超声电机在航空燃油调节器中的应用及控制

作者： 任杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油调节器　　执行机构　　超声电机　　驱动器　　分辨率  

描述： 现代发动机控制系统由综合控制器、执行机构和传感器等组成。其中，控制供油量的执行机构，即燃油调节器是最主要的执行机构，其性能直接影响到发动机的工作状态。目前，燃油调节器大多通过液压机构来控制计量活门

控制权转移对山东航空绩效影响分析

作者： 梁宪伟   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并购重组　　控制权转移　　经济增加值　　绩效  

描述： 的整体实力,以应对日趋临近的残酷竞争。在这次战略重组的并购浪潮中,对中国民航业并购重组后的绩效进行分析和研究是一项有意义的课题。控制权转移是并购重组类型中的一种,占据我国上市公司并购重组活动中的相当

航空涡桨发动机建模与控制的仿真研究

作者： 田超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 各类型军民用运输机及运输机改型的预警机、电子战飞机、空中加油机是现代航空涡桨发动机的主要应用对象,其具有耗油率低、功率大的特点.区别于一般航空发动机的控制规划,航空涡桨发动机的控制需要综合考虑螺旋桨

基于开槽法的航空结构件加工变形控制技术研究

作者： 马海营   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　内应力　　变形控制　　开槽法　　数值仿真  

描述： 航空结构件在加工过程中,由于毛坯内应力的释放往往导致航空结构件变形超差,甚至报废,因此研究航空结构件的加工变形控制具有重要意义。本文以实际生产中的开槽法为基础,建立了开槽法的数值模型,分析了开槽应力

航空铝合金梁缘条铣削性能及变形预测控制

作者： 张国良   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T351　　切削机理　　有限元仿真   梁缘条　　铣削变形　　2024  

描述： 材料的切削性能和变形机理进行研究。结合生产实际试验主要研究铝合金的铣削力、铣削温度、加工表面粗糙度、残余应力。同时结合理论知识,用切削力系数评价切削参数对切削力的影响;用经验回归分析了铣削温度、加工表面

高强度铝合金航空薄壁件铣削加工变形控制的工艺研究

作者： 车现发   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁件　　变形控制　　数值模拟　　装夹方案  

描述： :1、查阅了国内外关于薄壁件加工变形控制的研究现状,对薄壁件加工变形的影响因素和变形控制措施进行了总结分析。2、采用有限元分析软件ABAQUS对直线刃铣削过程中铣削速度、每齿进给量和刀具前角对切削力

基于风险控制视角的SD航空公司安全管理系统建设研究

作者： 崔嵩   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理系统　　系统管理　　模糊评价　　风险管理  

描述： 基于风险控制视角的SD航空公司安全管理系统建设研究

航空光电吊舱陀螺稳定系统遗传算法控制

作者： 张影   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光电吊舱　　作战性能　　陀螺稳定　　稳定系统　　遗传算法　　数字控制  

描述： 的系统，对控制器的设计要求较高。传统的PID控制难以有效地克服系统的干扰，不能完全满足系统性能指标的要求。而模拟电子系统实现起来又有体积大、成本高、实现复杂、故障频繁等缺陷，因此选择更高级的控制

基于FPGA的航空机轮防滑刹车控制器的研究与设计

作者： 肖波   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ⅱ　　模糊趋近率变结构   防滑刹车　　FPGA　　SOPC　　μC/OS  

描述： 机轮防滑刹车控制器是飞机防滑刹车系统的核心组成部分,高性能的防滑刹车控制器是飞机安全起飞和着陆的重要保障。数字式防滑刹车控制器与模拟式防滑刹车控制器相比,具有响应速度快、可实现先进的控制算法、工作

南方航空公司运行控制系统的分析与设计

作者： 郭海波   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行控制　　业务流程　　飞行签派　　计算机系统　　航空公司  

描述： 的知识和智力资源。一个高效的、满足航空公司自身商业需要、具有辅助决策支持功能的运行控制系统，将会成为公司的核心竞争力。br 运行控制系统(SOC)是国际上大型航空公司普遍采用的先进运行管理手段，是管理