航空替代燃料雾化性能研究

作者： 陈志明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空替代燃料　　雾化　　化学组成　　理化性能  

描述： 航空替代燃料是指由非液态化石燃料和生物质生产的喷气燃料。随着国际石油供给矛盾日益突出，人们对环境的要求越来越高，在继续降低油耗的同时，人们开始把视线转移到航空替代燃料的发展上。目前的研究对象基本上是

航空交流负载半实物仿真

作者： 吴诗宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半实物仿真　　航空供电系统　　交流负载  

描述： 功率、功率因数、电流谐波和不平衡性的动态变化，其它复杂的交流负载基本上都可以用以上负载特性来组合实现。可以说此设备可以模拟任何航空交流负载(负载电流谐波频率远低于开关器件频率)。 本课题采用上位机和下位机

航空票务系统的设计与实现

作者： 于健伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空票务　　用户　　运价　　分布式  

描述： 无纸化办公已经成为企业中的一种潮流，或者更进一步说是一种趋势。企业内部开发里J2EE开发业逐渐成为了主流。本系统是为航空旅行业开发的成熟的运价发布系统。它使用了模块化的开发方法，是该行业具有一定革新

超临界航空煤油结焦抑制

作者： 琚印超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　结焦　　抑制　　添加剂　　表面钝化  

描述： 等机理深入分析，最终为空-油换热器的设计及实际工程应用提供理论指导依据。研究结果表明：1）通过开发获得了添加剂BHTD-E50D，短时间实验可有效抑制73.5%的航空煤油管壁结焦。2）管内采用高温氧化

某型航空供氧系统的仿真研究

作者： 万玉琴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供氧系统　　性能分析　　数值仿真  

描述： 随着飞机性能的提高，对供氧系统的防护功能要求越来越高。目前为止，我国航空供氧系统已经有了全面系统的发展，但是国内对供氧系统的仿真研究起步较晚，目前，余中军博士对航空供氧系统YX-4、YX-9等进行了

航空对地观测视觉跟踪技术研究

作者： 李红光   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉跟踪　　目标检测　　目标识别　　对地观测  

描述： 自适应均值平移（Robust Multi-Camshift）算法，经算法程序设计和大量航空视频图像测试，大大增强了系统的目标检测能力；为了增强传统图像分割算法的适应性，针对环境变化条件，提出了自适应

航空研究所项目管理

作者： 何先旺   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空研究所   项目管理   组织模式  

描述： 航空工业体制更加专业化和集约化的调整，对航空工业管理模式提出了由原来计划优先向市场化、专业化、资本化、国际化、产业化方向转变。航空研究所只有通过组织模式、管理模式和技术创新，建立战略目标明确、资源动态配置

航空煤油结焦特性的研究

作者： 钟骏意   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   结焦模型   航空发动机   称重法   传热   结焦  

描述： 航空发动机涡轮前温度和压气机增压比的日益提高，一方面增加了高温部件的冷却任务，另一方面降低了冷却空气的品质，这给热端部件的可靠运行带来了极大的挑战。在冷气用量和冷却结构都无法大幅度变化的前提下，利用

超临界航空煤油结焦抑制的研究

作者： 王勤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　结焦　　抑制　　添加剂  

描述： 21世纪对军用航空发动机的性能提出了更高要求，发动机高温部件冷却面临着巨大挑战。在新型材料和涡轮内冷结构无法大幅改进的背景下，利用高热沉的航空煤油对冷却空气进行冷却，既可以解决航空发动机日益突出

航空合金磨削机理与工艺研究

作者： 张红霞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金   修整性能   SG砂轮   磨削烧伤   磨削机理   钛合金   金刚石滚轮  

描述： 叶片数控磨削加工难题已成为我国航空发动机研制的瓶颈，叶片磨削参数优化技术是叶片高效数控磨削的关键技术之一。叶片航空合金磨削加工工艺参数的选择和优化来源于对磨削过程深入、系统的研究。本文首先采用数值