关键词
飞机舱门锁机构多失效模式可靠性分析方法
作者: 贾洁羽   崔卫民   张玉刚   吴翰   秦大顺   来源: 航空工程进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多失效模式   B   飞机舱门锁机构   P神经网络法   重要抽样法   机构可靠性  
描述: 如何提高飞机舱门锁机构关闭系统的可靠性计算效率,减少计算时间,降低舱门故障率是亟待解决的问题。选取某型飞机舱门锁机构为研究对象,通过LMS建立飞机舱门锁机构仿真模型,研究锁机构关闭过程中最大液压
探究民航机场多普勒天气雷达双机备份技术及可靠性
作者: 鲁杰   来源: 信息通信 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多普勒天气雷达   双机备份技术   民航机场  
描述: 为了有效提升气象雷达的可靠性,提早对恶劣天气进行预警,保证飞机安全起降,民航机场采用多普勒天气雷达双机备份技术,是目前常见机场气象雷达性能最好的,为机场飞机起降安全提供了有利保障。文章深入分析了双机雷达系统工作原理,对各系统的实施方案进行了深刻的研究。
美国海军航空装备以可靠性为中心的维修标准浅析
作者: 蒋庆喜   危虹   张如意   来源: 航空标准化与质量 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修任务优化   预防性维修   海军航空装备   RCM  
描述: 介绍了美国海军航空装备以可靠性为中心的维修(RCM)标准(NAVAIR 00-25-403)的制定背景、主要内容和标准特色分析,研究了如何规范完整的RCM管理流程,提出了对我国海军航空装备开展维修规划的建议。
如何提高民航通信导航监视系统可靠性
作者: 吴昊   来源: 通讯世界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维护机制   民航通信导航监视系统   数据处理   设备应用  
描述: 航空事业一直是我国发展的重要模块,随着我国科学技术水平的不断提升,如何提高民航通信导航监视系统的可靠性已经成为了主要的研究课题。本文分析了提高民航通信导航监视系统可靠的意义,并立足于当前民航通信导航监视系统的运行现状,提出了相关优化对策,希望可以有效促进我国航天事业的发展。
提高B737NG飞机机载气象雷达可靠性方法研究
作者: 涂用军   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 气象雷达   PDCA   可靠性   B737NG   飞机  
描述: 737NG飞机机载气象雷达系统可靠性,在机队进行实践。研究过程中,对气象雷达系统原理进行分析,再结合B737NG机队的可靠性数据,提出影响气象雷达正常工作性能的各项因素,在实际工作中进行应用并通过
基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
作者: 马骏   段富海   来源: 机电工程技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  
描述: 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
作者: 马骏   段富海   来源: 机电工程技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  
描述: 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用
作者: 冯蕴雯   路成   薛小锋   马小骏   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分析与反馈   民用飞机   S5000F   运行可靠性   全寿命周期  
描述: )组织制定的S5000F《在役数据反馈国际规范》,对其主要内容进行研究,进而探究其在民用飞机运行可靠性分析与反馈中的应用。首先,阐述了S5000F规范编制背景和目的;然后,介绍了S5000F规范的主要内容
面向航空信息网络的控制器可靠性部署方法研究
作者: 高航航   王翔   赵尚弘   彭聪   来源: 计算机工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 粒子群算法   航空信息网络   软件定义网络   网络可靠性   控制器部署  
描述: 在软件定义航空信息网络架构中,针对控制平面可扩展性问题提出一种多控制器部署方案,该方案包括集群域划分和域内部署控制器两个阶段。在集群域划分阶段,针对K-means算法初始聚心不稳定这一缺点,文中提出一种基于离散因子的改进K-means算法将航空信息网络划分为多个航空集群域;在域内部署阶段,以网络控制路径故障率最小为目标,采用一种离散粒子群优化算法对控制器进行部署,以此获得对网络的有效管控。仿真结果表明,本文所提方案在对航空信息网络合理划分的同时也保证了各控制器间的负载均衡,与其他部署方案相比,文中采用的离散粒子群优化算法能够有效地降低控制路径的故障率,为解决动态及大规模网络下的多控制器部署问题提供了一种新思路。
基于区间层次分析的航空故障可靠性维修方法研究
作者: 王玮   吴涛   齐鹏   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空故障   区间层次分析   可靠性维修  
描述: 针对传统的航空故障维修方法存在可靠性较低、维修时间较长等问题,提出一种基于区间层次分析的航空故障可靠性维修方法。根据神经网络构建网络观测模型,对网络观测模型进行离线训练,由此可获取任意时刻的估计值与
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