航空企业加入企业集团的发展研究及其系统动力学模型

作者： 赵自强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文运用系统动力学的理论与方法，分析航空企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行仿真，模拟企业未来的发展趋势，我们建立的这个企业系统动力学模型包括定货、生产、 原材料、利润

航空公司成本分析与控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来，由于航空市场萎缩和竞争激烈，成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而，由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚，至今没有一个公司能够详细的列出航空

航空公司成本分析及控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?

航空二级涡轮增压系统结构设计

作者： 龙向阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　涡轮增压　　结构　　转子动力学  

描述： ，建立了航空涡轮增压器模型。根据增压器工作条件下的载荷特点，分别进行了压气机和涡轮叶片的结构强度和振动分析及考虑油膜刚度和阻尼的增压器转子系统的动力学分析。研究表明，所设计的涡轮增压器在工作条件下具有足够

航空润滑油氧化动力学及芳烷基取代二苯胺抗氧剂研究

作者： 徐敏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 溶剂精制   发动机化学   加氢异构   多元醇酯   航空润滑油  

描述： 主体工作温度主要有两种途径：一是采用越来越安定的基础油，二是使用性能越来越好的抗氧剂。早期的航空润滑油工作温度低，一般采用馏程范围为200～400℃的直馏石油馏分，不加任何添加剂。航空涡轮发动机功率大

航空托运行李受损相关法律问题分析

作者： 周懋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航托运　　行李受损　　责任限额　　法律适用  

描述： 复杂而任重道远，所以本文在其后以现行法律规定为分析基础，在明确法律适用的同时为如何解决当下航空托运产生的财产纠纷提供正当确定的法律确依据。 在对一般基础法律适用关系问题进行分析之后，本文对其所衍生的民航

航空机载软件安全性通用测试需求分析研究

作者： 姬淑娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件安全性　　安全关键软件　　软件安全性需求　　测试需求　　测试需求分析  

描述： 的关键。本文在对机载软件安全性通用测试充分分析的基础上，主要研究内容如下： 1. 首先通过调研分析、收集软件安全性要素，并将其进行分类、整理、细化，给出机载软件安全性测试需求的框架。 2. 对软件危险

某型航空活塞发动机曲轴安全性分析

作者： 王斌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　曲轴　　强度　　振动试验　　扭转振动　　弯曲振动  

描述： 航空活塞发动机为研究对象，应用AVL Excite Designer软件对曲轴在起飞工况下进行动力学仿真分析，得到曲轴在实际工作周期内所表现出的动力响应特性；基于曲轴动力学仿真分析所提供较为准确的连杆

基于仿真的航空武器系统使用保障费用建模与分析

作者： 李宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空武器系统　　全寿命周期费用　　使用保障费用评估　　仿真  

描述： 的基础上，结合武器装备费用分析的一般步骤，建立了武器系统微观层面的使用和维修保障费用的工程估算模型。3. 对某新型航空武器系统的相关背景进行了相关的介绍，并给出了该武器系统的结构分解图，对该武器系统

航空发动机叶片生产系统分析与改进

作者： 袁悦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 约束理论　　鼓—缓冲—绳子　　快速换模技术  

描述： 的生产进度、造成生产能力的浪费，延误了交付周期，限制了企业的进一步发展。如何在当前形势下，提高企业的竞争力，发展自己的核心产品。本论文运用TOC约束理论分析航空发动机叶片生产系统中的瓶颈工序，管理者了解