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根据【检索词:
航空发动机 发动机叶片 叶片失效
】搜索到相关结果
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第十届全国冲击动力学讨论会
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2009年全国几何量精密测量技术学术交流会
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2011年飞机数字化制造技术学术会议——大飞机工程与数字化制造
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第21届全国结构工程学术会议
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成都科技大学
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第24届全国结构工程学术会议
(1)
中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)
(1)
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
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关键词
航空发动机
涡轮导向
叶片
水流量影响因素分析
作者:
胡小康
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
水流量
影响因素分析
发动机
涡轮导向叶片
描述:
目前,为提高
发动机
性能,有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现,一是提高材料自身的耐热温度,二是对涡轮
叶片
进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力,从而来保证涡轮工作能够
TA11
航空发动机
叶片
激光冲击强化技术研究
作者:
郑刚
陈阳
南朝
来源:
电加工与模具
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
微观组织
转子叶片
激光冲击强化
描述:
激光冲击强化是一种利用激光束对金属材料进行表面强化的技术,能有效改善材料的抗疲劳性能与服役寿命。通过对某型
航空发动机
TA11材质转子
叶片
进行激光冲击强化处理,研究激光冲击强化对材料残余应力和微观组织
基于ANSYS的
航空发动机
叶片
减振特性分析
作者:
朱阳阳
单兴兰
李张辉
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
能量法
阻尼结构
减振
叶片
描述:
在全世界各种航空事故中,机翼
叶片
损坏的情况频繁发生,且损坏的大半是
叶片
结构。大多数的
叶片
损坏是强度
失效
或者振幅过大引起的。所以对
叶片
减振措施进行研究十分重要。使用二维整体-局部统一滑动模型公式,通过
航空发动机
叶片
微束等离子堆焊转角焊缝模型研究
作者:
肖洋
戴士杰
李世博
母嘉恒
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
微束等离子焊接
单缝模型
航空发动机叶片
转角焊缝模型
描述:
航空发动机
叶片
修复时,将受损部位切除后在新平面上进行多层多道焊接,在焊缝转角区域特别是转角点,因焊接工艺难以匹配导致过多熔滴进入熔池增加了焊缝熔高与熔宽,造成焊缝凸起,影响焊接质量。针对微束等离子
一种基于非完整点云数据的
航空发动机
叶片
边缘半径获取方法
作者:
曹国强
郭旭
叶长龙
丁建
来源:
计量学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
非完整点云数据
计量学
点云分割
非接触测量
叶片前后缘
参数获取
描述:
非接触测量技术不依赖
叶片
原始设计模型,快速获取
叶片
的关键几何参数,但在
叶片
边缘高曲率区域获得的点云稀疏散乱,以至于获取
叶片
前后缘半径困难。针对此问题,提出了一种基于非完整点云数据
叶片
前后缘半径获取
某型
航空发动机
压气机静子组件载荷、强度、固有振动及
叶片
断裂故障分析
作者:
钟柳花
钟杰
苟刚
佘航宇
游旭佳
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
固有振动
疲劳断裂
强度
压气机静子叶片
载荷
描述:
针对某型
航空发动机
在服役过程中出现的压气机静子
叶片
断裂故障,通过对载荷、强度、固有振动、
叶片
微观组织等进行检测,对压气机静子
叶片
断裂故障进行分析。分析结果表明,该型
发动机
的压气机一级静子
叶片
断裂性质
基于Geomagic
航空发动机
叶片
逆向建模与误差检测分析
作者:
陈恩雄
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
检测分析
航空发动机叶片
逆向建模
Geomagic软件
描述:
为得到某型
航空发动机
叶片
的三维模型和相关参数,打破国外的技术封锁,利用Geomagic软件,通过三维点云获取、点云数据优化、Geomagic Design X模型逆向建模以及Geomagic
航空发动机
叶片
原位打磨机构设计及运动学研究
作者:
张欢
左洪福
陈云
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
工作空间仿真
柔性关节
叶片原位打磨
运动学建模
描述:
分析了中压压气机
叶片
原位打磨工作自由度需求,设计了一款钢绳驱动、离散弹性脊骨支撑的原位打磨机构。采用几何分析方法,建立了驱动钢绳长度与脊骨弯曲角之间的正、逆运动学模型;根据D-H约定下的坐标变换
一种基于非完整点云数据的
航空发动机
叶片
边缘半径获取方法
作者:
曹国强
郭旭
叶长龙
丁建
来源:
计量学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
非完整点云数据
计量学
点云分割
非接触测量
叶片前后缘
参数获取
描述:
非接触测量技术不依赖
叶片
原始设计模型,快速获取
叶片
的关键几何参数,但在
叶片
边缘高曲率区域获得的点云稀疏散乱,以至于获取
叶片
前后缘半径困难。针对此问题,提出了一种基于非完整点云数据
叶片
前后缘半径获取
基于模型参数辨识的
航空发动机
风扇
叶片
裂纹故障诊断
作者:
张帅
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片裂纹
遗传算法
航空发动机
阻尼
故障诊断
参数辨识
描述:
为了对
发动机
风扇
叶片
裂纹故障进行精确诊断,在
航空发动机
故障模拟试验平台上开展了风扇
叶片
裂纹故障模拟试验,对风扇转子
叶片
进行典型裂纹故障预置,并对风扇转子
叶片
产生裂纹前后的
叶片
典型参数进行试验测量
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