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- 基于特征的数控编程技术在航空企业的推广应用
- 作者： 李强 李迎光 刘旭 汤立民 来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机结构件 数控编程 特征技术 FBM_NUAA 系统应用
- 描述： 针对国内航空企业飞机结构件数控编程中存在的重复工作量大、效率低、质量不稳定、规范性差等问题,通过面向多主机厂推广基于特征的数控编程技术,切实提高飞机结构件数控编程的效率与质量。首先概述了基于特征
- 基于SLM工艺的航空支架优化设计
- 作者： 王旭葆 曲波 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化结构 成形稳定性 轻量化 支撑 激光选区熔化
- 描述： 激光选区熔化(SLM)是一种通过使用激光熔化金属粉末层成形的增材制造工艺,没有传统工艺的设计约束。但基于SLM的结构设计也需遵循一定的设计规则,从而兼顾效率、成本和成形稳定性。本文对轻量化航空铝合金
- 某航空发动机高压转子连接装配仿真分析
- 作者： 冯硕 孙汕民 朱林波 裴世源 陈津 周烁 来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动 航空发动机 装配工艺 装配性能 高压转子 装配仿真
- 描述： 航空发动机高压组合转子(包括高压压气机转子和高压涡轮转子),基于堆叠机理和动力学建模方法,使用典型几何特性和不平衡参数,以振动响应为评价目标,对比分析3种高压转子连接装配工艺方法,并研究了端面跳动和不平衡量影响。为装配工艺优化提供了一定机理支持,并希望为整机振动排故提供借鉴或启发。
- 航空大壁板装配连接局部变形数值建模与仿真分析
- 作者： 康永刚 李春生 陈希多 罗群 党晓娟 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： IC指数法 飞机积冰 Willam算法 预报及检验 云微物理特征
- 描述： 航空大壁板是构成飞机气动外形的重要组件,具有尺寸大、薄壁刚性弱的特点,在自动钻铆装配连接过程中极易产生装配变形,包括壁板整体弯扭变形、铆钉周边缺陷。通过大壁板试验测试发现了一种沿长桁轴线局部
- 航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析
- 作者： 李琳 刘浩 朱林波 周烁 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动 航空发动机 关键装配参数 同心度 相位优化 装配仿真
- 描述： 航空发动机高压转子由高压压气机（HPC）转子和高压涡轮（HPT）转子组成，而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数，直接影响整机振动水平，但检测技术手段落后，表现为测量误差大、稳定性差。开发基于
- 基于时域反射法的航空电缆故障定位技术研究
- 作者： 王丹阳 唐健钧 陈讴 景世才 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障识别 故障定位 航空电缆 时域反射法(TDR) 阻抗特征
- 描述： 基于时域反射法的航空电缆故障定位技术研究
- 基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究
- 作者： 魏小红 颜建兴 金梅 杨卓勇 张磊 刘志军 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 脉动装配生产线 智能管控系统
- 描述： 脉动装配生产组织模式能够有效提高航空发动机装配的质量和效率。通过对国产航空发动机脉动装配生产组织模式的需求分析,提出生产资源的精准配送是保证生产线实现脉动装配的关键。梳理国内外智能制造生态标准,结合
- 基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究
- 作者： 魏小红 颜建兴 金梅 杨卓勇 张磊 刘志军 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 脉动装配生产线 智能管控系统
- 描述： 脉动装配生产组织模式能够有效提高航空发动机装配的质量和效率。通过对国产航空发动机脉动装配生产组织模式的需求分析,提出生产资源的精准配送是保证生产线实现脉动装配的关键。梳理国内外智能制造生态标准,结合