航空发动机主轴高速滚动轴承热分析

作者： 陈观慈   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高速滚动轴承　　力学特性　　热特性　　台架试验  

描述： 随着现代航空发动机的发展，作为发动机关键组件的主轴用滚动轴承的转速、载荷、温度和润滑等工况条件日益苛刻，滚动轴承的性能、寿命和可靠性逐步成为制约航空发动机系统寿命和可靠性的关键技术。发动机主轴轴承

中国航空运输业国际竞争力研究

作者： 齐金升   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　产业国际竞争力　　核心能力　　战略资源　　生产率  

描述： 目标有着一定的理论和现实意义。 运用竞争力理论、产业组织理论、企业管理理论、管制经济学、航空经济学等理论，主要坚持理论分析和实证分析相结合、动态分析和静态分析相结合的方法论，具体采用系统分析方法、比较

中国南方航空公司信息化管理问题及对策研究

作者： 刘敏   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输行业　　信息化管理　　运作方式　　决策能力  

描述： 信息化管理中存在的问题和不足，主要表现为信息建设规划、人员观念、系统自身不足和运作方式等方面的问题。针对问题，本文展开了对策研究，建立了中国南航信息化管理体系，体系包括管理组织、管理的运作方式、管理制度

航空用微小型减速装置多目标优化设计及性能分析

作者： 于广滨   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微小型减速装置　　多目标优化　　弧齿锥齿轮动力学　　双群体差分　　文化粒子群算法  

描述： 航空航天领域迫切需求开发出一种具有体积小、重量轻、回差小、输出扭矩大、动力学特性好、传动平稳和传动效率高等诸多优点的微小型减速装置，其技术指标要求近乎苛刻本文成功地开发出一种航空用微小型可调间隙变厚

航空发动机气冷涡轮叶片的气热耦合数值研究

作者： 董平   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　数值模拟　　气热耦合　　转捩　　复合冷却　　温度不均匀分布  

描述： 现代航空燃气涡轮发动机为了获得更高的推重比和热效率,不断提高涡轮入口温度,目前涡轮进口温度已经远远超过叶片材料的熔点温度,必须采用复杂的冷却技术来保持涡轮叶片的正常工作,准确预测涡轮叶片的温度场是

黎明航空发动机(集团)有限责任公司内部控制研究

作者： 王泽鸿   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 黎明公司　　内部控制　　要素  

描述： 内部控制是企业高效运行和发展的基础，作为企业生产经营活动自我调节和自我约束的内在机制，其功能与管理价值已经得到人们越来越多的关注，在企业管理系统中也具有举足轻重的作用。分析目前企业内部控制现状、加强

航空发动机整体叶盘焊接变形的理论研究与虚拟优化

作者： 张学秋   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶盘　　塑性应变　　残余应力　　温度场　　数值模拟  

描述： 针对航空发动机整体叶盘的焊接变形问题,从理论研究和虚拟优化两个方面对该课题进行了讨论和分析,理论研究部分主要围绕目前焊接界学者争论的焦点问题即焊缝究竟是存在拉伸塑性应变还是压缩塑性应变展开分析,建立

高速航空主轴轴承实验器的动静态特性分析

作者： 孙德智   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴承实验器　　有限元　　温度　　变形　　振动　　模态分析  

描述： 航空、航天和国防领域使用的滚动轴承工作的条件都极其苛刻，其工况主要为高速、高温、重载。轴承在这样的工况下能否正常工作，现有的结构能否满足要求，都是轴承设计中所要面临的重要问题。轴承的研制过程主要分为

南方航空北方集团公司客运市场营销策略研究

作者： 胡海威   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客运   客运市场   营销策略   航空公司   市场分析  

描述： 随着我国加入WTO和全球经济一体化日程的临近，国内的民航客运企业将面临前所未有的挑战，航空旅客运输市场已由“卖方市场”转变为“买方市场”，应对来自铁路、公路、水运以及国内外航空客运同业市场的激烈竞争和挑战，如何在竞争中取胜，发展并不断壮大，己经成为?

航空发动机叶片工作边缘检测技术研究

作者： 张世林   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   图像处理   叶片检测   曲率半径   工作边缘  

描述： 航空发动机是飞机的“心脏”，对飞机的飞行速度、机动性、有效载重、航程、可靠性、经济性和环境适应能力起着决定性作用。而压气机和涡轮又是航空发动机的两个关键部件，对发动机的推重比、寿命、可靠性、安全性、维修性等均具有直接的影响。航空发动机的叶片工作环