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- 浅谈航空航天材料发展现状及前景
- 作者： 王昱哲 来源： 科学中国人 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天材料 发展现状 发展前景 分析
- 描述： 航天航空材料具有智能化、多功能、高性能的特点。由于其质量轻、可塑性强的优点,已被应用到建筑、机械、医学、航空航天等诸多领域。本文对航空航天材料的发展现状进行分析,并展望其发展的前景,希望能为研发
- 民用飞机金属/复合材料中央翼盒结构设计方案对比
- 作者： 李林 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动铺带(ATL) 安全 破损 损伤容限 中央翼盒
- 描述： 中央翼盒与外翼及机身相连,承受和传递重要的飞机载荷。中央翼盒又是整体油箱,也是机身增压舱的气密线之一,是中机身客舱地板的支持构件,所以中央翼盒设计的好坏直接决定着整架飞机设计的成败。随着材料科学及
- 数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
- 作者： 孔磊 来源： 塑料工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 疲劳损伤 复合材料层压板 无损检测 载荷
- 描述： 提出几种飞机结构高分子复合材料无损检测分析方法,用于飞机结构材料表面及内部损伤的缺陷检测。针对飞机结构不同厚度及层数的高分子复合材料层压板,对边缘及中央发生分层缺陷和静力损伤时的结构静强度和疲劳性能
- 环保型硬丁腈橡胶在航空密封材料中的应用研究
- 作者： 李冬红 李红春 高卫光 范永将 李彤霞 来源： 上海化工 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 环保型 硬丁腈橡胶 密封材料
- 描述： 研究了环保型硬丁腈橡胶(NBR3604E)在航空密封材料应用中的物理机械性能、耐寒性和耐介质性能,并与传统型硬丁腈橡胶(NBR3604)进行了对比试验。结果表明,NBR3604E的拉伸强度、耐寒性
- 羟基铁-二氧化锰应急材料处理铊污染突发事件研究
- 作者： 陈梅青 吴平霄 来源： 中国矿物岩石地球化学学会第九次全国会员代表大会暨第16届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 工业废物 铊污染 氧化锰 去除能力 材料处理 生态危害 吸附性 人体健康 静态吸附实验 吸附材料
- 描述： 污染事件若未能妥善处理将会造成严重的生态危害(Cvjetko and Cvjetko,2010)。羟基铁和二氧化锰具有较大的比表面积和优异的吸附性,能高效快速去除重金属,是良好的重金属吸附材料
- 英国大学推出碳纤维复合材料安全模拟测试系统
- 作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 迈凯轮 女王大学 测试系统 模拟运算 工程学院 碳纤维复合材料 汽车的安全 庞巴迪 英国大学 方程式赛车
- 描述： 英国贝尔法斯特女王大学近日宣布,研发出一套模拟运算系统,帮助提高碳纤维复合材料飞机、F1方程式赛车和其他轻量化汽车的安全性能。该项目耗资4×10~6欧元,由皇家工程学院Brian Falzon教授领导完成。很多业界知名公司,包括庞巴迪(Belfast)、迈凯轮-本田和菲亚特都
- 浅谈大型客机复合材料制孔新工艺的风险应对
- 作者： 于波 来源： 工业技术创新 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 制孔工艺 切削热 风险应对 大型客机 复合材料 钻头
- 描述： 基于碳纤维复合材料的大型客机制孔新工艺,阐述了面临的风险,并提出了相应的应对措施。实践表明:分层破坏、刀具性能、孔径公差、手工操作不确定性是复合材料制孔工艺的四大主要风险问题。加装支撑垫板、加涂固化
- 数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
- 作者： 孔磊 来源： 塑料工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 疲劳损伤 复合材料层压板 无损检测 载荷
- 描述： 数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法