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根据【检索词:
航空复合材料
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第17届全国复合材料学术会议
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领先接触——第三届民用飞机先进制造技术及装备论坛
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第三届民用飞机先进制造技术及装备论坛
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企业技术开发(下半月)
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航空科学技术学科发展报告(2010-2011)
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企业技术开发(中旬刊)
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第三届空间材料及其应用技术学术交流会
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发挥科技支撑作用深入推进创新发展——吉林省第八届科学技术学术年会
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中国科协2003年学术年会
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第十六届玻璃钢/复合材料学术年会
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第十三次全国环氧树脂应用技术学术交流会
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第21届全国结构工程学术会议
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北京粘接学会第二十一届学术年会暨粘接技术创新与发展论坛
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第一届中国国际复合材料科技大会
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中国航空学会航空百年学术论坛复合材料分论坛暨第六届山东复合材料学术年会
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关键词
基于博弈论的
航空
公司收益决策与分析
作者:
张蕊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输
航运经营
博弈模型
描述:
本文对基于博弈论的
航空
公司收益决策进行了探讨。文章通过对
航空
公司的各种竞争模型的研究,分析了
航空
公司的均衡行为,通过研究结果可以发现,仅在
航空
市场本身的作用下,所达到的市场状态只能是纳什均衡
航空
人为因素知识管理系统设计与分析
作者:
汪磊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行安全
知识管理
人为因素
航空事故
描述:
本文对
航空
人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立
航空
人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析,提出了系统开发的相应步骤;然后参考大量KMS案例并结合
航空
系统的特点,利用系统建模的方法构建
数据挖掘在
航空
安全自愿报告分析中的应用研究
作者:
狄强
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空安全自愿报告
关联规则挖掘
相似报告检索
聚类
飞行安全
关注词
描述:
飞行安全性能。 论文在对数据挖掘技术(关联规则挖掘,文本检索,聚类等)及我国的
航空
安全自愿报告进行系统和深入探讨研究的基础上,主要做了以下工作:
1
.针对我国
航空
安全自愿报告的数据形式进行实验
基于蚁群算法的大型
航空
公司机群排班系统的设计与实现
作者:
王元崑
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机排班问题
NP
蚁群算法
组合优化
完全
描述:
作为
航空
公司的生产计划管理中不可或缺的一个环节,飞机排班问题一直是一个难题。因为实践背景十分复杂,约束条件多,数学模型难以建立,缺乏足够的理论基础,很多
航空
公司的信息管理系统都缺少飞机排班模块,或者
航空
发动机性能监测数据库开发
作者:
赵成
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件系统
航空发动机
寿命预测
评估体系
发动机状态
维修任务
硕士学位论文
指标
运行
飞机
系统工程
综合指数
发动机维护
性能监测系统
信息技术
发动机性能
可靠性
数据库
模糊层次分析法
软件开发
描述:
航空
发动机性能监测数据库开发
基于中心性的中国
航空
网络拥堵分析
作者:
宋素珍
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于中心性的中国
航空
网络拥堵分析
航空
公司持续安全系统动力学机制研究
作者:
郑红运
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全与发展 系统动力学 模型仿真 航空公司
描述:
目前
航空
公司在引进飞机、新增航线、扩大公司经营范围等发展决策时,多从运营经济效益的角度出发,忽视安全的影响,造成安全与发展的失调。持续安全向
航空
公司提出了更高的要求,为实现
航空
公司的持续安全发展
我国
航空
公司碳排放影响因素的实证分析
作者:
姚石兴
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 二氧化碳排放 影响因素 面板数据模型 环境库兹涅茨曲线
描述:
近年来,由温室气体导致的全球气候变暖日益受到人们的关注,这给我国民航运输业带来了巨大的减排压力,实行节能减排是民航运输业的必然选择。而欲实现节能减排,找出
航空
公司碳排放的影响因素及分析各因素的影响
基于航迹分割的
航空
器噪声预测及应用研究
作者:
周磊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于航迹分割的
航空
器噪声预测及应用研究
基于专家系统的
航空
发动机故障诊断研究
作者:
颜亭尧
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于专家系统的
航空
发动机故障诊断研究
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