关键词
航空服务形体训练中存在的主要问题及优化对策
作者: 李东阳   来源: 才智 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 形体训练   对策   航空服务   问题  
描述: 形体训练对于提升航空服务人员的整体素质具有极大的积极作用。本文从形体训练现状分析训练工作存在的问题,进而针对相关问题提出相应的优化措施,希望可以提高形体训练的质量。
一种航空器地面滑行路径决策优化算法
作者: 李睿馨   徐国标   来源: 高师理科学刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 滑行路径决策优化   滑行冲突   航空运输   最小费用流   多因素约束  
描述: 机场航空器地面滑行优化是短期内缓解滑行冲突,减小滑行成本,降低环境污染的有效手段.提出一种基于最小费用流的多因素约束滑行优化算法,结合民航滑行冲突和相关管制规则,建立了系统的航空器滑行优化模型.经
一种航空电动机控制器结构仿真分析及优化
作者: 唐超   杨涛   陈强   来源: 新技术新工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动分析   ANSYS   控制器   模态分析  
描述: 控制器作为系统的中枢部件,其动力学特性直接影响整机的性能。以某航空电动机控制器为例,利用ANSYS有限元技术对控制器进行了模态分析,根据所得模态参数,结合外界激振频率对控制器低频动态特性进行了优化
通用航空安全管理体系现状及优化
作者: 刘飞   张亮   来源: 科技资讯 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 优化策略   通用航空   现状问题   安全管理   航空安全  
描述: 存在法律法规、运营形式严峻、安全管理系统匮乏、专业人才不足、基础设备落后等问题,建议在保证通航安全管理体系顺利实施的基础上,健全法律法规体系、完善安全监管机构、增加基础设施建设、完善安全管理预警系统、加强专业人才的培养、持续性安全监管、明确通航主体地位等优化策略
航空航天用外啮合齿轮泵结构优化
作者: 孟嘉嘉   刘伟   韩志英   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   航空航天   结构优化   齿轮泵  
描述: 该文以最小重量为优化目标,针对外啮合齿轮泵齿轮几何参数进行优化。根据给定的控制变量,采用遗传算法进行连续的校核计算以实现优化目标。
基于VERICUT的航空整体叶轮加工仿真与优化研究
作者: 杨琼   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 加工过程   VERICUT数控仿真   数控程序   航空整体叶轮  
描述: 针对航空整体叶轮加工复杂、叶片通道间距小、叶片变形较大、几何结构复杂等问题,基于DMU60五轴机床对航空整体叶轮加工过程的工艺流程进行建模,并通过VERICUT数控仿真软件对叶轮整体制造过程中
基于遗传算法的航空发动机导叶控制优化
作者: 丁红帅   田飞龙   来源: 自动化应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 智能优化   航空发动机   遗传算法   控制参数   导叶控制  
描述: 针对传统航空发动机导叶数字控制方面存在的不足,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法,可实现导叶控制参数的自适应寻优,以满足全包线的控制性能要求。并以某型发动机导叶控制回路为例,对控制回路进行了仿真对比,实验结果表明该方法对导叶控制具有实用价值。
郑州航空港电子信息产业结构优化研究
作者: 王玉茹   来源: 当代经济 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 郑州航空港经济综合实验区   优化升级   电子信息产业  
描述: 电子信息产业是一个科技含量高、附加值高、污染小、潜力大的产业,发展速度快,产业关联性和渗透性极强,凭借其惊人的发展速度,已成为当今世界许多国家尤其是发达国家最大的战略性和支柱性产业之一。文章从郑州航空港电子信息产业发展现状出发,分析其发展中存在的问题,并对航空港区电子信息产业升级提出了优化政策建议。
基于可达性指标的航空货运网络布局优化研究
作者: 褚艳玲   杨忠振   冯茹梅   来源: 交通运输系统工程与信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 供给侧   可达性   航空运输   专用货机   网络布局  
描述: 以网络可达性和利用率最大为目标,建立货机班次分配与货物运输路径选择的多目标双层优化模型,针对我国基于审批方式为各航线分配航班的实际情况,通过调整货机班次优化航空货运网络布局.以20个机场组成的航空
航空发动机风扇叶片伸根段造型设计与优化
作者: 任远   张成成   高靖云   李颖   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 径向基函数网络(RBFN)   伸根段   共振裕度   粒子群(PSO)   桥接曲线   风扇叶片  
描述: 探索了航空发动机风扇叶片伸根段造型的优化设计方法,利用它在保持叶身气动设计不变的情况下使风扇叶片振动特性得到改善。建立了基于非均匀有理B样条NURBS(non-uniform rational
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