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航空电子 测试系统 通用化
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关键词
基于STPA的民机
电子
检查单
系统
安全性分析方法研究
作者:
周颖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
验证
安全约束与需求
电子检查单系统
系统理论过程分析方法
描述:
基于STPA的民机
电子
检查单
系统
安全性分析方法研究
航空发动机电子
控制器BIT设计及验证技术研究
作者:
卞春江
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机内自测试
航空发动机
DSP
电子控制器
ARM
故障注入
描述:
航空发动机电子
控制器正朝着复杂化、综合化、高性能方向发展,其故障
测试
难度越来越大,机内
测试
(BIT)技术作为
系统
和设备
测试
发展的新方向和关键技术,为提高
航空
发动机控制
系统
的可靠性提供了新的解决途径.本文在分析
航空发动机电子
控制器典型电路模块故障模式的基础?
航空发动机电子
控制器PCB布局电磁兼容性设计研究
作者:
张寅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电子控制器 PCB 电磁兼容 SIwave EMSCAN
描述:
随着微
电子
技术的不断发展,多层印制电路板技术不断成熟,
航空
发动机全权限数字控制
系统
的性能也在不断提升。目前,主流
电子
设备的处理器时钟已超过500MHz,时钟的上升/下降沿更是提高到了ps(皮秒)级
航空发动机电子
控制器电磁防护设计研究
作者:
何锦涛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
电磁耦合
电子控制器
电磁兼容设计
建模与仿真
闪电防护
描述:
航空发动机电子
控制器电磁防护设计研究
航空
电子
设备的单粒子效应安全性分析方法研究
作者:
黄帆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
显示系统
航空电子设备
安全性分析
大气中子单粒子效应
中子注量率
描述:
航空
电子
设备的单粒子效应安全性分析方法研究
航空
发动机环形件
电子
束焊接应力与变形有限元分析
作者:
佘律波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
电子束焊接
焊接应力与变形
数值模拟
描述:
航空
发动机环形件
电子
束焊接应力与变形有限元分析
基于超模型的
航空
电子
设备等效建模及不确定性量化研究
作者:
姜腾腾
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定性估计
等效建模方法
电子设备
响应预测
超模型
描述:
基于超模型的
航空
电子
设备等效建模及不确定性量化研究
航空
公司飞机恢复
系统
问题初步研究
作者:
柏强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
优化模型
非正常运行
启发式算法
航线重排
航班恢复
飞机恢复
航空公司
描述:
航班经常会受到恶劣天气,不可预料的飞机故障以及机场拥挤等等因素的影响,而导致航班产生中断,不能按正常时刻表运行。当中断发生后,
航空
公司需要重新安排航班运行计划,此时就需要一种恢复策略来决定哪些航段
数字
航空
系统
可测性研究
作者:
罗东平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
数字
航空
系统
可测性研究
机场
航空
噪声的测量及感知
系统
的设计
作者:
杨东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机场航空噪声测量 物联网 汇聚节点 感知节点
描述:
测量算法,研究了噪声测量的数字处理方法,将噪声测量中的频率计权和时间计权等计算进行数字化,同时研究了噪声的
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/3倍频程频谱分析的数字算法,并在DSP
系统
上进行实现。以理想的泛网格化的机场噪声感知模型为
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