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关键词
航空发动机控制系统传感器
故障
诊断与隔离
作者:
程茵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡尔曼滤波器 传感器故障诊断 数据重构 仿真平台
描述:
航空发动机控制系统的传感器由于其恶劣的工作环境,是控制系统可靠性中的薄弱环节。它们一旦发生
故障
便可能导致整个控制系统失效,,因此建立发动机控制系统传感器
故障
检测、隔离与重构系统对提高发动机控制系统
航空发动机整机试验数据性能
故障
诊断算法研究
作者:
朱大明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 几何调整 传感器 试验数据
描述:
变化对测量参数的影响。在上述特点分析、模型建立和影响研究的基础上,本文在如下几个发动机试验性能数据分析方面进行了深入研究并取得了进展:
1
.试验性能参数传感器
故障
隔离。建立了新的
故障
隔离方法。针对处于研制
航空发动机智能
故障
诊断系统关键技术研究
作者:
蒋帅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
BP神经网络
故障诊断
模糊专家系统
描述:
实现飞机发动机智能
故障
诊断对保证飞行安全和提高飞机出勤率起着至关重要的作用。然而现有的绝大多数飞机发动机
故障
诊断系统都没有充分利用实时飞行参数数据与设备
故障
报文相结合进行实时
故障
诊断,且普遍存在虚警
航空发动机
故障
预报及状态监控关键技术研究
作者:
孙颖洁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
信息融合
发动机
故障预报
神经网络
OSA
CBM
描述:
航空发动机作为飞行器的动力部件,对飞行安全起着至关重要的作用。随着飞行器维修检测技术向视情检测的转变,
故障
预报已经成为航天领域内的一个重要问题。但是,现有的机载发动机状态监控系统,绝大多数都是采用
多传感器航空液压系统信息融合
故障
诊断研究
作者:
杨光琴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
故障诊断
PCA分析
神经网络
液压系统
信号处理
描述:
该论文对航空液压系统进行了基于多传感器信息融合
故障
诊断技术的研究.在充分分析了液压能源系统和液压伺服系统
故障
机理的基础上,建立了多传感器液压系统
故障
诊断配置结构.针对液压伺服系统非线性严重的情况,设计RBF神经网络
故障
观测器,通过比较实际系统输出与RBF神?
航空直流起动发电机状态监测与
故障
诊断技术的研究
作者:
仇越
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
V233.322
描述:
该论文对航空起动发电机进行了
故障
检测与诊断技术的研究.综合使用了基于数学模型的参数估计法、不依赖于数学模型的信号分析法和神经网络的方法,将上述理论和方法应用于航空起动发电机的
故障
检测与诊断中.首先介绍了参数估计法的基本原理.建立了航空起动发电机在电动
航空发动机润滑系统
故障
诊断的专家系统
作者:
曹泓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文介绍了一个用于航空发动机润滑系统
故障
诊断的专家系统 --DIAG系统。该系统利用人工智能的方法,着重解决干线客机发动机润滑系统中,由于内容繁多、关系复杂、数据和推理规则存在不确定性等原因造成
航空发动机状态监视与
故障
诊断方法研究
作者:
姜琳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机状态监视与
故障
诊断方法研究
航空发动机控制系统传感器的
故障
检测和隔离
作者:
杜宽文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本课题是航空航天部下达的发动机数控预研项目的一部分。发动机控制系统传感器的可靠性是一个十分严重的问题,必须解决传感器的
故障
检测、隔离问题。本文主要研究了同参数估计和检测滤波器两种解析余度方法实现
基于UIO的航空发动机控制系统传感器
故障
诊断研究
作者:
石竟成
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 简化实时模型 子空间辨识 控制器 故障诊断 未知输入观测器
描述:
随着现代航空航天科学技术的飞速发展和飞机对发动机性能要求的不断提高,航空发动机日趋复杂,其工作的安全性和可靠性也越来越受人们重视。而航空发动机模型可用于发动机性能分析,控制规律研究以及发动机
故障
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