基于再分析数据的飞机积冰预测研究

作者： 杨超   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   积冰指数   再分析数据   积冰预测  

描述： 飞机积冰可导致飞机气动性能改变,动力装置效率降低,仪表失灵等问题,甚至导致飞机失控,最终引发灾难。因此,获得准确的积冰空间位置及积冰强度等相关信息对于保障民航飞行安全至关重要。由于NCEP再分析数据

复杂状态事故分析和UPRT方案的研究

作者： 左鹏翀   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟机训练   飞机复杂状态   顺序前兆模型   复杂状态预防与改出训练   事故序列模拟系统  

描述： 复杂状态事故分析和UPRT方案的研究

民用飞机PMMEL用户需求分析及验证

作者： 李小凡   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 用户需求   民用飞机   相似性对比   PMMEL  

描述： 民用飞机PMMEL用户需求分析及验证

运输类飞机商业飞行的性能分析规范及实例研究

作者： 吴奕铭   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起降性能   性能分析   运输类飞机   湿和污染道面   规范  

描述： 运输类飞机商业飞行的性能分析规范及实例研究

民航网络入侵数据机器学习分析系统的设计与实现

作者： 吴荻   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： means   孤立森林   真实数据   无标签数据处理   k   入侵检测系统  

描述： 民航网络入侵数据机器学习分析系统的设计与实现

基于飞行数据分析的航班燃油管理策略研究

作者： 陈海川   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布拟合检验   飞行数据   燃油管理   SPC   油耗偏差   过程能力分析  

描述： 指标,通过分析国内某航空公司CTU-PEK航线近六年的QAR数据与飞行计划数据,运用SPC理论构建燃油管理质量评估模型,并结合基于25个指标构建的航空公司燃油管理情况对标表,通过主观度量与客观比较相结合的方式

基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析

作者： 周子丰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管制   保障系统建模   网络脆弱性   复杂网络  

描述： 静态和动态的网络特征,结合相关理论,最终得到网络的脆弱性。在中国民航运行内外环境不断复杂化的背景下,通过建立基本近似或符合民航空管陆基保障网络的模型,分析设备失效的风险,进一步研究民航空管业务网络

基于无人机的民航无线电干扰空中监测与分析研究

作者： 张美红   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   测试   无人机   空中监测   无线电干扰  

描述： 基于无人机的民航无线电干扰空中监测与分析研究

基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析

作者： 周子丰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管制   保障系统建模   网络脆弱性   复杂网络  

描述： 基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析

我国飞机积冰区云微物理特征分析研究

作者： 孟鹏程   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： MODIS数据   飞机积冰   云微物理   Cloudsat数据  

描述： 我国飞机积冰区云微物理特征分析研究