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根据【检索词:航空工业企业 学习型组织 学习树 学习力 领导力】搜索到相关结果 79 条
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《北京航空航天大学学报》征稿简则
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作者:
暂无
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
《北京航空航天大学学报》
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描述:
《北京航空航天大学学报》是北京航空航天大学主办的以航空航天科学技术为特色的综合性自然科学学术期刊(月刊)。本刊以反映航空航天领域研究成果与动态、促进学术交流、培养科技人才和推动科技成果向社会生产力
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《北京航空航天大学学报》征稿简则
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作者:
暂无
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
《北京航空航天大学学报》
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描述:
《北京航空航天大学学报》是北京航空航天大学主办的以航空航天科学技术为特色的综合性自然科学学术期刊(月刊)。本刊以反映航空航天领域研究成果与动态、促进学术交流、培养科技人才和推动科技成果向社会生产力
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航空发动机中气液两相流的可视化检测
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作者:
赵愉
岳士弘
张洋洋
王化祥
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
灵敏度矩阵
电阻抗断层成像
测量电压
FCM聚类算法
两相流型
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描述:
针对电阻抗断层成像(electrical impedance technology,EIT)技术中FCM(Fuzzy c-Means)聚类算法的灵敏度系数信息缺失以及测量电压的利用率低两方面问题,提出一种新的成像算法。在该算法中引入灵敏度矩阵信息修正各个剖分单元的电压。同时提出了将测量电压数据按照其权重系数进行处理的方法,该方法可应用于所有EIT经典反演算法之中。理论和数值仿真结果均表明,与已有的FCM算法相比,优化后算法对两相流型的定位准确度更高,得到的重建图像的空间分辨率与之前相比误差降低了5%~15%,相关系数提高了5%~20%。
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基于改进前景理论的航空货运联盟博弈分析
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作者:
闫妍
张锦
唐秋宇
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
业务外包
业务自营
航空货运联盟
动态演化博弈
改进前景理论
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描述:
航空货运联盟的应用有助于航空公司的业务经营,航空公司通过低运营成本,提高服务质量,使得用户获得较大的满足感。以航空货运联盟为基础,探讨不同航空公司在航空货运联盟中有关航线运输业务自营或外包的决策问题
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基于改进前景理论的航空货运联盟博弈分析
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作者:
闫妍
张锦
唐秋宇
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
业务外包
业务自营
航空货运联盟
动态演化博弈
改进前景理论
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描述:
航空货运联盟的应用有助于航空公司的业务经营,航空公司通过低运营成本,提高服务质量,使得用户获得较大的满足感。以航空货运联盟为基础,探讨不同航空公司在航空货运联盟中有关航线运输业务自营或外包的决策问题
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《北京航空航天大学学报》征稿简则
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作者:
暂无
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
《北京航空航天大学学报》
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描述:
《北京航空航天大学学报》是北京航空航天大学主办的以航空航天科学技术为特色的综合性自然科学学术期刊(月刊)。本刊以反映航空航天领域研究成果与动态、促进学术交流、培养科技人才和推动科技成果向社会生产力
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不确定需求下航空公司枢纽网络优化设计
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作者:
乐美龙
郑文娟
吴明功
王泽坤
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定需求
航空公司运营
机场容量
枢纽选址
随机规划
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描述:
为了帮助航空公司合理规划航线网络,降低运行成本,从航空公司的角度出发,将机场容量看作到达和离港航班的函数,绘制了机场容量包络曲线。基于机场容量包络曲线构建了随机需求下多分配、非严格的两阶段混合整数
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不确定需求下航空公司枢纽网络优化设计
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作者:
乐美龙
郑文娟
吴明功
王泽坤
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定需求
机场容量
枢纽选址
随机规划
航空公司
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描述:
不确定需求下航空公司枢纽网络优化设计
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基于改进前景理论的航空货运联盟博弈分析
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作者:
张锦
闫妍
唐秋宇
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
业务外包
业务自营
航空货运联盟
动态演化博弈
改进前景理论
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描述:
航空货运联盟的应用有助于航空公司的业务经营,航空公司通过低运营成本,提高服务质量,使得用户获得较大的满足感。以航空货运联盟为基础,探讨不同航空公司在航空货运联盟中有关航线运输业务自营或外包的决策问题
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考虑误差不确定性的航空安全预测新方法
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作者:
任博
曾航
刘敏
王芳
崔利杰
陈浩然
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全预测
不确定性
核密度
区间预测
误差分布
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描述:
航空安全精确预测对预防事故意义重大。目前航空安全预测主要是确定性预测,忽略了各类不确定性对预测影响。本文在确定性预测基础上,考虑误差不确定性开展航空安全预测,通过非参数方法获得航空安全预测误差