关键词
航空煤油RP-3在微通道内热裂解结焦动力学研究
作者: 汪旭清   刘国柱   蒋榕培   张香文   来源: 中国化工学会2012年石油化工学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 碳氢燃料  结焦动力学  热裂解  
描述: 结焦前驱体的动力学模型,用最小二乘法回归得到各个模型参数.结果表明,以1,3-丁二烯作为结焦前躯体的结焦动力学模型与实验结果吻合较好.
航空发动机主轴轴承润滑4109拖动特性研究
作者: 刘晓华   来源: 洛阳工学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 弹流润滑  弹流拖动力  弹流拖动力实验  
描述: 弹流拖动力是弹流润滑理论中的一个重要研究内容,它对滚动摩擦副如轴承的动态性能有着很大的影响;是滚动轴承动力学设计的重要参素.该文详细论述了在自行设计加工的弹流拖动力实验装置上对4109航空润滑的弹
火焰面模型在数值模拟航空发动机湍流煤油喷雾燃烧中应用
作者: 徐榕   赵坚行   刘勇   颜应文   王锁芳   来源: 2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 火焰面模型  简化反应模型  航空发动机燃烧室  数值模拟  
描述: 本文采用稳态火焰面模型与简化概率密度函数(PDF)模型相结合方法,使用自主开发的计算软件, 在任意曲线坐标系下数值模拟航空发动机旋流杯环形燃烧室三维湍流煤油喷雾燃烧过程,比较 三种不同简化反应系统的火焰面模型对湍流煤油喷雾火焰描述的影响。通过求解在混合分数空 间中以标量耗散率为参变量的层流火焰面方程,建立火焰面数据库,并将此数据库应用于模拟 湍流煤油喷雾燃烧过程。
ReaxFF反应力场方法研究添加剂对航空煤油裂解速率的影响
作者: 王全德   华晓筱   程学敏   李娟琴   李象远   来源: 中国化学会第28届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: ReaxFF反应力场  燃料添加剂  正癸烷  高温裂解  
描述: 提高航空煤油的裂解速率和产物选择性在超燃冲压发动机换热设计中起着重要的作用。通过加入燃料添加剂提高裂解速率和产物选择性是近年来的一个重要研究方向。基于ReaxFF反应力场的分子模拟方法能够快速有效地对不同类型的添加剂进行筛选。
深圳航空运输发展与航空油料保障对策的研究
作者: 王延军   来源: 中国科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 深圳航空运输发展与航空油料保障对策的研究
航空非电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者: 相胤嗣   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文包括两篇独立的内容。 NACSS(航空非电子综合模拟系统)的研究是研制NAMP(航空非电子监控处理器)的重要环节,并可为国内创立一套有关系统监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容,本文第一篇在详细介绍飞机液压能源系统,刹车防滑系统,燃油量测量系统和燃油控制系统的原理及工作逻辑之后,完成了上述四个航空非电子系统的计算机实时模拟。模拟软件用PL/M86语言编写,在86/380计算机上运行。文中给出了模拟方案并介绍了模拟软件。 利用液压泵的频域脉动模型参数----脉动流量和内阻抗来进行其故障的诊断还是一种新的方法。本文第二篇提出了这种方法,并用实验验证了该方法的可行性。
航空放射性测量寻找油气田数据处理新方法的探讨
作者: 侯胜利   来源: 中国地质大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空放射性测量寻找油气田数据处理新方法的探讨
超临界和亚临界压力下航空煤油管内传热对比实验研究
作者: 张铎   秦江   周伟星   鲍文   来源: 2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 超临界  亚临界  航空煤油  对流换热  
描述: 本文介绍了超临界和亚临界压力下3 号航空煤油在管内强迫对流换热的对比实验研究,分别 对应工质压力为3MPa 和1.5MPa,工质温度最高达到600 °C 。实验结果表明,在超临界压力下,当流 体温度升高到拟临界温度附近,会产生明显的传热强化,当流体温度继续升高,会产生相对传热恶化。 给出了超临界压力下3 号航空煤油在低于拟临界温度时的分段拟合关联式,与实验数据吻合良好。在 亚临界压力下,换热系数随流体温度升高总体呈先上升后下降的趋势,但在沸点附近为两相流动换热, 受煤油复杂组分和物性的影响,换热规律复杂。
基于第四方物流理论的航空汽油供应链管理模式研究
作者: 霍云程   陈学源   来源: 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空  航空汽油  第四方物流  协会运营  
描述: 本文首先对通用航空汽油供应的现状进行了分析,结合现代物流理论及中国航空运输协会通用航空委员会对通航企业航空汽油采购、调度、运输的实际情况,深入研究行业协会作为独立于航空汽油的生产者、使用者、运输者的第四方实体,提出把第四方物流理论应用到航空汽油的物流管理模式中来,实行基于第四方物流的行业供应管理模式,并具体提出初步解决方案。
大陆IO-24OA&B航空活塞发动机燃油系统常见故障分析
作者: 魏武国   尚永锋   来源: 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空活塞发动机  燃油系统  故障分析  
描述: 对于航空活塞发动机而言,燃油系统工作的好坏直接影响到了发动机的使用操作性能,甚至会影响到飞机的飞行安全。本文简单介绍了TCM公司生产的IO-24OA&B航空活塞发动机所采用的连续喷射燃油系统的基本组成、基本工作,并详细介绍了此发动机燃油系统常见故障的现象、可能原因及修正措施,对保证此发动机的可靠工作、提高航空活塞发动机燃油系统的维护效率具有一定的意义。
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