关键词
基于信息融合技术的航空发动机智能监测研究
作者: 赵晶   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  信息融合  磨粒识别  能谱分析  智能监测  
描述: 航空发动机在飞机的发展过程中起着关键性作用,对其运行状态进行监测至关重要。目前航空发动机监测系统大多功能还不完善,只是通过单方面的故障征兆信息进行监测很难取得满意的效果,诊断准确度不高。这就要求联合
信息融合技术在航空发动机智能监测中的应用研究
作者: 李琼   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  磨粒识别  能谱分析  信息融合  智能分析  
描述: ,实验论证了模型的准确性,并运用灰色理论预测航空发动机的故障。最后初步开发了一套基于信息融合技术的航空发动机智能监测系统软件。
航空涡轮轴发动机性能监测技术研究
作者: 耿志东   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  自寻优法  状态变量模型  大偏差状态变量模型  卡尔曼滤波  神经网络  
描述: 现代航空发动机结构复杂,工作状态恶劣,属于故障多发系统,如何保障发动机健康稳定的工作,提高飞行安全性,一直是困扰国内外学者和研究人员的问题。针对这一问题,本文主要进行了涡轴发动机建模与性能监测方面
面向航空结构的主动Lamb波健康监测技术研究
作者: 余振华   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构健康监测     Lamb波     机翼盒段     神经网络   优化布置    
描述: 结构健康监测技术的研究对各种土木、机械等结构,特别是对航空航天结构有着非常重要的意义,它是一种在线、实时有效的获取结构健康状态信息的方法。目的是为了实现结构健康自诊断,并能够提供结构的安全性评估
飞机荷载作用下机场道基动力响应及沉降分析
作者: 周苏杰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机荷载   起落架   机场道面   动力响应   ABAQUS有限元   软土地基  
描述: 飞机荷载作用下机场道基动力响应及沉降分析
民航机场跑道侵入风险管理研究
作者: 刘佳玙   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   风险管理   跑道侵入   网络层次分析法   云模型  
描述: 民航机场跑道侵入风险管理研究
烟气流对机场航行安全区域的影响研究
作者: 应世杰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 机场净空安全   航行安全   能见度   烟气流   飞行性能  
描述: 烟气流对机场航行安全区域的影响研究
民用飞机发动机起动系统健康监测与故障诊断方法研究
作者: 高鑫磊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 健康监测   飞行数据   故障诊断   飞机发动机起动系统   健康管理  
描述: 民用飞机发动机起动系统健康监测与故障诊断方法研究
基于静电感应的航空发动机气路监测技术研究
作者: 文振华   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  预测与健康管理  静电监测  静电传感器  信号处理  粗糙集  神经网络  
描述: 荷电颗粒的形成机理、气路电荷水平的组成及影响因素,介绍了静电监测系统构成及基本原理,然后针对静电监测的关键技术展开了研究:(1)传感器技术研究设计了适合于气路高温环境的静电传感器;针对通过解析方法或
XRF和显微图像技术在航空发动机智能监测中的综合应用
作者: 罗锋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  磨损  XRF  磨粒分析  信息融合  智能分析  
描述: 像技术为基础,引入神经网络、灰色系统理论、概率统计、D-S证据理论等智能方法,对航空发动机的智能监测技术进行研究,致力于研制出一套智能化、系统化的智能监测系统。 XRF(X射线荧光)技术利用同位素放射源
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