首页>
根据【检索词:优化】搜索到相关结果 150 条
-
新型战略运输机总体设计与优化研究
-
作者:
刘立桢
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
-
描述:
新型战略运输机总体设计与优化研究
-
多机协同多目标空战智能优化决策研究
-
作者:
陈虎
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
目标分配
态势评估
协同空战
蚁群算法
狼群算法
贝叶斯分类
机动决策
动态贝叶斯网络
-
描述:
多机协同多目标空战智能优化决策研究
-
提升飞机维护性的设计优化方法浅析
-
作者:
胡林
胡晓
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
渗漏
磨损
锈蚀
维护性
-
描述:
提升飞机维护性的设计优化方法浅析
-
空铁联运协同下的跨域航空服务网络优化
-
作者:
吴明昊
陈康
卢柄宜
来源:
铁道运输与经济
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
服务网络
城市圈
航班延误
空铁联运
综合交通运输
需求管理
-
描述:
为解决各机场竞相开设航班所导致的空域航班密度过大及与之相伴的航班延误问题,从需求管理的角度研究空铁联运网络优化及空铁协调下的客运组织问题。在建立由航班、高速铁路和空铁换乘系统构成的复合网络的基础上
-
飞机腹鳍复合材料结构胶接技术优化研究
-
作者:
陈争新
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
腹鳍
优化
胶接技术
-
描述:
针对腹鳍结构胶接过程出现的板芯胶接区大面积脱粘的情况,从脱粘原因分析入手,从胶接方式、面板除湿、蜂窝芯处理、胶膜铺贴定位方式和工艺参数等方面对胶接工艺进行了优化。并将该技术成功应用于批量生产。
-
航空发动机外部管路支架断裂分析及优化
-
作者:
崔向敏
潘冬
彭楠
马健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动应力
支架改进
断口分析
支架断裂
结构
外部管路
高周疲劳
-
描述:
针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力、装配应力及加工质量不符合要求综合所致。据此,提出两种支架改进方案,并通过建立有限元模型,分别进行了相同振动幅值和相同激振力下的强度对比分析。结果显示,通过增加支架厚度和宽度提高支架高周疲劳强度储备可以有效避免该故障的发生,且改进后的支架抗振能力大幅提高。经后续试验验证,支架断裂故障得以排除。
-
航空发动机U形金属密封环的设计与优化
-
作者:
黄发
马健
吴正洪
来源:
润滑与密封
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
结构优化设计
结构参数分析
U形金属密封环
密封性能
-
描述:
最大等效应力、最大接触应力的影响,基于ANSYS Workbench优化设计模块,采用代理模型结合遗传算法的优化技术对密封环结构进行优化。结果表明:安装压缩率范围为3.56%~6.33%时,可保证安装
-
航空发动机外部管路支架断裂分析及优化
-
作者:
崔向敏
潘冬
彭楠
马健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动应力
支架改进
断口分析
支架断裂
结构
外部管路
高周疲劳
-
描述:
针对航空发动机外部管路支架在整机试车中发生的断裂故障,经过断口分析,确定支架的断裂性质为疲劳断裂。从设计、加工、装配的角度进行故障树分析,确定裂纹萌生的主要原因是支架结构尺寸设计不合理,加上振动应力、装配应力及加工质量不符合要求综合所致。据此,提出两种支架改进方案,并通过建立有限元模型,分别进行了相同振动幅值和相同激振力下的强度对比分析。结果显示,通过增加支架厚度和宽度提高支架高周疲劳强度储备可以有效避免该故障的发生,且改进后的支架抗振能力大幅提高。经后续试验验证,支架断裂故障得以排除。
-
航空发动机U形金属密封环的设计与优化
-
作者:
黄发
马健
吴正洪
来源:
润滑与密封
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
结构优化设计
结构参数分析
U形金属密封环
密封性能
-
描述:
最大等效应力、最大接触应力的影响,基于ANSYS Workbench优化设计模块,采用代理模型结合遗传算法的优化技术对密封环结构进行优化。结果表明:安装压缩率范围为3.56%~6.33%时,可保证安装
-
炼油厂增产航空煤油加工方案优化
-
作者:
张晓国
来源:
石化技术与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
增产
优化
加工方案
加氢
常减压蒸馏
-
描述:
分析了中国石化长岭分公司炼油厂航空煤油(航煤)生产装置现状,为了增产航煤,采取提高800万t/a常减压装置直馏航煤收率以及提高航煤加氢装置负荷的应对措施,并对其加工方案进行优化。结果表明:通过改善
<
1
2
3
4
5
...
13
14
15
>