航空发动机大扭曲叶片电解加工技术应用基础研究

作者： 王忠恒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机叶片   电解加工   耦合仿真   BP神经网络   进给方向优化   阴极设计  

描述： 航空发动机大扭曲叶片电解加工技术应用基础研究

航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究

作者： 缪辉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学相似设计   模型确认   发动机转子系统   动力学等效建模   模型试验   动力学相似准则   模型修正  

描述： 航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究

航空发动机转子连接螺栓预紧力与疲劳寿命研究

作者： 刘存   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　连接螺栓　　轴向预紧力　　强度　　疲劳寿命  

描述： 有限元软件建立了螺栓连接转子结构三维循环对称有限元计算模型,计算了发动机各个功率下连接螺栓的压紧力/松弛力。给出了连接螺栓的轴向预紧力的确定需遵循的四条准则:(1)分离准则;(2)强度准则;(3)疲劳

航空发动机加力燃烧室波瓣混合器焊接应力与变形数值模拟

作者： 宋树崎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺优化   波瓣混合器   电子束焊接   数值模拟   TIG焊接  

描述： 航空发动机加力燃烧室波瓣混合器焊接应力与变形数值模拟

航空发动机叶片原位磨削机械臂设计及关键技术研究

作者： 张欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵巧柔性机械臂   叶片缺口类损伤   原位磨削   运动学建模   静力学分析  

描述： 航空发动机叶片原位磨削机械臂设计及关键技术研究

航空发动机中冰片运动轨迹的数值模拟研究

作者： 陈来荣   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机中冰片运动轨迹的数值模拟研究

航空发动机燃烧室点火模拟及特性研究

作者： 张斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃烧室　　数值模拟　　反应机理　　点火过程　　点熄火性能  

描述： 主燃烧室点火的可靠性及燃烧的稳定性是航空发动机的重要性能参数，准确预测燃烧室的点熄火性能对发动机的设计和工作具有重要意义。本文基于FLUENT商用软件，对燃烧室的点火过程及其特性进行了数值模拟研究

航空发动机燃烧室的噪声数值模拟

作者： 罗静秋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　噪声　　燃烧室　　数值模拟  

描述： 本文通过数值模拟的方法对航空发动机带旋流器的环形燃烧室的远场噪声情况进行了研究。为了研究燃烧室的噪声情况，本文分析了计算流体力学的研究方法以及气动声学的相关理论，并由此确定了运用大涡模拟的方法来模拟

航空发动机燃烧室参数化数值模拟

作者： 石梦华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃烧室　　CFD　　前处理　　参数化设计  

描述： 航空发动机燃烧室参数化数值模拟

航空发动机进口部件积冰的数值模拟研究

作者： 胡娅萍   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机进口部件　　支板　　整流帽罩　　积冰　　结冰参数　　数值模拟　　两相流动　　水收集系数  

描述： ,本文采用数值模拟的方法对发动机进口部件的结冰现象进行了研究。目前,这方面的工作在国内尚处于起步阶段。 本文的研究工作主要有以下几个方面: (1)全面深入地分析了国内外关于飞机和发动机结冰的研究动态。从