系统研究与实现

作者： 张晶   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备　　故障诊断　　故障预测　　专家系统　　BP神经网络　　遗传算法  

描述： 航空电子设备的故障诊断及预测对保证飞机的飞行安全起着至关重要的作用。现代航空电子设备在其功能日益增强的同时，其结构日趋复杂，规模越来越大，运行速度及可靠性要求越来越高，相应地对故障诊断及预测能力要求

航空发动机故障诊断方法研究

作者： 张旭   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析   故障诊断   关联度分析   状态预报  

描述： 航空发动机故障诊断技术是借助于一定的有效方式对与发动机工作状态密切相关的各种参数实施监测，根据所监测的数据对各部件工作状态的发展趋势做出有价值的判断，对发生的故障做出诊断或对将要发生的故障进行预报

航空发动机振动监控与故障诊断的时序法

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文将时间序列分析方法引入航空发动机监控与诊断中。在概述了国外航空发动机监控与诊断的应用发展之后，介绍了时序模型的建立方法。采用航空发动机振动等参数作为时间序列，用时序分析的方法做 了趋势分析、数据

航空产品故障报告，分析和纠正措施系统的综合研究

作者： 李新星   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 故障报告，分析和纠正措施（FRACAS）为提高我国航空装备的质量和可靠性提供了有效的技术手段和科学的管理方法。本论文论述了 FRACAS的一般步骤和方法以及FRACAS的应用范围；阐述了故障审查组织