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根据【检索词:极限参数模型】搜索到相关结果 126 条
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数据驱动的飞机结构件精加工工艺参数决策方法
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作者:
王鹏程
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
图神经网络
属性图
飞机结构件
工艺参数决策
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描述:
数据驱动的飞机结构件精加工工艺参数决策方法
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面向航空传动的多尺度参数下轴承及齿轮润滑特性研究
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作者:
陆凤霞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
变卷吸速度
弹流润滑
粗糙表面
自旋速度
载荷分布
轴承
齿轮
修形
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描述:
面向航空传动的多尺度参数下轴承及齿轮润滑特性研究
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基于数据驱动的航空发动机故障诊断及性能参数预测
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作者:
蒋继鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
性能参数预测
特征提取
故障诊断
核极限学习机
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描述:
基于数据驱动的航空发动机故障诊断及性能参数预测
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航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
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作者:
关晓颖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
多群体遗传算法
自适应参数域
连接刚度
特征选择
模态分析
智能诊断
参数辨识
协同优化
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描述:
航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
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无尾布局高超声速飞机外形参数分析与优化研究
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作者:
李飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
高超声速飞机
优化
概念设计
气动性能
无尾布局
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描述:
无尾布局高超声速飞机外形参数分析与优化研究
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大展弦比机翼/螺旋桨气弹耦合稳定性参数影响分析
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作者:
单恩光
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
大展弦比机翼
气弹耦合
参数分析
回转颤振
稳定性
螺旋桨
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描述:
大展弦比机翼/螺旋桨气弹耦合稳定性参数影响分析
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数据驱动的飞机结构件精加工工艺参数决策方法
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作者:
王鹏程
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
图神经网络
属性图
飞机结构件
工艺参数决策
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描述:
数据驱动的飞机结构件精加工工艺参数决策方法
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支持向量回归机及其在智能航空发动机参数估计中的应用
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作者:
赵永平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 智能发动机 推力估计 解析余度 传感器故障 支持向量回归机 算法
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描述:
,但这种算法的训练代价也是最大的。为了改善局部变化差异比较大的系统的学习效果,同时也为了利用先验知识和多核学习的优势,作者将半参数技术和多核学习结合起来,提出了两种多核半参数支持向量回归机:一种是多核半
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航空发动机整机振动半实物仿真 模型研究
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作者:
赵斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机整机振动 转子动力学 子结构综合 有限元 模态分析
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描述:
航空发动机整机振动的半实物仿真模型的方法,主要研究工作体现在:(1)讨论航空发动机整机振动半实物仿真模型建模方式,在研究结构附加动刚度作用形式及子结构综合法的基础上,提出了航空发动机整机振动半实物仿真模型
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航空收益管理中定价模型的若干问题研究
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作者:
周蔷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空收益管理 机票定价 动态超售 航空网络 博弈论
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描述:
管理定为主要研究方向,试图完善和丰富机票定价模型理论,以及渗透其他学科理论来扩充超售管理理论,为更具复杂性的航空网络收益管理技术在理论上提供通用性的指导方案。主要研究工作包括:考虑旅客订票需求随机性特点
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