民用航空发动机喘振问题研究：普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施

作者： 郝杰   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空、航天科学技术基础学科　　喘振　　发动机性能　　环形机匣改装  

描述： 本文介绍了什么是发动机喘振,喘振会有哪些后果,并以美国普惠公司生产的民用发动机PW4000-94″发动机为例,介绍了什么是发动机的第三类喘振?阐述了引起第三类喘振的根本原因以及普惠公司对于第三类喘振的最终解决措施。这个解决措施的根本设计是将分半式高压压气机机匣改为环形机匣。本文通过统计分析该型发动机机队在翼参数及试车数据,以图解方式生动形象地展现了此解决方案实施后,所引起的发动机性能参数的变化。文

民用航空发动机喘振问题研究：普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施

作者： 郝杰   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　航天科学技术基础学科　　喘振　　发动机性能　　环形机匣改装  

描述： 本文介绍了什么是发动机喘振，喘振会有哪些后果，并以美国普惠公司生产的民用发动机PW4000-94"发动机为例，介绍了什么是发动机的第三类喘振？ 阐述了引起第三类喘振的根本原因以及普惠公司对于第三类喘振的最终解决措施。这个解决措施的根本设计是将分半式高压压气机机匣改为环形机匣。本文通过统计分析该型发动机机队在翼参数及试车数据，以图解方式生动形象地展现了此解决方案实施后，所引起的发动机性能参数的变化。文章分析了这些参数变化产生的原因和对发动机使用状况的影响，以及对发动机制造维修业的意义。

航空工业集团化发展战略研究—中国航空工业组织结构模式的变革与创新探讨

作者： 张红旗   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　组织模式　　集团化  

描述： 发展过程中组织模式的发展变化:从政企合一的组织模式?两权分离的组织模式发展到试点中的政企分开的母子公司模式.研究、讨论市场经济条件下,航空工业发展的新模式—产权明晰政企分开的母...

军事科研经费开支与劳动生产率关系之研究-就我国航空工业中两者间关系的探讨

作者： 卓勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文重点阐述了科学技术与经济增长的关系，就军事科学技术研究的经济学观点发表了我们的看法。结合航空工业的特点，在资本和劳动报酬率结构一定的条件下，对于长期发展进程来讲，我们提出了如下两点假设：1.如果

基于COBIT开源软件在中国企业中的应用研究—以中国南方航空公司为例

作者： 王正   来源： 上海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开源软件应用框架　　COBIT　　IT平衡计分卡　　开源企业应用　　中国企业  

描述： 中国企业中应用面临的问题是本文研究的重点。 本文主要应用理论分析、文本分析、案例分析等综合性方法展开研究。 本文的研究工作及主要成果为： （1） 研究总结了目前的开源软件应用的国内外研究的文献，定义了企业

航空智能数据库系统中环境子库的研究—有机玻璃与铝合金材料的环境疲劳试验及环境子库的开发

作者： 雷右铭   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环境影响试验　　环境谱　　腐蚀　　紫外线　　环境子库　　飞机设计  

描述： 该文主要针对环境因素对飞机材料及其结构性能的影响,进行了飞机周围环境条件分析和环境效应分析;提出了影响飞机材料及其结构性能的主要环境因素;总结了环境谱的编制与当量化方法;同时还进行了太阳及紫外辐射的测量与分析;获得了太阳及紫外辐射随天气情况、季节条件、早晚时间变化的规律,并在此基础上编制了人工加速老化环境谱和人工加速腐蚀环境谱.通过飞机座舱盖有机玻璃(YB-3、DYB-3...

我国航空燃料购买行为分析及中国航空油料总公司(CAOSC)营销策略研究

作者： 王全   来源： 石油大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃料　　购买行为　　市场营销策略  

描述： 该文首先系统地研究了般空公司对航空燃料的购买行为.即:从购买行为理论出发,用实证分析的方法分析了购买行为的产生背景、决定因素和实施过程.然后,在此基础上,结合中国航空油料总公司(简称:中航油总公司或CAOSC)的经营现状,对它的市场营销决策进行了规范分析,同时为其归纳并总结出一系列的营销策略.

ReaxFF反应力场方法研究添加剂对航空煤油裂解速率的影响

作者： 王全德   华晓筱   程学敏   李娟琴   李象远   来源： 中国化学会第28届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ReaxFF反应力场　　燃料添加剂　　正癸烷　　高温裂解  

描述： 提高航空煤油的裂解速率和产物选择性在超燃冲压发动机换热设计中起着重要的作用。通过加入燃料添加剂提高裂解速率和产物选择性是近年来的一个重要研究方向。基于ReaxFF反应力场的分子模拟方法能够快速有效地对不同类型的添加剂进行筛选。

构建研究生课程教学质量内部监控体系的实践与探索：以北京航空航天大学为例

作者： 王悦   冯秀娟   马齐爽   来源： 第二十六届全国研究生院工科研究生教育工作研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 研究生　　课程教学　　质量监控  

描述： 课程教学质量监控是高校加强内部教学管理，提高人才培养水平的一项重要而基础性工作。北京航空航天大学以先进的课程教学观为指导，利用多元化的监控主体对研究生课程教学进行全方位、多角度的考察，构建了全面评价、全员参与的研究生课程教学质量内部监控体系，在提高研究生课程教学质量中发挥了重要作用。

一种带状态预测的自调节模糊控制器：模糊控制器在航空地面指挥系统中的应用研究

作者： 欧阳灿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文依据模糊理论提出一种用于航空地面指挥系统的带状态预测的自调节模糊控制器。通过控制规则结构化，引入自调节规则使控制作用适于误差的大动态范围，避免了增加规则条款带来的复杂性。通过利用状态预测数据，消除具有固有延时的控制系统存在的振荡现象，实验表明效果良好。在数据处理方面，本文提出一种新的检测目标松动的检测画法，与利用残差新息的方法相比具有算法简单，实时性强等特点，含有这一算法的Kalman滤波器在目标松动和非松动情况下均具有良好的滤波精度。本文最后介绍用于航空地面指挥系统的模糊控制器传真实验装置及结果。实验表明，模糊控制器可得到在100公里内控制精度100米以及偏离角小于2°的引导结果，运算时间小于0.8秒 。