航空发动机燃烧室的噪声数值模拟

【类型】学位论文

【作者】罗静秋 

【关键词】 航空发动机 噪声 燃烧室 数值模拟

【摘要】本文通过数值模拟的方法对航空发动机带旋流器的环形燃烧室的远场噪声情况进行了研究。为了研究燃烧室的噪声情况，本文分析了计算流体力学的研究方法以及气动声学的相关理论，并由此确定了运用大涡模拟的方法来模拟燃烧室的流场，用FW-H方程的时域公式模拟燃烧室的声学远场。随后便运用该混合分析方法考察了燃烧室在冷态和热态多种工况下的噪声辐射情况。模拟分析在不同的进口流量、不同进口温度以及不同油气比下对环形燃烧室远场的噪声声压级、幅值、时域声压振荡等特征的影响规律。结果表明：燃烧室的进口流量、进口气流温度的变化对燃烧室的噪声辐射具有一定的影响，随着进口气流温度和进口流量的增加，噪声辐射也相应的提高；在不同工况下，噪声图谱的整体趋势是一样的，频率特性不随进口条件的改变而变化；燃烧室热态工况下的噪声辐射要强于冷态状态下的噪声辐射，且两种状态下均出现了由于流动而产生的噪声，应予以关注；在贫油状态下，高油气比的噪声辐射略大于低油气比的噪声辐射。燃烧室的低频噪声辐射的声级较高，而高频区噪声的传播不具有指向性。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】南京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】刘勇

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