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- 通向碳中和的航空新能源动力发展路径分析
- 作者： 韩玉琪 王则皓 刘英杰 王永梅 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢动力 可持续 氢燃料发动机 碳中和 发展路径 电推进系统 氢燃料电池
- 描述： 当前基于传统石化燃料的航空动力，燃油效率平均每年提高不足2%，未来采用新能源的航空动力可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧，约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代
- 航空发动机尺寸和质量估算技术
- 作者： 李定乃 蔡建兵 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 经验公式法 估算公式 发动机 循环参数
- 描述： 航空发动机尺寸和质量估算技术是根据发动机的设计参数和构型，获得发动机尺寸和质量的技术，是连接发动机性能、结构以及转子动力学设计的桥梁，是建立基于多学科的高效综合设计体系的重要组成部分，广泛应用
- 通用航空动力先进技术发展思考
- 作者： 金中平 杨锐 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊
- 描述： 在通用航空动力领域,我国以AES100为代表的先进涡轴发动机性能已达到国际同代产品的水平,工程研发管理工作也迈上了新的台阶,接下来要探索更节能、更低碳的未来先进动力的技术发展。通用航空广泛应用于短途
- 航空碳排放计算方法
- 作者： 王翔宇 刘英杰 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放计算
- 描述： 随着航空业参与者对精确掌握二氧化碳排放情况的需求不断增长,构建高可信度、标准化的计算方法变得十分必要。国际民航组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的碳排放计算方法以飞行距离为主要输入,根据飞行过程的燃料消耗情况得到每位旅客的碳排放信息,有望在航空业的可持续发展中起到重要指引作用。
- 航空发动机战略供应商管理
- 作者： 杜晓亮 刘锐 杨栋栋 杨冀秦 倪佳俊 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 供应商管理 发动机
- 描述： 随着经济和社会发展,企业竞争已转为产业链、供应链的竞争。通过对战略供应商的有效识别和管理,降低供应链风险、保证供应链的安全稳定,能为企业提供可持续的竞争优势。战略供应商是指长期与企业保持战略合作,并且是企业战略发展所必需的少数几家供应商。通过联合投资研发、技术共享、思想交流等,在不断提高企业技术创新与产品竞争力的同时,对战略供应商进行扶持,有助于建立低成本、高质量、快速反应的供应链。
- 航空发动机叶片飞脱装置设计
- 作者： 宁培杰 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机叶片
- 描述： 航空发动机在运转过程中，制造缺陷、材料疲劳或外物撞击（如吞冰、鸟撞）等因素可能会导致发动机叶片断裂，脱落的碎片可能会打坏机匣、附件或其他叶片，甚至击穿飞机机体，严重影响飞行安全。因此，叶片飞脱是
- 航空发动机企业标准贯彻实施管理机制研究
- 作者： 王刚 李健坤 陈云鹏 常胜 代坤坤 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机
- 描述： 中国航发自成立以来，非常重视统一的标准体系建设，将大量分散重复的基层单位标准和型号标准整合提升为集团级企业标准（集团标准），标准体系日臻完善。标准制定后不能束之高阁，需要一套行之有效的管理措施来推动贯彻实施。
- 整机全三维仿真技术加速航空发动机研发
- 作者： 张衡 曾军 张剑 吴佳玉 王智学 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 三维仿真技术
- 描述： 整机全三维仿真技术作为加快航空发动机研发的数字引擎，可在虚拟数字空间实现发动机整机全三维性能高精度快速预测，解决发动机整机匹配问题，缩短研发周期、降低研制风险和成本，实现从传统设计到预测设计的模式转变，加速航空发动机研发进程。
- 气动推力矢量控制技术为未来航空动力发展注入新动能
- 作者： 温泉 王士奇 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 推力矢量控制技术 新动能
- 描述： 气动推力矢量控制技术是在固定型面喷管上采用流动控制的方法实现主喷流的偏转,以达到推力矢量效果的控制技术。传统的机械推力矢量控制技术,通过转动喷管直接改变射流方向达到推力矢量效果,控制原理相对简单、控制规律线性、易实用化,但存在结构质量大、活动部件多、整体执行机构复杂等不足。气动推力矢量控制技术,则是通过主动流动控制手段,在其主喷管结构固定的条件下,通过二次控制流注入来实现主喷流的偏转,以此提供控制力和力矩,其优势在于结构简单、质量轻、制造成本低、射流偏转响应快、活动部件少,可满足无缝、光滑、连续外模线要求,具有减少雷达截面积(RCS)、增强隐身性能的潜力。