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根据【检索词:状态变量模型】搜索到相关结果 148 条
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基于性能保障分析的飞机备件需求预测模型
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作者:
涂继亮
余洪
余松
王彦晓
来源:
海军航空工程学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
基于性能的保障
备件需求
保障性分析
效能指标
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描述:
了基于多约束的飞机备件预测模型。实例应用表明,该方法所获取的备件需求预测量完全基于设备保障性能角度建立,能够满足用户提出的"购买性能"需求,既有利于实现某型飞机系统维修保障顶层设计要求,又增强了备件需求定量预测的可操作性。
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多源数据融合建立海域似大地水准面模型研究
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作者:
余春平
来源:
工程勘察
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
重力融合
多源重力
似大地水准面
恢复法
移去
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描述:
本文采用地面重力、船载重力、航空重力、卫星测高重力等多种重力数据,通过融合处理完成多源重力的统一,并利用移去-恢复技术建立了我国陆海统一的海域似大地水准面,精度达到了3.6cm,为实施海洋开发、维护国家海洋权益、推进海洋信息化建设提供统一的高程基准,具有十分重要的意义。
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缩比模型模拟飞机全自动着舰的相似关系研究
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作者:
左宪帅
王立新
刘海良
王云
张钰
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
相似关系
缩比模型
全自动着舰
数学仿真
相似系统原理
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描述:
由于直接采用全尺寸舰载机进行全自动着舰试验的风险较高,可以采用缩比模型模拟全尺寸飞机进行全自动着舰的试验方案。基于相似系统原理,研究了缩比模型模拟全尺寸飞机全自动着舰的相似关系,具体包括全自动着舰
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基于多类混合信息表征的民航应急预案评估模型
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作者:
熊升华
李海
伍毅
陈振颂
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航应急预案
熵权法
混合信息表征
多属性群决策
加权TOPSIS方法
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描述:
针对以直觉模糊数、区间值模糊数和犹豫模糊数混合表征的民航应急预案评估问题,提出一种决策者和决策属性权重信息完全未知的多属性群决策模型。从预案内容的角度梳理了民航应急预案评估的指标体系;为有效避免主观
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基于功能共振模型的军民航防相撞方法仿真
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作者:
王新语
陈峰
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
功能共振
模型
防相撞
军民航
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描述:
为了保证军民航防相撞方法能够在航空领域中发挥重要作用,针对当前方法空域政策调整的不合理,导致军民航防相撞的准确率低、合理性差。提出基于功能共振模型的军民航防相撞方法,建立军民航装备安全指标的判断矩阵
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INM模型预测飞机噪声产生误差原因分析
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作者:
曹晓芳
孙捷
赵仁兴
来源:
环境影响评价
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
INM模型
飞机噪声
误差
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描述:
本文概述了美国联邦航空局对INM模型的精度要求,并主要从气象条件、飞行剖面的选择和调整、反推力的设置及地形高差等四个方面分析了INM模型预测飞机噪声产生误差的原因及影响大小。从已运行机场现状飞机噪声
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无刷双馈电机静止坐标系数学模型的研究
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作者:
王景轩
王淑红
高若中
陈正方
王一帆
来源:
电机与控制应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
无刷双馈电机
静止坐标系
功率绕组
控制绕组
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描述:
由于没有电刷和滑环,提高了运行的可靠性,降低了维护成本,因此无刷双馈电机(BDFM)在变速恒频发电领域有着广阔的应用前景。由于特殊的结构和工作原理,BDFM数学模型十分复杂。从BDFM多回路空间矢量
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民用飞机基于三维模型标注的外部涂装和标记
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作者:
徐剑
陈裕
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
外部喷漆标记
模型
民用飞机
数字样机
标注
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描述:
基于二维图纸和三维模型进行民用飞机外部涂装标记设计比较的角度,对民用飞机基于三维模型标注的外部喷漆标记进行了研究。
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基于心电信号的飞行员应激评价模型的研究
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作者:
邵舒羽
周前祥
李鸣皋
李淮涌
单超
来源:
中国科学:生命科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
心电信号
评价模型
飞行员
应激
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描述:
以及心率变异性的时域指标分析.同时对应激反应下心率曲线面积变化进行分析,采用多尺度算法,构建了应激强度随训练次数变化的函数关系,揭示了飞行训练应激强度变化的规律,提出了飞行训练及应激阶段的划分方法,建立了基于心电信号的飞行员应激评价的模型.
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数字化环境下飞机总装装配指导模型研究
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作者:
赵旭
丁晓
唐健钧
张宁
来源:
现代制造工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配指导模型
飞机装配
数字化装配
单一数据源
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描述:
针对现有装配指导介质数据断层和数据源不单一的问题以及新型飞机对装配指导介质正确性和准确性的要求,分析了装配指导介质的作用和构成,提出了数字化装配环境下装配指导模型的概念及其框架模型,基于
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