面向航空院校科研MIS设计与实现的研究

作者： 王备战   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　数据库　　信息系统  

描述： 管理信息系统(MIS)一直是计算机技术应用最广泛、最活跃的领域,亦是计算机技术与管理工程最完善的结合.数据库技术的发展、各种先进的开发平台的出现又促进了MIS的进一步发展.管理信息系统的研究和理论上

航空薄辐齿轮动态特性的研究及图形显示

作者： 王格典   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄辐齿轮动态特性的研究及图形显示

航空企业经济效益评价与分析应用研究

作者： 晁世元   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业   经济效益   指标体系  

描述： 该文以财政部《企业经济效益评价指标体系》为依据，以十大评价指标为龙头，从企业经济效益评价指标体系的基本内容，发展和完善了企业经济效益评价的理论体系;以航空企业为实践基地，展开了深入地应用研究.该文的研究主要从以下几个方面展开：（1）对企业经济效益的?

航空电子通信系统研究

作者： 张建东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 同步机制   总线传输   1553B总线接口   航空电子通讯系统  

描述： 该文结合目前国内外航空电子通讯系统的发展情况,综合讨论了航空电子通讯系统网络的拓扑结构,总线通讯的传输协议,以及航空电子通讯系统的设计要点,重点讨论了1553B总线接口的设计以及软件的编制,通过一个实际的系统进行了仿真.在探讨1553B总线接口的设计中,提出了三?

航空发动机自适应建模技术研究

作者： 段守付   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机　　部件特性　　自适应建模　　仿真  

描述： 发动机性能的差异或变化,主要反映在发动机部件特性的差异或变化上,为此,该文研究了如何利用高空台实际测量的参数数据(包括发动机进口温度和压力,压气机温度和压力,涡轮温度,高、低压转子转速等)在线修正

航空发动机地面试车工作状态模拟研究

作者： 于德会   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　超动模拟　　故障　　试车  

描述： 该文介绍了航空发动机模拟训练器地面试车工作状态的模型仿真.为了适应系统的需要,对原WP-13AⅡ型发动机仿真模型进行了适当的改进,并完成适于地面工作状态的油量控制器和喷口调节器的模拟.根据发动机起动工作过程的具体特点,采用三段积分法建立相应的数学模型,实现发动机自动起动过程的仿真,从而能够完整地模拟WP-13AⅡ型发动机地面试车工作的全过程.该文还探讨了地面试车过程的故障...

航空工业企业投资管理的适应性研究

作者： 刘楣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业投资管理　　航空工业企业　　市场经济　　适应性  

描述： 该文首先对现代企业投资管理的含义及其发展进行了探讨,进而在分析航空工业企业投资管理沿革、现状和投资环境的基础上,指出当前航空工业企业投资特点及适应性问题,提出市场经济下航空工业企业投资管理的适应对策,即:更新投资观念,建立投资良性运行机制;以企业战略与市场分析、风险分析为基础,提高投资决策经济分析的可靠性;并提出了多阶段盈亏平衡、模糊现金流资本预算两则方法及严格投资过程控...

航空发动机结构摄动鲁棒控制研究

作者： 张燕东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　控制系统　　结构摄动　　鲁棒控制　　系统设计  

描述： 该文研究的主要内容有:1.分析了航空发动机多变量稳态控制系统的设计要求,明确指出在航空发动机稳态控制器的设计中,发动机线性模型的参数摄动问题是作者必须解决的难点之一;2.研究了基于LQG控制方法

海军航空装备寿命周期费用分析与研究

作者： 汪维平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命周期费用管理   效能分析   维修性   可靠性   寿命周期费用  

描述： 该文以海军航空装备为背景,重点研究了装备的寿命周期费用的问题.论文首先了装备的LCC的意义和构成;通过国内外的军队LCC的对比,对影响飞机LCC的主要因素进行了全方位的讨论;指出了中国军队在维持保障环节上的薄弱环节,建立了军机LCC模型.其次,论文动用费用-效能分析?

航空装备的RCM与计算机辅助分析的研究

作者： 罗延生   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 潜在故障   逻辑决断   计算机软件   航空装备   功能故障  

描述： 该文针对作者所在单位对航空装备的要求,对系统/装备进行了RCM研究.通过分析找出固有可靠性较低和难以实施预防性维修工作的薄弱环节,为飞机的改进设计提供了依据.