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- 基于B/S的通用航空安全信息管理系统设计与实现
- 作者： 杨晓强 陈勇刚 周长春 来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空 B/S模式 安全信息管理 数据库设计 ADREP2000
- 描述： 安全信息管理是现代民航安全管理的基础。通用航空安全管理信息系统通过对安全信息的收集、处理、评估,将安全理论与航空管理实践相结合,实现以预防为主的目标,以便提高通用航空的安全管理水平。本文首先介绍
- 建立我国通用航空安全管理体系的重要性研究
- 作者： 于晶 王霞 来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空 安全监管 安全管理体系
- 描述： 通观我国通用航空的发展历史和现状,我国通用航空已初具规模,它的生产作量也连创新高,然而与我国的运输航空相比,却是相形见绌。这就足以见得我国的通用航空发展潜力如何巨大,与此同时也给我国的通用航空
- 基于第四方物流理论的航空汽油供应链管理模式研究
- 作者： 霍云程 陈学源 来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空 航空汽油 第四方物流 协会运营
- 描述： 本文首先对通用航空汽油供应的现状进行了分析,结合现代物流理论及中国航空运输协会通用航空委员会对通航企业航空汽油采购、调度、运输的实际情况,深入研究行业协会作为独立于航空汽油的生产者、使用者、运输
- 基于温度偏差控制的航空活塞发动机自动散热风门系统设计
- 作者： 闫锋 来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差
- 描述： 气冷式航空活塞发动机是一种低效率的热机,燃料释放的25%热量传导给汽缸。若发动机得不到恰当的冷却,会直接影响到发动机的正常工作,甚至影响飞行安全。传统散热风门是固定式或人工调节式。固定式风门是在充足