飞机碳纤维复合材料层压板雷电损伤特性研究

作者： 王明广   来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤特性   ANSYS仿真   碳纤维复合材料   雷电   防护方式  

描述： 雷电的电压可能高达上百万伏,峰值电流可能达200kA,严重威胁飞机的安全飞行。为了降低飞机的自身重量、提高飞机续航的能力,在飞机的设计制造上已大量使用碳纤维复合材料,但是由于碳纤维复合材料的导电性

先进复合材料结构飞机机械连接技术现状及发展方向分析

作者： 周银晓   杨建江   来源： 信息系统工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机机械连接技术   复合材料结构   发展方向  

描述： 采用先进复合材料生产飞机结构构件,会形成一定的工艺分离面和设计面,产生连接件,需要采用飞机机械连接技术来进行连接。本文对先进复合材料结构飞机机械连接技术的现状进行分析,并分析了其未来的发展方向,旨在与同行进行交流。

索尔维祝贺中国商飞使用索尔维复合材料生产的新C919飞机完成首飞

作者： 暂无 来源： 环球聚氨酯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   C919   索尔维   预浸   航空工业   料坯   复合材料生产   飞机制造公司   性能结构   首次飞行  

描述： 2017年5月5日,索尔维恭贺中国商用飞机有限公司(COMAC)的新C919飞机首次飞行。商飞的单走道商业航班飞机C919设计开发用于满足中国不断增长的航空运输需要,同时也面向出口市场。今天为止,商

基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计

作者： 马明   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   民用飞机   预变形   蒙皮外形  

描述： 预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。

航空用同轴型光电复合缆的设计

作者： 寿皓   刘新刚   来源： 光纤与电缆及其应用技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   PTFE生料带绕包   同轴结构   光电复合缆  

描述： 为了满足用户特殊场合和特种用途对光电复合缆的使用要求,成功设计了一种航空用同轴型光电复合缆。该光电复合缆通过选取合适材料及优化结构设计,满足了重量轻、尺寸小、耐弯折性能优异、抗拉强度高、光单元可长期承受使用温度为150℃等设计要求。该光电复合缆已经通过用户验收,目前使用情况良好。

复合式飞行器典型状态下机翼载荷研究

作者： 严冬   鲍蕊   蒋崇文   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机翼载荷   复合式飞行器   MRF方法  

描述： 本文采用MRF方法首先对Caradonna-Tung旋翼模型验算,与实验数据对比,得到可靠的结果,进而采用MRF方法对复合式飞行器的典型飞行状态进行CFD分析,得到机翼表面压强分布规律,并与固定翼飞机对比,为复合式飞行器设计提供一定的参考。

复合材料层压厚板接头失效分析研究

作者： 韩思聪   王斌团   杨杰   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料退化模式   本构关系   复合材料层压厚板接头   三维渐进失效   失效准则  

描述： 随着复合材料在航空工程中的广泛应用,需要对复合材料结构的强度问题进行探究,而国内对复合材料层压厚板接头的失效模拟与分析方法研究较少。为此,以复合材料厚板接头为研究对象,基于三维渐进失效分析方法,选取

航空航天用的新型聚芳醚酮基复合材料

作者： 严淑芬   来源： 现代塑料加工应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 注射成型   美国宾夕法尼亚   安装费用   卡箍   材料模拟   系列产品   碳纤维增强   聚芳醚酮   航空航天   酮基  

描述： Victrex AE250复合材料可生产飞机的增强组件(在负载下运行),组件为在飞机上使用的部件包括支架、卡子、卡箍和外壳等。

模式创新推动航空复合材料应用新发展

作者： 中航工业沈飞   刘琳   刘春儒   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 服务层   标准体系建设   科研组织   团队领导   复合材料技术   技术发展规划   航空航天   沈飞   复合材料应用   科研目标  

描述： 中航工业沈飞增强企业自主创新能力，构建以企业为主体、产学研用协同促进的创新机制，加快完善复合材料产业标准体系建设和实施“互联网+”制造新模式，为推动复合材料产业的新发展贡献力量。着力建设企业自主创新能力沈飞公司复合材料应用技术发展依托生产单位为主

全文：中航工业沈飞增强企业自主创新能力，构建以企业为主体、产学研用协同促进的创新机制，加快完善复合材料产业标准体系建设和实施“互联网+”制造新模式，为推动复合材料产业的新发展贡献力量。着力建设企业自主创新能力沈飞公司复合材料应用技术发展依托生产单位为主

覆盖粘弹性层复合板振动特性分析

作者： 张曦   曹雄涛   江国和   来源： 第十六届船舶水下噪声学术讨论会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 粘弹性材料   谐响应分析   频变特性   阻尼减振  

描述： 阻尼减振技术广泛已应用于航海航空领域,而如何减少增加的重量同时又保证良好的减振性能具有很必要的研究价值。本文以ANSYS软件为仿真平台,以丁基橡胶为研究对象,对其结构进行挖孔处理,在考虑其频变特性