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根据【检索词:航空装备 全寿命 费用 RCM CBM】搜索到相关结果 579 条
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航空工业集团化发展战略研究—中国航空工业组织结构模式的变革与创新探讨
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作者:
张红旗
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工业 组织模式 集团化
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描述:
随着世界格局的变化,全球经济一体化的趋势日趋明显,航空工业集团化、国际化发展成为必然.集团化经营模式的探索、选择成为中国航空工业发展的主要课题.该文分析了中国航空工业实行集团化的必然,总结了航空
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航空电源自动测试系统软件开发平台的研究与设计
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作者:
汪洋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
地面试验
自动测试
航空电源
通用测控平台
软件开发
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描述:
在航空工业中,航空电源作为飞机的重要组成部分,其性能指标的要求相当严格。在已经投入使用的航空电源地面试验计算机自动测试系统中,大部分产品性能测试系统及软件都是专用的,具有很大的局限性。本文的研究目的就是针对航空电源测试领域的特殊测试要求,设计出通
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航空电子系统可信计算网络关键技术研究
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作者:
吴延昌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机载传感器
计算网络
协议转换
航空电子系统
数据融合
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描述:
在未来网络化的战争环境下,新一代的航空电子系统,应该将分布在飞机各处的各种终端(传感器、作动器、显示器、控制器)、处理机等智能化实体当作网络上的节点,各节点负责信息的采集、存储、处理、应用等不同的任务。本文在航空基金“面向航空电子综合系统的光纤传输
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综合化航空电子系统的仿真可信度研究
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作者:
李群
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
相似理论
层次分析法
综合化航电系统
仿真可信度
模糊综合评判
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描述:
节省产品的研制费用;缩短了研制周期。随着仿真技术本身的不断发展和人们对仿真技术价值认识的不断深入,其应用领域越来越广泛。与此同时,对仿真正确性和可信度的要求也来越高。仿真系统的最终结果对于预期工程应用
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航空发动机装配数字化关键技术研究与实现
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作者:
徐延锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
履历表
零件选配
装配数字化
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描述:
装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的航空发动机设计方案和加工技术水平条件下,装配的质量和工作效率对于发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。 航空发动机的装配工作主要由手工完成,装配精度的高低和稳定与否依赖于装配
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航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟研究
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作者:
王永杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低转速部件特性
起动过程
燃气涡轮发动机
数值模拟
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描述:
航空燃气涡轮发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前,慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟,但是,针对慢车转速以下起动工况的模拟,由于缺乏发动机各部件特性图,围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过
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航空航天用稀土永磁直流电机可靠性研究
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作者:
冯智海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障模式影响
稀土永磁直流电机
故障树
危害性分析
航空航天领域
可靠性
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描述:
依据可靠性设计理论,结合本课题所研制的两项产品1.FY-3卫星太阳帆板电池阵展开机构及微波成像仪配套用驱动机构,2.空警200自动驾驶仪配套机构配平舵机用驱动机构,进行电机的可靠性设计与分析.本课题根据航空航天领域要求驱动机构质量轻、体积小、可靠度高的特点,提出
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基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
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作者:
王玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模技术
软件
有限元
飞机结构
飞机设计
细节强度
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描述:
本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件
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基于UG的航空发动机零件夹具CAD系统研制
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作者:
朱晓婵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
夹具
工程图
计算机辅助设计
标准件库
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描述:
夹具的设计与制造在航空发动机生产准备工作中占有很重要的地位,它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响,其设计与制造的周期决定着整个生产准备周期。 本文主要研究UG软件应用于航空发动机零件夹具设计所进行的二次开发,并在此基础上设计一个基于UG
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嵌入式航空发动机数字电子控制器设计研究
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作者:
韩小宝
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
合作式调度器
航空发动机
数字电子控制
软件模式
嵌入式技术
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描述:
本论文通过对当前航空发动机数字电子控制技术的研究,结合软、硬件发展的新成果,针对国内航空发动机数字电子控制系统研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的设计思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT15D-4发动机为对象提出数字电子控制系统的
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