高铁对机场城市民航客运的影响测度研究

作者： 李国栋     陈沁   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航客运阻力效应   民航客运   航空等级结构   高铁   机场城市  

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民航机场项目不停航施工管理与应对措施

作者： 黄梦军   来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 改扩建   施工管理   不停航   应对措施  

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浅析机场净空障碍物对航空安全的影响及对策

作者： 李清华     王利平     杨彦杰   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

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浅析民航机场建设单位落实工程质量首要责任

作者： 郭钦利     冯洋     韩子杰   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 浅析民航机场建设单位落实工程质量首要责任

气象灾害下民航机场韧性指数研究

作者： 齐麟     怀永成     戴克娟     陈小林     黄信   来源： 中国安全科学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 暴风雪   影响因素   机场韧性指数   气象灾害   功能水平  

描述： 为探究气象灾害下不同机场的韧性表现与引起韧性差异的原因，首先，提出基于机场功能水平的机场韧性定义，涵盖抵抗性、鲁棒性、恢复性3个子特性；然后，通过航班数据计算气象灾害下机场功能水平，得出机场韧性及子特性指数，从而反映机场的韧性水平；最后，以暴风雪灾害为例，分析美国受影响机场的韧性指数分布特征及不同机场韧性指数差异的原因，进一步分析冬季风暴、洪水、热带风暴、龙卷风灾害下受影响机场韧性指数特点以及灾害类型对机场韧性指数的影响。研究结果表明：机场韧性指数的差异主要由抵抗性指数引起；暴风雪灾害下引起机场韧性指数差异的关键因素为吞吐量、飞机机身维修计划等级、发动机维护水平；机场在冬季风暴、洪水与在暴风雪灾害下的韧性指数基本一致，韧性指数相对差值最低分别为7.519%、5.521%,平均相对差值为23.021%、21.037%,机场韧性指数计算方法可较准确地反映机场韧性属性。

任职资格管理在民航企业的实践——以T机场为例

作者： 崔晓倩   来源： 现代企业文化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   任职资格管理   设计与实践  

描述： 本文结合T机场在建立任职资格管理体系工作中所做的探索实践，从任职资格标准制定、评聘过程管理、薪酬培训配套，以及T机场任职资格管理体系设计四个方面，剖析阐释该体系设计及建设的重点难点问题，并给出相关建议，以期帮助民航企业建立更为合理的任职资格管理体系。

机场数字化航空器引导系统设计及应用

作者： 王振飞     胥宝新     谢煦     席杨   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： A   Ⅴ级   SMGCS   数字地图   态势共享   冲突解脱   数字化引导  

描述： 针对目前机场场面航空器、车辆运行采用引导车引导、灯光引导的方式，存在运行效率低、高成本、难部署、无信息共享、易“错忘漏”等问题，研究设计机场场面航空器、车辆运行数字化引导方法及系统。本方法及系统采用机/车协同路径规划、数字化冲突解脱与引导等关键技术，并通过5G AeroMACS通信向机载、车载终端发送航空器、车辆运行态势以及引导控制信息，实现飞行员、车辆驾驶员、管制员共同态势感知以及实时数字地图引导，达到ICAO A-SMGCS Ⅴ级运行要求。本系统具备低成本、周期短、易部署、易维护等特点，推广应用后可提高机场场面引导运行安全、效率。

民航机场边坡高挡墙变形监测方法

作者： 陈建   来源： 大众标准化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 边坡高挡墙   变形监测   民航机场  

描述： 经济发展与民众出行需求变化，推动了民航机场建设。新时期正值民航机场工程高质量建设与高水准运营之际，施工单位应在技术赋能路径下持续提升其施工质量与效率。文章以此为出发点概述了民航机场边坡高挡墙作用，并在剖析其变形监测重要性的基础上，分别从监测原理与装置、控制点与监测点布设、监测数据计算及数据分析4个方面，对某民航机场边坡高挡墙分项工程自由设站变形监测方法及其应用进行了具体探讨。

增强民航资金清算服务效能的思考——以机场收费项目为例

作者： 李丹   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>随着民航业的发展，行业资金结算规模逐年扩大。民航资金清算工作作为机场和航空公司之间经济往来的关键一环，其服务效能直接影响到民航企业的经济效益和运营效率，对于提高行业资金管理水平，更好发挥资金效率和效益具有重要意义。随着民航业回归正常发展轨道，如何增强民航资金清算服务效能，推动民航高质量发展，从而更好地服务中国式现代化，值得思考。本文以机场收费项目为例，

跨/超声速航空压气机流场数值计算

作者： 闫文辉     周军伟   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>跨/超声速航空压气机内部流场十分复杂，存在激波、旋涡、湍流边界层及其之间相互干扰的问题，试验研究困难，设计难度高。发展先进的湍流模型，进行准确的流场计算，能够更好地研究压气机内复杂流动结构