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关键词
- 某型飞机4号油箱结构损伤分析及修复评估
- 作者： 杨嘉勤 许光群 管宇 季国梁 来源： 装备环境工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理 油箱 补强 损伤 飞机
- 描述： 实际损伤结构进行强度计算和评估,制定结构损伤补强修理方案,并提出修理改进建议。结果通过分析得出,损伤原因主要是4号油箱局部存在设计制造缺陷,且飞机在作大过载飞行时,4号油箱可能处于满油或大量余油的高负载
- 数字化管理在民航基础设施工程建设中的应用分析
- 作者： 王晓思 来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场建设 数字化 民航基础工程
- 描述： 在施工的多个环节当中,进行数字化管理其可以大大提高施工效率和质量,具体来说,其可以将生产和施工所需要应用到的各种材料和内容来实现整体的量化统计,之后将统计结果反馈给相关施工统计部门,而对于全过程的数字化管理则已经成了未来施工管理的主要思路。和信息化管理不同,数字化管理的侧重点在于可以对于信息数据实现全方位的管理,而计算机设备的作用在于可以对于数据实现有效统计,这样一来就可以实现信息的传播和共享。
- 航空工业信息中心科研办公楼结构分析与设计
- 作者： 鲁国昌 于东晖 来源： 建筑结构 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 转换结构 性能化设计 扭转不规则 弹性时程分析 多塔楼结构
- 描述： 航空工业信息中心科研办公楼为大底盘双塔结构,两塔在3层以上逐层收进,体型比较复杂。结构虽不属于超限高层,但存在凹凸不规则和竖向不规则等不利因素,故需对结构的抗震性能进行深入分析。首先采用SATWE
- 中国优秀旅游城市航空网络关键城市节点分析
- 作者： 宋素珍 来源： 旅游纵览(下半月) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心度 节点分析 中国优秀旅游城市 航空网络
- 描述： 本文根据旅游局及民航通航数据构建中国优秀旅游城市航空网络,通过网络中节点的中间中心度和接近中心度的分布情况,确定优秀旅游城市的航空网络的关键节点,分析关键节点的网络覆盖性及中心性,为各地进一步发挥优秀旅游城市的旅游资源优势,汇聚更多中远程旅客提出意见建议,从而优化优秀旅游城市的航空网络。
- 近年波音737系飞机故障机型案例分析
- 作者： 窦晓广 来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音737系 维护管理 飞机故障
- 描述： 。本文简要分析了波音737系飞机的相应型号,并且结合案例对波音737系飞机故障的相应问题展开了讨论,仅供参考。
- 某教练机航空铝合金锻件产生折叠原因分析
- 作者： 万慧 李琼 邓少平 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计 折叠 工艺
- 描述： 针对某型教练机铝合金法兰盘锻件折叠问题,通过理化分析、强度分析、鉴别缺陷类型的分析,着重论述了锻件折叠产生的原因,解决方法。通过锻件原材料、模具设计、工艺设计的分析研究,确定了预防措施和解决方案。对预防折叠的产生起到了积极作用。
- 现阶段民航高原运行的风险规避及改善策略分析
- 作者： 张孟颐 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 改善 风险 高原运行
- 描述： 民航在高原地区运行,由于高原天气特殊性质,对于飞机的起飞降落都有很大影响。高原的气压低、风速大,对于飞机的飞行安全具有不利影响。我国地域辽阔,高原地区在国土面积上占有一定比重,有很多机场都是建在高原之上,就民航高原运行这个课题进行分析,探寻其运行风险及规避措施,提高民航飞机高原运行的安全性。
- 航空发动机滑油系统常见故障分析
- 作者： 张椋 来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障分析 滑油系统
- 描述： 该文运用可靠性维修理论对飞机滑油系统故障进行分析和研究,并详细叙述了处理故障的方法。飞机滑油系统故障分析的内容是运用AMM(飞机维护手册)手册对飞机滑油系统的工作原理、结构、内部系统以及飞机滑油系统故障原因进行分析研究。
- 飞行员能力胜任特征分析及优秀飞行学员判别方程的建立
- 作者： 李奇蓉 孙继成 马进 胡文东 来源： 职业与健康 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 判别方程 飞行学员 选拔 效度分析
- 描述： 目的发现优秀学员的特质,建立优秀飞行学员的能力预测方程,为飞行学员择优以及自主研发的选拔系统完善升级提供依据。方法根据专家经验法取得飞行员数据,构建飞行学员的能力胜任特征,构建优秀飞行学员的能力预测方程。结果分类后,192名飞行学员中停飞学员为11名,优秀学员为6名,一般学员为175名,停飞率为5.73%。对比普通考核(回代法)的考核结果,建立的判别函数模型对优秀飞行学员的错判率为0,非优秀飞行员的错判率为22.6%,该模型对两类飞行员的总错判率为21.9%,总判别准确率达78.1%。结论优秀学员相对于非优秀组学员的理解、信息接受和掌握新知识的能力高于非优秀组学员,优秀学员判别方程可以根据学员初试的能力测试成绩预测学员在飞行学习过程中的表现情况。