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根据【检索词:燃烧】搜索到相关结果 48 条
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RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的实验
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作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
马克斯坦长度
层流燃烧速率
模拟替代燃料
影响因素
3航空煤油
RP
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描述:
RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的实验
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飞机指定区用防火密封硅胶燃烧特性及热解动力学研究
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作者:
张旭
卜庆伟
王志
来源:
高校化学工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
锥形量热测试
聚合物
热重分析
火区密封胶
烟密度
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描述:
释放提前,且峰值随之越大,最大峰值可达160.4 kW×m~(-2);产生的总产烟量最多达38.1 MJ×m~(-2);烟密度仪试验结果分析表明:相同辐射强度下,火区密封胶在无焰燃烧环境下比有焰燃烧产生
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飞机指定区用防火密封硅胶燃烧特性及热解动力学研究
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作者:
张旭
卜庆伟
王志
来源:
高校化学工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
锥形量热测试
聚合物
热重分析
火区密封胶
烟密度
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描述:
释放提前,且峰值随之越大,最大峰值可达160.4 kW×m~(-2);产生的总产烟量最多达38.1 MJ×m~(-2);烟密度仪试验结果分析表明:相同辐射强度下,火区密封胶在无焰燃烧环境下比有焰燃烧产生
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柴油-航空煤油宽馏程混合燃料对柴油机燃烧与排放的影响
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作者:
王建
安美生
尹必峰
王斌
陈沛
来源:
农业工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数据降维
算法
图像配准
图像处理
点特征检测
遥感
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描述:
,缸内最大压力的变化范围小于0.2 MPa,预混燃烧放热率峰值增大13.21~27.43 J/°CA,滞燃期延长2.19~2.53°CA,燃烧持续期缩短1.73~1.91°CA,预混燃烧累积放热百分比
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基于非劣解排序遗传算法的航空煤油燃烧特性数值模拟分析
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作者:
范玮卫
常亚超
牛波
王云慧
来源:
河南工学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
化学反应动力学机理
非劣解排序遗传算法
燃烧特性
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描述:
航空煤油实验燃烧数据进行对比分析,可知低比例正烷烃、高比例异构烃、配合部分芳香烃以及微量含氧物质能够较好地反映部分航空煤油着火特性。最终,本研究得到的替代燃料组合由摩尔占比分别为25%的正十六烷(C_(1
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热辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性影响
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作者:
薛杨武
贺元骅
贾旭宏
杨晓光
来源:
塑料科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
热辐射强度
火灾危险性
产烟率
飞机货舱侧壁板
热释放速率
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描述:
为研究热辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性的影响,在不同热辐射强度环境下开展燃烧实验,使用锥形量热仪测量了引燃时间、燃烧时长、生成烟气、热释放速率等参数。结果表明:热辐射强度为30kW/m
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航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究
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作者:
王浩
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
调压铸造
M951合金
蜡模成型
CAFE模拟
应力场
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描述:
航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究
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航空煤油及其关键单体组分的贫油预混燃烧稳定性研究
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作者:
陈菲儿
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃烧不稳定
贫油预混
3航空煤油
旋流燃烧器
RP
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描述:
航空煤油及其关键单体组分的贫油预混燃烧稳定性研究
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航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究
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作者:
王浩
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
调压铸造
M951合金
蜡模成型
CAFE模拟
应力场
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描述:
航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究
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航空煤油及其关键单体组分的贫油预混燃烧稳定性研究
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作者:
陈菲儿
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃烧不稳定
贫油预混
3航空煤油
旋流燃烧器
RP
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描述:
航空煤油及其关键单体组分的贫油预混燃烧稳定性研究