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根据【检索词:
航空安全 航空维修人员疲劳 影响指标 结构方程模型
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第三届行为安全与安全管理国际研讨会
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关键词
交换式以太网及其
航空
电子应用研究
作者:
董勤鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子综合 AFDX 通信协议 交换式以太网 测试系统
描述:
经过适应性改造的交换式以太网技术在
航空
航天即高可靠性、实时性要求的环境中得到了日渐广泛的应用。同时,网络系统性能的评价、仿真及监测对系统的设计和维护具有重要的实际意义。本文以航天二院某国防重点工程
航空
发动机投资项目的财务评价研究
作者:
马力
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 投资项目 财务评价
描述:
航空
发动机项目技术难度大、耗资多、周期长,且对飞机的性能以及飞机项目的成败有着决定性的
影响
。为了降低巨大的技术和资金风险、开拓国际化市场和充分利用专业化的比较优势,目前,世界上的军民用发动机投资项目
基于
航空
战略联盟的航线拓展策略研究
作者:
杨凌凌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空联盟 网络经济性 代号共享 评价模型 航线拓展策略
描述:
模型
:该
模型
由网络资源评价
指标
体系、权重以及伙伴分类共同构建而成。该
模型
对
航空
公司利用联盟网络资源的现状进行了定量定性分析,并为
航空
公司网络拓展策略提供了有效的依据。最后,以某入盟
航空
公司联盟网络资源
民
航空
管信息综合发布系统设计与实现
作者:
李黎
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管理 信息发布 航班服务 气象服务 Web GIS 用户管理
描述:
随着现代空中交通管理的发展和人民生活水平的提高,专业及公众用户对空管信息的需求量也日益增大。缺乏统一的空中交通管理信息发布平台,势必对用户掌握空管信息,了解空管行业产生极大的阻碍,不利于民
航空
管行业
航空
武器装备项目风险预警研究
作者:
丁艳丽
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空武器装备研制 风险预警 贝叶斯网络 项目风险管理
描述:
,归纳识别了
航空
武器装备项目全寿命周期各阶段存在的风险。根据风险识别确立的风险
影响
因素来建立
航空
武器装备项目风险预警
指标
体系,并利用专家访谈和文献查阅的方法来确定各
指标
之间的因果关系。然后以贝叶斯网络为
民用
航空
非税收入管理研究
作者:
刘壮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航\非税收入\管理
描述:
民航非税收入做出全面正确的评价,使对策有的放矢。再次,提出了公共财政对民航非税收入管理的规范化要求,分析了建立现代民航业对民航非税收入管理的
影响
。这是健全民航非税收入管理体系对策的政策依据、理论依据
航空
新产品开发项目质量风险管理研究
作者:
刘颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理 风险管理 质量风险 航空项目 新产品
描述:
,如果不能有效地控制和管理这些风险,不仅会
影响
整个项目的质量目标,同时也会导致项目进度的延误和项目费用的超支,所以为保证
航空
产品的质量和安全,必须对新产品设计开发项目整个生命周期的质量风险进行全面识别
民
航空
管信息采集显示系统的设计与实现
作者:
文静
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息采集显示 气象 航班 数据采集
描述:
。论文的主要内容包括:[
1
] 民
航空
管信息采集显示系统的总体设计方案民
航空
管信息采集显示系统从系统整体
结构
设计、系统体系
结构
设计、系统功能模块设计,系统平台选型设计,共计四大部分进行总体设计方案。系统
小型
航空
器编队控制器设计与队形重构研究
作者:
潘宇雄
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小型无人机 编队飞行 编队控制律 队形保持 队形重构 通信信道拓扑图
描述:
本文针对一种小型无人机
模型
及其编队飞行的实际背景和限制条件,主要研究了编队控制器的设计和通信信道发生故障后的队形重构问题,并进行了大量的仿真验证。首先,建立了小型无人机的六自由度数学
模型
,并利用小
某型
航空
发动机高压涡轮盘寿命研究
作者:
许建东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空涡轮风扇发动机 高压涡轮盘 低循环疲劳寿命
描述:
航空
发动机的寿命是由主要零部件的寿命决定的。高压涡轮盘是涡轮风扇发动机的主要零部件之一,在高温高转高负荷下工作,一旦发生破坏,其后果将极其严重。所以,高压涡轮盘的寿命研究对发动机的可靠使用十分重要
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