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根据【检索词:航空电源】搜索到相关结果 579 条
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航空发动机叶片设计过程的广义版本管理关键技术研究
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作者:
冯向兵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
广义版本管理
叶片
版本图结构模型
版本管理
版本设计知识
产品数据管理
产品数据管理技术
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描述:
随着产品数据管理(PDM)技术的飞速发展,作为其核心功能之一的版本管理,其重要性也越来越突出。通过版本管理的方法,可以帮助企业将大量的数据信息统一地进行管理。但是,当前企业所使用的管理软件的版本管理功能,只管理用户提交的一些正式版本和数据,设计过程中?
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面向全寿命周期BOM的航空武器装备质量管理模式研究
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作者:
程培培
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理
产品物料清单
航空武器装备
全寿命周期
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描述:
现状,本文从质量的形成过程和航空武器装备BOM信息特点入手,提出航空武器装备的质量水平由寿命周期各阶段BOM中的质量数据所影响的构想,说明研究全寿命周期BOM所包含的质量数据及其相互关系的重要性,并以
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航空发动机振动试验技术及试验测试系统软件的研发
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作者:
邹华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
测试系统
技术开发
测试软件
振动试验
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描述:
进行发动机振动试验是航空发动机研制过程中、新机出厂前以及返厂维修后的重要工作内容,对排除振动故障,提高发动机的持久性和可靠性及保证飞行安全具有重要的意义。 本文结合航空发动机的振动问题及振动特性,研究了发动机振动测试技术、振动台控制技术和振动
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六西格玛在航空零部件转包生产中的应用研究
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作者:
武增辉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空零部件
质量管理
六西格玛
转包生产
西航集团
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描述:
西航集团公司产业结构调整后,以航空发动机及零备件生产以及外贸转包生产为主导。由于航空发动机产品近乎零缺陷的质量要求,以及国外客户对产品的质量,交付,服务等严格的考核,外贸转包产品废品率和不合格产品返修率上升,按时交付水平不高,造成质量成本不合理增
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某型航空发动机加力调节器双重差动机构研究
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作者:
陈余峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
双重差动机构
航空工程
涡扇发动机
喷口调节器
加力调节器
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描述:
某型涡扇发动机是我国自行设计的第三代发动机,其喷口和加力控制主要由喷口加力调节器来执行,喷口加力调节器是一个功能多、结构复杂的机械液压附件,发动机的加力控制规律由该调节器中复杂元件间的机械液压传动,再通过计算机构来实现。喷口加力调节器由加力燃油消
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航空发动机涡轮叶片缺陷检测中的关键技术研究
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作者:
王庆胜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
ICT仿真技术
图象分割
缺陷检测
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描述:
在航空工业中,发动机涡轮叶片的缺陷检测对保证飞机安全、防止重大事故有着很重要的作用.由于空心涡轮叶片内部结构复杂,采用传统的缺陷检测方法难以满足检测的需要.ICT(Industrial Computerized Tomography,工业计算机断层摄影)作为二十世纪八十年代发展起来的无损检
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某航空发动机传动系统的动力学研究及其振动控制
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作者:
欧卫林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂转子系统
传动系统
激振力
弯扭耦合
固有模态
集总质量法
模糊控制
神经网络
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描述:
本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性动力学模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?
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航空用7A09铝合金型材双级过时效应用研究
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作者:
蒋敏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空用7A09铝合金型材双级过时效应用研究
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.NET技术在航空电子商务系统中的应用研究与实现
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作者:
田新锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
构件框架
RSA
组件技术
XML
ASP.NET
.NET
网络安全框架
电子商务
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描述:
.NET体系结构的软件开发技术结合,并且运用面向对象构件设计思想和XML技术,描述了航空电子商务系统中的网络构件框架和网络安全框架。 最后,介绍系统的设计和实现,完成的工作如下: 1.用数据流
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航空发动机动态模拟试验台改造及其测控系统设计
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作者:
李晓松
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
动态模拟试验台
测控系统
CAT
多线程
数据库
虚拟仪器
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描述:
根据学校教学和科研的需要,为了恢复涡喷6发动机机械液压调节器(包括主燃油调节器、加力燃油调节器)半物理仿真试验功能,并将其功能进一步扩充到涡喷7和涡喷13发动机,论文针对本专业在七十年代建造的"航空发动机转速控制系统数模混合式动态模拟试验台"进行了恢复和改?
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