关键词
航空发动机内窥检测损伤评估系统研究
作者: 徐文君   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   内窥检测   损伤评估  
描述: 本文对航空发动机内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对航空发动机损伤特点及损伤评估进行分析的基础上,综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术,构建了航空发动机内窥检测损伤评估系统
民航发动机轴承故障的时频联合诊断研究
作者: 许旺山   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航发动机   滚动轴承   卷积神经网络   时频联合诊断   信号分解重构  
描述: 民航发动机轴承故障的时频联合诊断研究
民航发动机送修决策优化研究
作者: 蒋雄伟   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 健康指数   送修方案   送修等级   寿命件   剩余寿命预测  
描述: 民航发动机送修决策优化研究
发动机故障状态下的性能参数规律研究
作者: 刘乃彬   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 性能参数   数学模型   航空发动机   故障识别   小偏差理论  
描述: 发动机故障状态下的性能参数规律研究
民航发动机大修决策和大修成本估算研究
作者: 张猛   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 严酷度因子   备发规划   大修成本   离散事件仿真  
描述: 民航发动机大修决策和大修成本估算研究
民航发动机QAR数据复杂性研究
作者: 龙莉楠   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   LZ复杂度   最小生成树   复杂熵因果关系平面   多尺度水平可见度图   重现区间  
描述: 民航发动机QAR数据复杂性研究
航空发动机非线性建模及控制研究
作者: 郑里鹫   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   部件级   调节器   滑模控制   加速控制   变比热   广义Gronwall   Bellman引理   非线性模型  
描述: 航空发动机非线性建模及控制研究
航空公司发动机送修决策研究
作者: 李永广   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 时间序列   主成分分析   送修工作范围   下发日期决策   送修等级  
描述: 航空公司发动机送修决策研究
航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用
作者: 何亮   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   BP神经网络   结构损伤检测   有限元   模态分析  
描述: 航空发动机零部件(如风扇叶片、盘和壳体等)故障常常因为微小疲劳裂纹而引起的,零部件一旦发生损伤,其破坏程度迅速发展。在未及时发现的情况下,会很快导致整个结构的毁坏,后果不堪设想,往往导致重大
航空发动机滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别
作者: 董静芳   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   故障识别   BP神经网络   图像处理   滑油系统   磨屑识别  
描述: 。综上所述,本文提出航空发动机滑油系统故障识别研究,并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有: 1、基于数字图像处理技术的磨屑图像预处理,有效降低了图像噪声
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