基于Volterra级数的航空年事故率预测方法

作者： 王瑛   郭之俊   孙贇   李超   董泽磊   来源： 火力与指挥控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 0   相空间重构   Volterra级数   航空年事故率预测   1混沌特性判定  

描述： 针对当前航空年事故率传统预测精度不高的问题,从分析混沌特性入手,对事故数据重构相空间,构建了航空年事故率预测的Volterra级数模型。对航空年事故率数据进行预处理,采用0-1混沌特性判定方法判断

基于Volterra级数的航空年事故率预测方法

作者： 王瑛   郭之俊   孙贇   李超   董泽磊   来源： 火力与指挥控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 0   相空间重构   Volterra级数   航空年事故率预测   1混沌特性判定  

描述： 针对当前航空年事故率传统预测精度不高的问题,从分析混沌特性入手,对事故数据重构相空间,构建了航空年事故率预测的Volterra级数模型。对航空年事故率数据进行预处理,采用0-1混沌特性判定方法判断

航空维修系统安全绩效动力学建模与仿真分析

作者： 高建国   闵桂龙   李姗姗   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全绩效   安全目标   航空维修系统   动力学建模  

描述： 考虑航空维修系统内外部因素的影响，对其安全绩效进行动力学建模与仿真分析，为掌握系统安全变化趋势，不断调整安全措施提供依据。在界定安全绩效概念的基础上，提出构成安全绩效的3个维度，即组织安全形势、安全

PC104架构的多信息同步航空电磁收录系统研制

作者： 王言章   王麒   周险峰   王世隆   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 异步FIFO   同步采集   航空电磁探测   TEM   PC104架构  

描述： PC104架构的多信息流数据同步的时间域航空电磁收录系统。实验证明，该系统实现了192 kSa/s采样率下二次场电压信息、发射电流信息与1 Hz GPS串行流信息的收录，同步精度达到了5.2μs。

基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法

作者： 孙卓   胡勇   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估   动态逻辑门   故障树   航空装备系统   马尔科夫模型  

描述： 为分析复杂航空装备系统的可靠性，提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上，引入动态逻辑门，构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树，并采用

基于SEA和ADC的航空通信系统效能评估

作者： 蒋国峰   白红   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ADC   航空通信装备   SEA   效能评估  

描述： 研究航空通信系统的组成结构和信号收发流程，分析航空通信系统的使命任务和功能性能。综合运用ADC和SEA方法构建了航空通信系统的效能评估模型；利用该模型评估了典型干扰场景下的航空通信装备效能，分析

基于SEA和ADC的航空通信系统效能评估

作者： 蒋国峰   白红   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ADC   航空通信装备   SEA   效能评估  

描述： 研究航空通信系统的组成结构和信号收发流程，分析航空通信系统的使命任务和功能性能。综合运用ADC和SEA方法构建了航空通信系统的效能评估模型；利用该模型评估了典型干扰场景下的航空通信装备效能，分析

基于熵权的航空装备维修费用军事效益评估方法

作者： 陈盖凯   张红斌   赵高峰   杨新广   来源： 火力与指挥控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   效益评估   航空装备   费用  

描述： 以航空装备维修费用效益作为研究对象,分析了维修费用军事效益评估体系的主要指标因素,建立了以战斗力为基础的维修费用军事效益评估模型,采取基于熵权的群组灰色聚类权重指数确定方法,对模型中各因数权值进行

基于ELM的航空发动机故障诊断方法

作者： 崔建国   刘宏伟   陶书弘   于明月   高阳   来源： 火力与指挥控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   极限学习机   故障诊断   小波包  

描述： 以航空发动机主燃油泵为具体研究对象,提出了一种基于基于小波包能量比与极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)的故障诊断方法。对于某型真实航空发动机,采用振动传感器感知

军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测

作者： 王平安   来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 军航空域   民航航路   侧向间隔   Event模型  

描述： 为了使航空兵部队在军事训练中保证安全的同时,让训练空域的利用最大化,需要对民航航路与军航空域之间的侧向间隔进行预测(目标)。采用改进后的椭球Event模型,通过建立军民航飞机的侧向位置偏差概率模型