南航在湖北航空物流市场

作者： 李衡钊   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流　　竞争力　　市场战略  

描述： 在世界范围内，物流产业正处在高度发展的过程中，随着全球经济一体化的进程加快，营销观念和信息技术的不断进步，高层次的物流需求和日益激烈的物流竞争已经成为一个国家经济发展的重要标志。就全球而言，变化最快、最深刻的航空物流市场也许是在我国。东航、国航先后成立了自己的专业航空货运公司，而南航在这方面明显要慢于其他的竞争对手，只是在最近几年，购买了747全货型飞机参与到这场竞争之中。 南航在湖北地区目前共投入了20架飞机的运力，在湖北的航空市场上是毫无争议的老大。随着国家“十一五”的战略和WTO相关航权开发的实施，湖北作为中国民航的试点，率先开启了国内“空域开放”的先河，竞争对手的数量增加，民营航空的低价杀入，给湖北地区的航空物流市场抹上了几分战国时代的色彩。南航如何在竞争环境日趋恶劣的湖北市场上成为真正的“霸主”，就需要认真考察和分析自身在市场上的优势和劣势，寻找机遇，成为湖北地区航空物流业的标杆，并形成自己的市场品牌和特色。 本文以竞争战略理论、战略管理的环境理论、战略竞争的选择理论分析航空物流业的特点和南航在湖北地区的发展战略。本文结合笔者的工作实际，在分析的基础上，提出南航在湖北地区航空物流的发展战略目标和战略框架，并提出了具体对策。

基于多视航空影像的城市三维重建

作者： 杨帆   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 城市三维模型　　数字摄影测量　　几何模型　　纹理　　多视航空影像  

描述： 随着城市规划、建筑景观设计、三维导航以及城市旅游等应用对城市真三维景观的需要，建立镶嵌有影像纹理的真实感城市三维模型正突现出较高的经济价值和应用前景。城市区域中包括建筑物、道路、水系、广场、树木与植被、地形等各种几何对象。目前，地形和建筑物模型被认为是数字城市三维模型中两大类最为重要的几何模型，其中建筑物的三维重构是数字城市建设的一项基础内容。建筑物的三维重构又包括几何重构与墙面纹理重构两部分。而城市内数百乃至数千的建筑物，单纯依靠人工来完成几何建模及墙面纹理影像的采集、粘贴等工作，必将是极其耗时、耗力的烦琐过程，自动或半自动的建筑物模型三维重建已成为国内外研究的重点，引起了包括计算机视觉界、摄影测量界在内的广大专家、学者的注意，并进行了深入的研究。但问题依然存在，建模方法的快速、自动仍然是要克服的难题。 提出了基于多视影像的快速三维城市建模的方法，力求以更经济、高效地方式来获取城市的三维几何信息（包括建筑物、地形等）并获取城市建筑墙面和城市细部景观纹理，进一步提高城市三维重建的自动化程度。该方法首先获取重建区域的多视影像，接着对获取的影像进行空中三角测量处理，然后利用传统摄影测量方法自动获取地面的几何信息和纹理，同时人工交互半自动地获取建筑物的几何模型，并自动提取建筑物墙面的纹理，建立建筑物的三维模型，最终建立整个区域的三维模型。该方案的提出和实施为快速建立高质量、低成本的三维数码城市提供了一个有效途径，非常适合于大规模三维数码城市的建模。 经过上述针对多视航空影像数据进行实验研究，效果理想，且极大地提高了自动化程度和工作效率。

航空旅客运输合同实务研究

作者： 周少君   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙体制　　承运人　　旅客人身伤亡　　航班延误　　销售代理  

描述： 国际航空旅客运输业的发展至今已有近百年历史，国际航空法是随着飞机的发明和民用而产生的，各国在国际民用航空领域迅速达成了一系列条约以规范其相关活动。这些条约形成了以《芝加哥公约》、《华沙公约》和三个反劫机公约为框架的现代国际民用航空法律体系。在此基础上的航空旅客运输合同法律制度非常完善，尤其是在因承运人原因而造成的旅客人身伤亡和航班延误的赔偿方面，值得我们借鉴。 我国的航空旅客运输业起步较晚，有关方面的法律制度建设尚待进一步完善。以航空旅客运输合同为例，它主要由我国《合同法》调整，但《合同法》中关于运输合同的规定却又不能完全反映我国民航业的特别需要，其它具体规范航空旅客运输合同的相关法律法规也不甚完善，现行《民用航空法》有关承运人的法律责任的规定也明显滞后。所以说，对航空旅客运输合同的研究仍有许多问题亟待开展。 本文将运用民法和合同法的相关知识，根据航空旅客运输合同的特点、种类和构成，对参与航空旅客运输的主体和客体进行系统分析，分别界定航空旅客运输合同中承运人和旅客的基本权利义务。对照合同法的相关规定，阐明了航空旅客运输合同的成立、生效、履行、变更和解除的条件，具有自身的特殊性。并结合航空旅客运输工作实际，就航空旅客运输合同中格式条款的概念、特征、表现形式和效力问题进行论述，提出严格限制格式条款在航空旅客运输合同中运用的意见；通过分析旅客人身伤亡责任的对象、责任范围、前提条件和责任期间，采用不同的责任归责原则，比照国际公约对于旅客人身伤亡赔偿的责任限额，提出立法建议；并结合“承运人航班延误”的热点问题，界定航班延误的统一标准，明确航班延误的过错推定责任原则和举证责任的分配，指出现行承运人航班延误赔偿责任制度的缺陷，进一步提高对旅客的赔偿限额，与国际接轨，实现公平原则；然后详细介绍了航空旅客运输合同销售代理制度和电子客票的相关法律规定，采用比较分析的方法，解决存在争议的问题，提出完善航空旅客运输合同法律制度的建议。

深圳机场国际航空物流发展战略研究

作者： 余翔   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 深圳机场　　国际航空物流　　发展战略  

描述： 改革开放以来，我国经济持续快速增长，特别是加入WTO后，中国对外开放的经济环境进一步放松，外资、外商纷纷涌入，共同打造中国这个世界著名的“制造之都”。我国外贸进出口总额以年平均高于国民生产总值2-3倍的速度快速增长，物流业一片繁荣。有窥如此，国外的航空货运巨头纷纷抢滩登陆，抢占中国航空货运市场的制高点和市场份额。因此，健康、快速发展我国国际航空物流就成了十分紧迫的任务和重大课题。 笔者对深圳机场航空物流发展的战略进行了一些初步研究，形成了本论文。在介绍世界航空物流、我国航空物流特别是珠三角航空物流发展的现状与趋势后，对深圳航空物流的现状进行了较为详尽的分析，运用趋势外推模型法、波布加门公式法、回归分析模型法等综合方法，对其货物吞吐量进行中、长期预测，得出了深圳机场具有巨大发展空间、完全具备成为南中国货运门户和东亚航空货运枢纽的结论。 为把深圳打造成南中国航空货运的门户机场，文章对深圳机场发展航空物流的紧迫性、必要性进行了论述，重点对深圳航空物流发展的战略发展环境进行了态势分析，在对香港国际机场进行总结分析的基础上，提出了相应的战略目标和八条具体的实施措施，旨在引起同行的讨论，希望对决策者的参考有所帮助。

网络经济时代航空公司的渠道变革研究

作者： 刘标   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络经济　　航空公司　　渠道　　电子商务  

描述： 营销渠道是市场营销管理领域的一个重要课题，也是企业市场营销管理的一个重要方面。当今网络经济时代，以电子商务为代表的新型商务模式给营销渠道带来了深刻的变化，本文研究的就是网络经济时代航空公司营销渠道

基于航空影像的石头变化检测及滚动分析的研究

作者： 郝君   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚石危害　　几何纠正　　图像增强　　变化检测　　圆锥模型  

描述： 时期的两个航空相片的比较，检测出航片中石头的变化情况，然后根据石头所在区域的DEM，分析预测区域内石头可能坠落区域范围，为石头滚动危害防范设计提供了可靠的依据。 本文的工作主要如下： 1、航空图像预处理

空军航空修理型企业技术创新研究

作者： 丁胡燕   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空军航空修理型企业　　技术创新　　策略  

描述： “创新是一个国家进步的灵魂，一个民族兴旺发达的不竭动力”已成为国人共识。对于一个企业来说，持续不断的创新是其生存发展的根本保障，特别是在当今经济全球化、信息网络化的大背景下，创新能力的强弱是衡量企业核心竞争力的标志，也是决定企业市场地位和成长潜力的基本要素。目前，虽然我国的经济增长质量有所提高，但效果还不是很理想，主要表现为经济增长粗放式、低效率、实质财富增长缓慢和经济增长持续能力脆弱，其原因之一在于作为国民经济支柱力量的国有企业技术创新水平低下。技术创新能力不足、压力不大、能力不强成为长期困扰我国国有企业技术创新工作的主要问题。空军航空修理型企业由于其行业特点，技术创新工作中的类似问题比较突出。本文在借鉴国内外企业技术创新成果的基础上，对技术创新的机制、作用方式、战略等方面进行了理论上的探讨，并结合我国国有企业的实际，对我国航空修理型企业技术创新能力不强的原因进行了分析，并在此基础上提出了对策。 航空修理型企业技术创新能力不强的原因是多方面的，既有宏观方面的原因也有微观方面的原因，既有外部因素也有内部因素。包括缺乏具有创新精神的企业家、没有制订适当的创新战略、科技人员和广大职工的创新积极性没有得到充分激发以及企业技术创新资源不足等。但其深层次的原因是企业没有成为技术创新的主体。因此，深化企业改革、建立以企业为主体的技术创新机制，构筑产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学的现代企业制度，对立适应社会主义市场经济的政府管理体制、人才机制，使企业真正成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体和市场竞争主体，是提高航空修理企业技术创新能力的根本保证。

武汉机场航空物流发展战略研究

作者： 刘锐   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场　　航空物流　　航线网络　　物流园区　　信息平台  

描述： 航空物流包含于现代物流这个大概念，指的是货物以航空运输为主要运输方式，从供应地向接收地进行的有效率、有效益的流通和储存，以满足顾客需求的过程并对这个过程进行计划、执行和控制。航空物流既包含空中运输环节又包括地面综合物流处理环节。机场是航空物流业的重要组成部分，是航空物流网络中的节点，日益成为促进和加强贸易发展的重要设施。 武汉机场在航空物流发展战略方面仍处于探索阶段。目前，武汉机场已被国家确定为国内重要的区域性枢纽机场之一、两大国家邮政航空枢纽之一和低成本航空转运中心。武汉机场的决策者如何在较短的时间内有效地整合本地的航空物流资源，改善当前状况并寻求发展，已成为武汉机场航空物流业亟待解决的关键课题。笔者在论文中体现的思路为，以机场为立足点，探讨如何通过机场在硬件设施和配套政策、管理制度上的完善来促进武汉地区航空物流业的发展。 本人通过到武汉机场的实地考察，对武汉机场的航空物流现状有了比较深入地了解，同时通过市场调研，收集和分析第一手资料，结合自己对航空物流发展的一点儿思考写成了本文。本论文对武汉机场的全局物流发展战略进行研究，综合分析武汉机场现状，站在机场角度，对武汉机场航空物流的总体发展战略提出构造与航空物流枢纽相称的航线网络、建设机场物流园、航空物流信息平台等策略。论文中分别利用线性回归预测方法对武汉机场航空物流相关指标进行预测，从而为大力发展武汉机场的航空物流提供决策支持。 本文站在机场的角度来探讨武汉机场航空物流发展战略，希望为亟待发展的我国航空物流业特别是以机场为立足点的航空物流业提供一种参考思路。

航空影像简单房屋快速半自动提取的研究

作者： 冉慧敏   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半自动提取　　区域增长　　链码跟踪　　直线拟合　　Hough   变换  

描述： 作业时间。 当作业员在建筑物上给出人工种子点、屋顶区域增长完成后，计算机根据区域增长结果计算房屋屋顶边缘的矢量链码描述，采用分裂合并的方式来分裂链码，由最小二乘来拟合房屋边缘线。拟合过程中加入相邻直线

利用航空影像铅垂线进行单模型定向的研究

作者： 方芳   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铅垂线　　灭点　　空间后方交会　　相对定向　　空间前方交会  

描述： 涉及的研究内容主要包括四个方面：(1)航空影像铅垂线的提取与灭点的确定；(2)铅垂线辅助的空间后方交会；(3)铅垂线辅助相对定向；(4)铅垂线辅助立体像对空间后交——前交。 灭点是空间平行线在影像上