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- 中国航空标准(HB5287-96)有孔板条拉伸疲劳标准试件设计探讨
- 作者： 姜开厚 赵婧 来源： 北京力学会第19届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有孔板条拉伸疲劳试件 应力集中
- 描述： 实验发现,中国航空标准(HB5287-96)规定的有孔板条拉伸疲劳试件的形状和尺寸有问题。建议尽快修订改进标准。作者根据中国航空部科技委主编的《应力集中系数手册》,改进设计有孔板条拉伸疲劳试件。
- 基于液压拉伸法的航空发动机转子螺栓紧固技术研究
- 作者： 管晓乐 唐玉臣 杨鑫 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 螺栓紧固 液压拉伸器 液压拉伸法
- 描述： 航空发动机转子轮盘与轴的联接一般可采用螺栓联接的形式,因航空发动机自身运行工况复杂,条件恶劣,使得其对紧固精度与使用都有一定的要求。液压拉伸法是现在采用的一种紧度精度控制的有效方法,但目前对此方法
- 平面硅纳米线生长机理、可编程形貌调控及其可拉伸电子器件应用
- 作者： 薛兆国 来源： 南京大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄膜电子器件 形貌调控 定位引导生长 平面硅纳米线 可拉伸电子学
- 描述： 平面硅纳米线生长机理、可编程形貌调控及其可拉伸电子器件应用
- WAAS性能评估
- 作者： 杨甜甜 李锐 陈杰 高为广 来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 完好性 定位精度 广域差分系统 星基增强系统
- 描述： 评估。利用2015年的卫星星历和美国地区WAAS观测站的观测文件进行定位解算,对单频GPS、单频WAAS两种定位模式的解算结果性能分析,对WAAS系统的性能增强程度进行评估。初步评估结果表明,WAAS
- 通用航空飞机性能分析
- 作者： 夏俊 陈红英 来源： 中国西部科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 通用飞机 起飞性能 着陆性能
- 描述： 性能的角度,针对通用航空飞机性能对飞行安全的重要性,着重研究通用航空飞机的起飞、着陆等性能。如起飞重量,着陆重量,起飞距离,着陆距离以及飞机载重的限制、航程时间及燃油消耗等。
- 风对飞机性能的影响
- 作者： 宁亚美 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风速 飞机业载 爬升 起飞性能 性能软件
- 描述： 性能参数。结果表明,风速的变化对飞行高度和业载有很大影响,逆风风速每增加5 kn,使得巡航高度约增加25 ft,飞机业载增加约1 t。
- 航空天线罩电磁性能与力学性能研究
- 作者： 罗志军 来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空天线罩电磁性能与力学性能研究
- 航空用国产高性能PMI泡沫塑料性能研究
- 作者： 查萌 张璋 杨利 来源： 化工新型材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 物理性能 PMI泡沫塑料 耐高温性能
- 描述： 阐述了PMI泡沫塑料的特性及国内外研究现状,对国产和进口PMI泡沫开展了物理、力学、耐高温性能测试,分析对比了国内外PMI泡沫性能测试结果。结果表明,国产PMI泡沫与国外同类产品性能相当,并且能够满足某型飞机的使用要求。