基于DSP的航空发动机电子控制器设计研究

作者： 牟路勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAN　　   实物在回路仿真   航空发动机　　   DSP　　   数字电子控制器　　  

描述： 采用全权限数字式电子控制技术是航空发动机控制的一种发展趋势，电子控制器是控制系统中最核心的部分。本文研制了一种基于DSP和CAN总线的航空发动机电子控制器核心模块，并通过实物在回路仿真试验验证了其

基于长尾理论的航空客运电子商务市场研究

作者： 赵中华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 长尾理论　　网络营销　　网络市场细分  

描述： 目前我国各航空公司已经开始不同程度的网络营销活动,但效果一直不是很理想,随着网民规模的不断扩大,航空公司的网络营销并没有跟上互联网发展的节奏,依然是以分销作为主要营销方式,虽然航空公司都有了自己

航空电源试验系统交流电子负载的研究

作者： 李富华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耗能式交流电子负载　　恒电流　　恒电阻　　恒功率　　纯阻性负载　　整流负载　　峰值系数　　功率因数  

描述： 交流电子负载广泛应用于交流发电机、蓄电池、不间断电源和变压器的测试。它包括能馈式和耗能式两种。比较起来,能馈式交流电子可以节约大量能源,而耗能式交流电子负载适合在短时间、低功率的测试场合使用,比较

民用航空发动机故障诊断及故障预测方法研究

作者： 张振良   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间序列预测   机器学习   故障诊断   神经网络   故障传播  

描述： 民用航空发动机故障诊断及故障预测方法研究

产业升级背景下我国民用航空产业公共政策研究

作者： 徐晓杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空产业   产业升级   自主创新   公共政策  

描述： 产业升级背景下我国民用航空产业公共政策研究

民用飞机航空运营安全评估方法研究

作者： 曹晓威   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯网络   民航运营   安全评估   功能共振分析方法   组合评估   安全分析模型  

描述： 民用飞机航空运营安全评估方法研究

民用航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究

作者： 张曦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维纳过程   剩余寿命   维修等级分析   深度学习   多目视觉   随机集  

描述： 民用航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究

面向航空结构件复杂曲面的在线检测与误差补偿技术研究

作者： 杜成立   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   误差补偿   在线检测   路径自动规划   余量优化   复杂曲面  

描述： 面向航空结构件复杂曲面的在线检测与误差补偿技术研究

航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究

作者： 顾家鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动疲劳   冲击   随机振动   固有特性   粘弹性   超弹性   辅助减振支柱  

描述： 航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究

航空发动机涡轮盘腔内部叶片结构对增压温降特性的影响研究

作者： 尚登阅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总温降   导流增压叶片   导流增压盘   增压效果  

描述： 航空发动机涡轮盘腔内部叶片结构对增压温降特性的影响研究