电动飞机大功率泵阀协调作动优化控制仿真

作者： 郭创   姚斌   郑晓飞   王云鹏   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑模变结构控制   最优控制   泵阀协调作动系统   模糊控制   反馈线性化  

描述： 为解决机载泵阀协调作动系统存在相乘非线性,在参数摄动与负载干扰下很难达到满意的控制效果的问题,提出了一种基于反馈线性化的滑模变结构控制方法。首先,针对作动系统的非线性模型,利用反馈线性化将其变换

航空发动机气动声学

作者： 乔渭阳   王良锋   来源： 西安：西北工业大学出版社 年份： 2016 文献类型 ： 图书

描述： 本书从气动力学和气动声学的基本理论出发，研究分析了当代先进航空燃气涡轮发动机气动噪声产生的物理机制，揭示了航空发动机气动噪声的基本特征，给出了航空发动机主要噪声源流动噪声的理论分析模型，介绍了航空发动机气动声学实验研究测量新方法和新技术，分析了航空发动机气动噪声控制的原理和方法。

航空发动机气动声学

作者： 乔渭阳   来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2010 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   空气动力学：声学  

描述： 的物理机制，系统分析航空发动机气动噪声的基本特征；通过对国内外有关航空发动机气动声学研究工作的总结和分析，给出了航空发动机主要噪声源流动噪声的理论分析模型，介绍了航空发动机气动声学实验研究测量的新方法和新技术，并重点介绍了航空发动机气动噪声控制的原理和方法。

航空声学风洞声学测量系统研究与实现

作者： 卢翔宇   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空声学风洞　　声学测量系统　　相控传声器阵列　　数据采集系统　　测量处理软件  

描述： 航空声学风洞是开展气动声学研究的重要平台。为保证我国首座大型低速航空声学风洞尽快形成正式的试验能力,本研究构建了一套以相控传声器阵列、多路并行数据采集设备和测量处理软件为核心的声学测量系统。本文介绍

航空光电载荷视轴稳定宽频带高精度控制方法研究

作者： 王中石   来源： 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空光电载荷   捷联惯性稳定   压电微动台   自适应滑模控制   精细抗扰控制   二级稳定  

描述： 航空光电载荷视轴稳定宽频带高精度控制方法研究

磁控等离子体对航空发动机尾喷管流动传热的影响

作者： 张炎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 诱导磁场方程   对流传热   等离子体   尾喷管   磁流体流动  

描述： 对湍流的影响。运用mixture模型处理高温气体与等离子体的交界面。运用FLUENT程序中的标量输运方程求解器求解诱导磁场方程和修正的湍流方程,并很好地模拟出经典的哈特曼磁流体流动,从而验证了该程序

航空流体动力学辞典

作者： 吴秀真   来源： 名山出版社 年份： 1982 文献类型 ： 图书

描述： 航空流体动力学辞典

航空发动机压气机叶尖间隙流体流动分析及优化设计

作者： 王伟韬   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正交试验   航空发动机   回归分析   机匣处理   压气机   稳定裕度  

描述： 航空发动机压气机叶尖间隙流体流动分析及优化设计

基于仿生学原理的航空低压涡轮湍流干涉噪声控制方法研究

作者： 杨成浩   来源： 湖南科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾迹   航空低压涡轮   亚格子模型   湍流干涉噪声   多孔介质   锯齿尾缘   仿生学原理   小肋凸起  

描述： 基于仿生学原理的航空低压涡轮湍流干涉噪声控制方法研究

飞机起落架收放作动器的设计方案与仿真分析

作者： 张朋   赵春   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体式   AMESim   仿真   双冗余   起落架收放作动器  

描述： 为了适应飞机多电化发展需求,针对某小型飞机的起落架收放机构特点,设计了一种能源双余度、集成一体化、高比功率起落架液压作动器,提出了一种具有到位缓冲功能的单出杆对称液压缸的设计方案。基于AMESim