我国航空公司亚洲航线飞行通话分析

作者： 肖娅琳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 陆空通话　　标准术语　　交换结构　　修正  

描述： 的。因此，我们有必要对这种通话进行系统分析。本文以中国民航飞行人员在亚洲国际航线上的陆空通话为研究语料，运用会话分析的理论和方法，描述中国民航飞行员在陆空通话中所体现出的会话特征，并对其中的不规范现象

航空公司基地选址策略分析与优化

作者： 冯辉宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司基地   TOPSIS法   Benders分解算法   航线网络优化  

描述： 航空公司基地选址策略分析与优化

航空台站无线电干扰分析与评估研究

作者： 罗钟梅   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调频广播   航空台站   无线电传播   干扰评估  

描述： 航空台站无线电干扰分析与评估研究

复杂状态事故分析和UPRT方案的研究

作者： 左鹏翀   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟机训练   飞机复杂状态   顺序前兆模型   复杂状态预防与改出训练   事故序列模拟系统  

描述： 复杂状态事故分析和UPRT方案的研究

民用飞机PMMEL用户需求分析及验证

作者： 李小凡   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 用户需求   民用飞机   相似性对比   PMMEL  

描述： 民用飞机PMMEL用户需求分析及验证

运输类飞机商业飞行的性能分析规范及实例研究

作者： 吴奕铭   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起降性能   性能分析   运输类飞机   湿和污染道面   规范  

描述： 运输类飞机商业飞行的性能分析规范及实例研究

基于人因分析框架的通用航空事故调查方法与应用研究

作者： 仇争平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色关联   通航事故调查   BP神经网络   人因分析框架   管理失效风险树  

描述： 了人们的重视。统计近20年的数据分析显示,所有通航事故中有73%的是由人为因素引起的,其中通航飞行员因素占到事故总起因的61%,所以对通航人因的调查分析成为通航事故调查的重点。目前,我国针对通航事故的调查

基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析

作者： 周子丰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管制   保障系统建模   网络脆弱性   复杂网络  

描述： 空管陆基保障系统的分析,结合实际运行的方式,研究设备或站点节点、网络节点间的联系,并分析系统整体的情况。然后,通过结合复杂网络理论和图论相关方法,参照实际民航空中交通网络运行状况,建立民航陆基空管

基于无人机的民航无线电干扰空中监测与分析研究

作者： 张美红   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   测试   无人机   空中监测   无线电干扰  

描述： 基于无人机的民航无线电干扰空中监测与分析研究

基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

作者： 田志强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD模拟   飞机尾流   缩减间隔   尾流间隔标准   安全间隔  

描述： 基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究