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关键词
航空
电子
某型任务管理计算机保障性分析
作者:
黄浩军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子 任务管理计算机 可靠性 维修性 保障性
描述:
航空
电子
系统是一个集控制、传感器、显示、通信和网络技术于一身的高度信息综合的计算机网络系统,在发挥飞机的综合作战效能中起着决定性的作用,而任务管理计算机相当于是
航空
电子
系统的核心子系统,功能包括对
面向
航空
任务
电子
系统测试用例生成方法研究
作者:
袁帅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测试用例生成 Petri网 航空任务电子系统 两两覆盖组合测试
描述:
航空
任务
电子
系统是指飞机上所有
电子
系统的总和。由于系统庞大,功能复杂,加之领域的特殊性,保障系统的可靠性尤为重要,测试是评估和验证系统可靠性的有效方法。
航空
任务
电子
系统由于其安全性要求高、结构复杂
中美民用
航空
电子
研发机构管理模式的比较研究
作者:
武朝东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空电子 研发管理 集成产品开发模式 复杂产品系统 挣值
描述:
随着2008年中国大飞机项目的上马,中国民用
航空
电子
产业迎来了一次难得的机遇。民用
航空
电子
系统的发展呈现模块化,信息处理综合化的趋势,要求高可靠性,高稳定型以及良好的可维护性。这对民用
航空
电子
企业
航空
电子
系统中时间建模方法研究与应用
作者:
李文颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间建模 UML MARTE 实时嵌入式 航空电子系统
描述:
航空
电子
系统是典型的实时嵌入式系统,时间建模是
航空
电子
系统进行面向对象设计的第一步。对
航空
电子
系统进行时间建模的目的主要有三个:对时间相关的非功能属性的可视化表示,对实时嵌入式系统中时间触发机制
航空
电子
系统ICP仿真软件的设计与实现
作者:
杜毓青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子系统 综合核心处理器 软件工程 实时系统 任务调度 分区管理
描述:
随着
航空
电子
系统突飞猛进的发展,其体系结构也在不断发生变化,许多原有的独立系统将被综合在一起,通过在综合核心处理器(Integrated Core Processor,ICP)上运行相应的应用软件
基于需求的测试模型在
航空
电子
软件系统中应用研究
作者:
郭文范
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
需求 测试模型 航空电子软件
描述:
论文针对
航空
电子
软件的特点,并依据标准DO-178B 对软件测试的要求,引出了一种基于需求的测试模型。该模型包括五个主要过程:需求描述,基于需求的测试用例设计,软件测试,软件需求覆盖分析(RCA
航空
电子
综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统环境下的航
作者:
孟雪松
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子综合化系统 标准体系 标准化管理 工作分解结构
描述:
航空
电子
综合化系统标准体系是
航空
行业标准体系的重要组成部分, 是
航空
电子
系统发展到综合化系统研制工作阶段的重要保证。我国航 空
电子
综合化技术水平与发达国家相比尚处于起步阶段,已应用于飞 机系统中
航空
电子
系统自动测试系统设计
作者:
宋鸿梅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
ГОСТ18977
总线技术
航空电子综合化
ARINC429
自动测试系统
1553B
描述:
航空
电子
系统在飞机中占有重要地位,对航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要,越来越复杂,传统的人工检测和维护手段已经无法满足要求。本项目是为了解决某型战机自动飞行控制系统(AFCS
基于HLA的
航空
电子
设备仿真技术研究
作者:
李承冉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子设备
飞行员训练系统
高层次体系结构
分布式仿真系统
描述:
系统结构和虚拟设备建模技术,解决了开发应用于空中交通领域的计算机仿真系统遇到的几个基本问题,并应用这些技术完成了飞行员训练系统的开发。论文的主要内容包括以下几个方面:对
航空
电子
设备的仿真技术进行了研究
航空
电子
统一网络关键技术研究
作者:
姜震
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能评价
航空电子统一网络
局部区域网络
航空电子综合化
介质访问控制
可靠性
航空电子
可扩展一致性接口
计算机仿真
实时系统
描述:
本文主要针对
航空
电子
统一网络的候选互连协议——可扩展一致性接口SCI的实时性、可靠性和系统研究方法进行了研究,完成了以下工作:(
1
)阐述了
航空
电子
统一网络的系统研究方法和关键技术.(2)严格实时是
航空
电子
统一网络最重要的性能要求之一,本文对
航空
电子
统一网络的?
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