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第二届中国航空学会青年科技论坛
(1)
关键词
智能气动吸痰
技术
的研究现状与新进展——据北京航空航天大学专家石岩报告整理
作者:
张婷婷
来源:
液压气动与密封
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
北京航空航天大学
吸痰管
吸痰技术
描述:
课题意义及研究背景首先介绍一下研究的意义及背景。我的题目是智能吸痰
技术
,主要介绍气动吸痰
技术
研究的现状及新进展。正常人的痰液是怎么排出来的呢?主要是通过咳嗽,咳嗽的动作主要分为这4个步骤(见图
1
专利视角下航空航天用SiC基陶瓷材料全球
技术
发展态势及热点分析
作者:
徐笑阳
劳新斌
周琴
来源:
中国陶瓷
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
技术热点
航空航天
SiC基陶瓷材料
专利
描述:
SiC基陶瓷材料因耐高温、高比强、耐腐蚀等优异性能,在航空航天领域中广泛应用。本文基于incoPat数据库平台对航空航天用SiC基陶瓷材料全球专利的申请趋势、区域分布、创新主体、
技术
布局和
技术
热点
基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复
技术
研究
作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
描述:
为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化
技术
对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
实施“32311”督导模式,稳步提升教学质量——以空军航空维修
技术
学院为例
作者:
谷绍湖
刘永明
王志敏
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
“32311”模式
精准督导
督导信息化
描述:
教学督导是教学质量保证与监控体系的重要组成部分,有效地实施精准督导,是提高教学水平和人才培养质量的关键。文章在深入分析当前职业教育教学督导现状基础上,根据我院工作实际,总结出了"校院联动全覆盖、分类督导评价"的"32311"教学督导模式,并在加强督导队伍建设、完善督导方式、发挥督导作用等方面提出了相应改革措施,以期为相关院校提供了参考借鉴。
基于物理模型数据驱动的航空发动机装试
技术
虚拟仿真及可视化平台
作者:
杜砾
刘雨棣
王成
龙卓群
詹宏
段先伍
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
Unity3D
航空发动机虚拟装配与试车
半物理仿真
虚拟现实
描述:
基于物理模型数据驱动的航空发动机装试
技术
虚拟仿真及可视化平台
基于超声C扫的航空发动机叶片三维可视化
技术
研究
作者:
魏财斌
来源:
兰州理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
超声C扫
面重构
体绘制
航空发动机叶片
三维可视化
描述:
基于超声C扫的航空发动机叶片三维可视化
技术
研究
基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学仿真
技术
研究
作者:
王孟伟
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
批量化模型构建
后处理
应力评估
复杂液压管路
动力学仿真
参数化
描述:
基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学仿真
技术
研究
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿
技术
研究
作者:
刘义平
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
磨损失效
航空活塞发动机气缸体
风险评估
TiO_2
CNTs涂层性能
描述:
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿
技术
研究
产教融合背景下高职机场运行人才培养的探索与实践——以江苏航空职业
技术
学院为例
作者:
姜春燕
张涛
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
产教融合
职业教育
机场运行
描述:
职业教育是培养社会主义现代化建设的
技术
技能型人才的主阵地,深化职业教育体制机制改革,提高职业教育人才培养质量,对于加快社会主义现代化建设,实现中华民族伟大复兴梦具有重要意义。文章探讨产教融合背景下机
JGC公司和Cosmo Oil公司将霍尼韦尔公司EcofiningTM
技术
用于航空燃料项目
作者:
王铃
来源:
石油炼制与化工
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Oil
JGC
石油基
Ecofining
可持续
霍尼韦尔公司
Cosmo
描述:
霍尼韦尔公司近期宣布,JGC控股公司和Cosmo Oil公司将使用霍尼韦尔EcofiningTM
技术
作为日本首个商业规模的可持续航空燃料项目的
技术
。该项目将把日本当地收集的废弃食用油转化为符合ASTM D7566标准的可再生航空燃料,并计划于2025年启动。
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