航空整体结构件数控加工变形补偿与软件开发

作者： 张阁   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　整体结构件　　温度变形补偿　　让刀变形补偿  

描述： 日趋复杂,国内某航空公司生产的波音公司飞机地板梁长度达12m,长宽比高达20：1,含有众多凹槽、孔、筋板、肋等特征。铝合金材料热膨胀系数受温度影响变化较大,每米热膨胀量高达几十微米,因此铝合金整体

S航空公司Q分公司地服部员工的职业发展体系设计

作者： 金美善   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　职业发展　　职业发展通道　　培训  

描述： 。地面服务部(以下简称地服部)虽然只是航空公司或者机场的一个负责地勤工作的基层部门,但它却是直接面对旅客、服务于旅客的服务窗口,更是航空公司的直接形象与素质代表,所以地服部员工的职业生涯发展亦是航空

中国航油山东分公司航空油料库存管理策略分析

作者： 王爱斌   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空油料　　库存管理　　有效库存  

描述： 为适应国内外航空油料市场的发展变化,优化航油资源配置,减少航油资金占用额,规避价格风险,降低经营成本,提高企业经济效益和保证民用航空油料的正常供应,必须强化航油合理库存管理。本文从中国航空油料

航空公司安全管理系统（SMS）项目的建设与应用研究

作者： 朱雪飞   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理系统(SMS)　　民航安全　　风险管理　　航空公司  

描述： 随着经济发展和社会进步,经过几十年的潜心研究和不断开发,我国民航运输业进入了突飞猛进的发展上升时期,各民航企业每年飞机的引进数量均保持快速增长趋势,民航业的快速发展对民用航空安全管理水平的要求也随之

汇率和利率波动影响下国内航空公司运营风险分析

作者： 邹钢   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险管理　　汇率　　利率　　防范  

描述： 诸多不确定性,如果不能很好的预知和提前开展风险管理,将可能给企业带来巨大的经济损失。中国的航空公司绝大部分都涉及国际业务,飞机引进、航材、航油消耗购置、外币债务借贷,相对于普通传统行业涉及更多的汇率

山东航空公司核心竞争力培育研究

作者： 马振华   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中旅客运输　　核心竞争力　　SWOT分析　　战略目标  

描述： 越来越强烈、对民航业的各种要求也越来越高。同时，航空公司面临的竞争越来越激烈，日益趋向白热化，导致行业平均利润率越来越低，且服务同质化严重。 目前国内市场主要由国航、东航、南航和海航等四大航所垄断

山东航空公司机队战略规划研究

作者： 庄严   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　机队规划　　飞机选型　　战略目标  

描述： 2010年末，中国民航业运输总周转量仅次子美国，跃居全球第二位。国内民航在册飞机数量为1597架，比2005年末增加1.85倍，平均每年净增飞机147架。截至2011年4月19日，国内航空公司共有

SD航空公司飞行员薪酬现状及改进建议

作者： 李连强   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　飞行员　　薪酬体系　　人力资源管理　　内部公平  

描述： 打下坚实的基础。 本文在进行了充足的航空业内薪酬实践及调研的基础上，充分研究了相关薪酬管理理论，借鉴运用薪酬体系设计的关键技术和主要环节，分别从外部竞争力、内部公平性、系统性、激励作用等方面，分析了SD

S航空公司飞行员管理与开发策略研究

作者： 孙智   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　飞行员　　工作满意度　　人力资源管理  

描述： 航空公司的产出是实现人或者货物的空间位移。在这一生产过程中,飞行人员扮演着非常重要的角色。他们不仅直接担负着旅客和货物的安全,更是航空公司形象和信誉的代表,为企业创造的价值也是最大的。而培养和获取

航空铝合金铣削表面物理特征及其耐腐蚀性研究

作者： 李晨   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金　　残余应力　　表面损伤　　铣削加工　　耐腐蚀性　　物理特征  

描述： 航空铝合金因具有优良的综合性能，在各种军用与民用飞机的主要结构零件中被广泛应用。在这些航空结构件的切削加工成形后，在已加工表面上会形成新的物理特征，如残余应力、微裂纹等。这些新物理特征都将会影响加工