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根据【检索词:动态故障树】搜索到相关结果 84 条
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航空发动机传感器故障诊断及信号重构
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作者:
赵文博
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 卡尔曼滤波器 传感器故障诊断 容错控制 信号重构
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描述:
及常值增益滤波器原理,设计了基于一组卡尔曼滤波器的发动机传感器故障诊断系统,实现了在稳态或动态情况下,对单一或多重传感器突变及漂移故障的检测、隔离、重构。针对本文应用的故障诊断方法,基于某型发动机进行了
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航空发动机智能故障诊断与容错控制的研究
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作者:
朱子杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
S模糊系统 卡尔曼滤波器 鲁棒H∞滤波器 神经网络 反推 容错控制 故障诊断
航空发动机 T
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描述:
容错控制。接着针对一组发动机线性化状态模型建立了满足要求的容错策略,并进行仿真验证。对存在不确定故障的发动机控制系统设计了T-S模糊输出反馈容错控制器。T-S模糊系统用来逼近真实的发动机非线性模型。设计了动态输出反馈控制器,使得控制器在满足闭环稳定的前提下,满足H∞鲁棒性能要求。
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航空直流电弧故障检测及保护技术研究
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作者:
郭云梅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空直流电弧故障检测及保护技术研究
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基于层次SDG的航空发动机故障诊断方法研究
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作者:
徐新海
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 层次SDG 故障诊断 专家系统 知识表达
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描述:
航空发动机排故过程十分复杂,航空公司在排故过程中,常常会遇到一些未预知的的故障,对于这些故障有时如果不对系统进行彻底理解就无法诊断求解。针对这种情况,基于符号有向图(Signed Directed
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航空发动机状态监视和故障诊断方法研究
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作者:
任东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 状态监视 气路故障诊断 传感器故障诊断 带约束的卡尔曼滤波器 神经网络模型
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描述:
为研究对象,利用神经网络和航空发动机的部件级模型生成的稳态和动态运行数据,建立了航空发动机神经网络模型,组成了发动机传感器故障诊断系统。本文中对航空发动机的神经网络模型和部件级模型,在运
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航空发动机状态监视与故障诊断系统研究
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作者:
宋云峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 有效性检查 健康评估 状态监视 故障诊断 神经网络 模糊逻辑
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描述:
航空发动机属于多发故障机械,建立发动机状态监视与故障诊断系统,可以实现维修策略从经验型的定期维修向更科学的视情维修发展,提高发动机的可靠性、安全性和经济性。 本文研究了发动机状态监视与故障
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基于智能技术的航空发动机气路故障诊断
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作者:
杨海龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 气路故障诊断 神经网络 粗糙集 属性约简 粒子群优化算法
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描述:
航空发动机故障诊断是航空发动机领域的重要研究方向,意义重大,已经成为目前国内外十分关注的一个研究热点。本文主要研究航空发动机气路部件的故障诊断问题。利用神经网络的强非线性特性,逼近航空发动机这一复杂
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航空发动机自适应建模及故障诊断
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作者:
赵世荣
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障诊断平台
信息融合
神经网络
综合故障诊断
自适应建模
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描述:
航空发动机部件故障诊断及控制系统的故障诊断密切相关,必须综合考虑。以高性能微处理器为平台,开展包括控制系统传感器、执行机构故障诊断和发动机部件性能监测及故障诊断等在内的综合诊断技术研究逐渐
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舰载机执行器故障智能诊断算法研究
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作者:
万月丰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
DT
aiNet
智能故障诊断
多尺度形态学
KELM
模糊ELM
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描述:
舰载机执行器故障智能诊断算法研究
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飞机操纵系统健康评估与故障诊断研究
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作者:
姜朱楠
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行操纵系统
性能评估
健康管理
故障监测
超限事件监测
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描述:
飞机操纵系统健康评估与故障诊断研究