关键词
航空发动机轴间密封用C/C复合材料的滑动磨擦磨损特性研究
作者: 冯一雷   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 密封环   航空发动机   C/C复合材料   滑动摩擦磨损性能  
描述: 室温和高温下的滑动摩擦磨损特性进行了研究。 所有试样按制备工艺不同分为三组:CVD+树脂浸渍增密、纯CVD增密和纯树脂浸渍增密。采用CVD和三次树脂浸渍增密并经过最终石墨化处理后,1~#材料
航空发动机轴间密封C/C复合材料的制备及摩擦磨损特性研究
作者: 彭春兰   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 密封环   航空发动机   主轴   性能分析   复合材料   摩擦磨损   密封材料  
描述: 密封环是航空发动机主轴密封的关键零件。其工作条件和环境要求密封材料具有高强度、高抗氧化性、良好的导热性和低的摩擦系数与磨损等性能。本文制备了不同炭纤维坯体的材料,并测试其性能。此外,对多种C/C
MSONiL航空轴承钢材料特性测量与分析
作者: 王树志   任学冬   乔海燕   葛子亮   赵梦   来源: 2013航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 轴承钢  磁粉检测  渗碳  渗氮  磁化曲线  
描述: M50NiL钢零件表面进行渗碳处理后渗碳层材料的磁特性发生变化,会影响磁粉检测的灵敏度水平,因此在对M50NiL钢零件进行磁粉检测时,需要掌握渗碳后材料的磁特性才能确定最佳的磁粉检测工艺。通过改变磁
M50NiL航空轴承钢材料特性测量与分析
作者: 王树志   任学冬   乔海燕   葛子亮   赵梦   来源: 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 轴承钢  磁粉检测  渗碳  渗氮  磁化曲线  
描述: M50NiL钢零件表面进行渗碳处理后渗碳层材料的磁特性发生变化,会影响磁粉检测的灵敏度水平,因此在对M50NiL钢零件进行磁粉检测时,需要掌握渗碳后材料的磁特性才能确定最佳的磁粉检测工艺。通过改变磁
航空伽马能低能信息初步应用研究
作者: 郑玲   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空伽马能谱测量  低能峰  高能峰  
描述: 航空伽马能是能够用来获得地面天然放射性核素铀、钍、钾含量的一种核地球物理勘探方法。早期的航空伽马能测量仅仅利用高能峰的信息,而没有利用低能信息。但是,实际上伽马能的低能段含有丰富的有用信息
航空γ能特征和仪器解析方法研究
作者: 张庆贤   来源: 成都理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空γ能谱  地质体  γ能谱分布特征  地形校正  谱解析  
描述: 航空γ能测量是将γ能仪安装在飞机上探测陆地介质放出的γ射线,进而确定地表介质中U、Th、K的含量。航空γ能测量在矿产资源勘查尤其是放射性矿产资源勘查、辐射环境调查、核应急等领域得到广泛应用
航空γ能低能段规律及应用研究
作者: 陈明驰   来源: 成都理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空γ能谱  低能谱段  规律  成因探讨  
描述: 本文以提取航空γ能测量中低能段有用信息为目的,设计了航空γ能低能段规律研究的室内实验模型和蒙特卡罗实验模型,并对混凝土、大理石和铁三种材料进行了室内测量实验,得到不同条件下的低能段线。同时
航空γ能测量仪器蒙特卡罗模拟
作者: 朱迪   来源: 成都理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空伽玛能谱测量  蒙特卡罗方法  探测效率  
描述: 论文来源于国家863计划资源与环境领域课题“航空伽玛能勘查系统研发(编号2006AA06A207)”以及国家自然科学基金项目“核地球物理学天然伽玛场研究(编号40774063)”。航空伽玛能测量
4号航空有机玻璃大气老化中易开裂的原因分析
作者: 刘贵春   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 、拉伸应力-应变试验和断口形貌分析等多种技术。对比了3号和4号航空有机玻璃的原始板材及其在老化过程中的结构与性能的变化,以及环境因素对两者影响的区别,提出4号航空有机玻璃之所以在大气老化中容易开裂,其
航空涂料老化测试规范发展及耐久性研究调查(英文)
作者: 道格拉斯贝利   来源: 汽车老化、腐蚀、VOC与ELV相关技术——第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空涂料老化测试规范发展及耐久性研究调查(英文)
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