从变化中看趋势——财政部、民航局修订《支线航空补贴管理暂行办法》

作者： 本刊辑部   来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>支线航空是民航运输业务的重要构成，与干线航空业务一起，成为支撑民航高质量发展的重要载体。党的十八大以来，中国民航坚持“以人民为中心”的发展理念，积极完善支线航空资源配置，持续优化支线航空补贴政策，支线航线数量不断增加，航空网络覆盖面进一步拓宽，支线机场所在城市的通达性明显改善。支线航空的快速发展，离不开政策的支持。其中，持续的补贴政策功不可没，2008年，

飞机起落架自适应模糊神经PID控制方法的研究

作者： 李明鹏     胡俊宏     智鑫   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   PID   姿态控制   模糊神经网络  

描述： PID控制系统的响应速度和抗干扰能力相较于传统PID和模糊PID都有了较大的提升，系统稳定性更强。在飞机起落架控制系统中，应用模糊神经PID控制可进一步提升系统的响应速度，降低系统运动的惯性冲击，提高整体机构的稳定性。

一种基于机器学习算法的飞机燃油消耗模型

作者： 房圣友   来源： 中国科技信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>航空燃油成本作为航空公司主要成本来源，近些年随着燃油价格的持续上升已经占到其运营成本的40%以上，军用运轰类飞机执行任务时也需要尽可能减少燃油消耗以提升任务载荷、节约运输成本，同时准确的油耗控制也能提高地面保障的效率。如何规划飞行剖面，以减少燃油消耗，降低运营成本，提高运行保障效率已成为军民领域都在认真考虑的问题。飞机燃油消耗预测的准确性又是决定飞行剖面规划精度的关键因素，因此，分析飞机燃油消耗的影响因素，建立准确的飞机燃油消耗的预测模型，实现精确的飞行燃油消耗预测，对优化飞行任务剖面，降低运行成本具有重要的意义。

基于SKNet注意力机制的飞机类型识别算法

作者： 舒振宇     秦昊   来源： 中南民族大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据增广   SKNet注意力   飞机类型识别  

描述： 飞机类型识别是细粒度图像分类的一种，重点在于设计神经网络模型使其能够分辨各飞机种类中细微而具有区分性的特征.针对当前飞机识别任务中飞机种类众多、类间差异细微、类内差异显著等问题，提出了一种基于改进SKNet注意力与数据增广的飞机类型识别算法.以ResNeXt101网络作为基础网络，改进CBAM注意力提出并行的通道-空间注意力PCSA并嵌入可选择卷积模块的不同分支，得到PCSA-SK注意力，将其嵌入基础网络以进一步融合基础网络提取的深层特征并为其分配权重.根据目标激活图中具有判别性信息的区域，在原图像上对判别性区域裁剪并加入训练集，实现数据增广.实验结果表明：该算法在FGVC-Aircraft数据集上取得了93.57%的识别准确率，优于其他飞机识别算法.

语法隐喻理论指导下飞机维修手册中名词化结构的翻译

作者： 杨紫嫣     白秀敏   来源： 英语广场 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修手册   名词化结构   翻译   语法隐喻理论  

描述： 为体现文本的逻辑性、客观性和专业性以及信息的密集性，飞机维修手册英语原版大量使用名词化结构。在英语中，名词化结构可以帮助读者迅速找准句段所要表达的主要内容，使表意更加清晰、逻辑性更强。但是，在英译汉时，为了使译文符合目的语表达习惯，译者需要采用“去名词化”的翻译策略。笔者结合飞机维修手册的翻译实践发现，语法隐喻理论对于句子层面的名词化结构翻译具有重要的指导意义。

民用飞机复合材料零组件损伤失效分析过程和方法的探究

作者： 张桂书     沈冰峰     唐云洋     岳海燕     钟黎   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线   复合材料   损伤失效   过程和方法  

描述： 随着复合材料零组件在民机批产和服役阶段的大量应用，复合材料损伤失效问题逐渐突显，为规范复合材料零组件损伤失效分析的工作，在复合材料零组件损伤失效分析经验的基础之上，建立了民用飞机复合材料零组件损伤失效分析的过程和方法，结合航线起落架外舱门损伤失效案例，对舱门损伤失效过程进行逆向反推，查找损伤失效原因，为复合材料零组件设计、制造、维护提供问题解决或优化的方案，并提供了一个易于指导和实施的分析程序和方法。

考虑装配变形的航空发动机零部件NX建模方法研究

作者： 刘兴广     苏霞     李文元     周枫林   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模方法   NX   变形件  

描述： 在航空发动机装配过程中，部分零部件将因装配应力产生显著变形，需要准确预测因装配引起的变形量，要求在三维建模时需同时考虑制造状态和装配状态下的零件变形。在分析现有三维建模软件特点的基础上，在NX软件框架内开发了参数驱动和多引用集表达两类变形件建模方法，可同时满足制造状态和装配状态的模型要求。在两种状态下的模型创建前，先根据变形特征，分析变形参数，选择参数驱动或者多引用集表达建模方法完成三维实体建模。

航空制造专业学位研究生多元化考核评价方法研究

作者： 胡俊山     许雷     田威   来源： 科教导刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多元化评价   考核模式   航空制造  

描述： 文章研究和分析了其他专业课程多元化的考核评价方法，结合南京航空航天大学航空制造专业课程群的特点，将课程分为研究型专业课、应用型专业课以及实践类专业课，并针对不同课程类型建立了多元化考核评价方式，构建了从理论到实操，再由实操到应用实践的完整评价体系。旨在调动学生的学习积极性，培养学生自主学习和独立思考的能力，训练学生的创新思维能力和创新意识，引导学生将所学转化为所用，为航空领域培养一批具有创新精神和实践能力的高素质综合应用型人才。

基于风险优先数的航空发动机可靠性设计方法

作者： 张晓爽     罗宿明     金向明     周坤   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   严酷度   风险改进项   密封装置   故障被检测难度   风险优先数   故障模式发生概率  

描述： 设计故障模式和影响分析中严酷度和故障模式发生概率划分了1～10级评分原则，增加了故障被检测难度，且结合航空发动机特点，对故障被检测难度也划分了1～10级评分原则，得出了故障模式的风险优先数，确定了故障

基于改进YOLOv8的航空铝合金焊缝缺陷检测方法

作者： 苏志威     黄子涵     邱发生     郭朝阳     殷晓芳     邬冠华   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动识别   图像增强   数字射线   YOLOv8算法   焊缝缺陷  

描述： 为了提高航空铝合金焊接缺陷数字射线成像自动检测效率和准确度，提出了一种改进YOLOv8智能检测方法。针对样本数据不足和缺陷不清晰的问题，采用Retinex图像增强算法和引导滤波算法对原始图像进行图像增强处理，然后采用旋转和翻转等方式扩充数据集。在模型改进中，使用GhostBottleneck模块替换C2f中的Bottleneck模块，完成模型的轻量化，减少了额外的冗余参数并降低了计算量。同时，引入空间注意力机制，获得缺陷更多的空间信息，并调整预测框的回归范围，提升了模型的精度。通过铝合金焊接件中常见几类缺陷进行测试和验证，改进YOLOv8算法平均精度均值（mAP50）达到92.9%，优于传统的Faster-RCNN、SSD和YOLOv8算法，能够有效适用于焊缝缺陷的自动识别。