关键词
橡胶-金属缓冲弹簧在飞机舵机电液伺服系统中的应用
作者: 滕在明   韩秋旻   朱世赫   刘晓琳   杨楠   来源: 信息技术与网络安全 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   金属缓冲弹簧   ANSYS有限元模型   飞机舵机电液伺服系统   橡胶  
描述: 针对飞机舵机电液伺服系统在抑制多余力干扰时,缓冲装置无法实现变刚度连续加载的问题,采用在系统结构中设置橡胶-金属缓冲弹簧的结构补偿方法。首先,设计橡胶-金属缓冲弹簧结构,利用ANSYS仿真软件构建
运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计
作者: 苟辽   王力   来源: 机械工程师 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 液压系统   收放控制   尾舱门  
描述: 针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能。
飞机机械成品试验信息管理系统设计与应用
作者: 钟秀虹   豆海峰   冯亮   来源: 制造技术与机床 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机械成品   ASP.NET技术   信息管理  
描述: 分析了航空企业飞机机械成品试验的现状,结合企业信息化管理的发展趋势,对飞机机械成品试验的流程进行梳理,基于ASP.NET技术研究开发了某企业飞机机械成品试验数据收集及信息管理系统,以实现飞机机械成品
植保无人飞机的抗风能力测试系统的研发
作者: 刘燕   陈彬   张井超   张晓   陈小兵   来源: 江苏大学学报(自然科学版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 变频   无人机   抗风能力   风机   气流场  
描述: 针对抗风能力是衡量植保无人飞机飞行稳定性、安全性和喷洒作业质量的重要指标,研发了基于变频控制技术的植保无人飞机抗风能力测试系统.该抗风能力测试系统包括轴流风机总成、液压升降平台、变频控制装置和气流场
DA42NG型飞机螺旋桨系统维护浅析
作者: 王元国   来源: 科技经济导刊 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 回桨   调速器   复合材料   顺桨   螺旋桨  
描述: 我分院从引进DA42NG型飞机至今已运行接近一年,从最初的完全陌生到现在的基本熟悉,中间经历了许多的困难,也走了许多的弯路。现在把我们平时遇到的一些关于螺旋桨系统的困难以及总结出的经验写出来,仅供大家参考,希望大家提出宝贵意见。
大型民用特种飞机平台航电系统架构分析
作者: 张宏志   常妍   来源: 电讯技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式综合模块化   架构设计   民用特种飞机   航电系统  
描述: 通过分析大型民用特种飞机使用场景,将航电系统进一步划分为平台航电系统和任务航电系统,提出了"大分布、小综合"的平台航电系统架构设计理念。该设计理念采用分布式综合模块化架构,对平台航电系统的各分系统
分布式飞机机电综合系统半实物验证环境设计
作者: 苗栋   肖刚   余海   田蓓   来源: 物联网技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 半实物仿真验证   分布式系统   数字验证   试验验证   在环测试   飞机机电综合  
描述: 文中针对现代飞机的分布式机电综合系统的要求,提出分布式飞机机电综合系统地面半实物仿真验证环境。以某型飞机分布式机电综合管理系统数字仿真及半实物硬件在环测试要求为牵引,明确分布式机电综合系统从数字验证
某型飞机阻力伞抛放系统故障模式分析
作者: 钱玉生   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 阻力伞   着陆   抛放系统  
描述: 针对某型飞机阻力伞系统放伞、抛伞故障,通过分析系统的组成、工作原理、常见故障模式以及故障原因,提出了改进建议,为该型飞机阻力伞抛放系统故障的排除提供思路。
飞行器机载精密仪器温控系统性能的实验研究
作者: 李阳   常守金   胡海涛   孙浩然   赖展程   刘善敏   来源: 化工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 温控   飞行器   辐射   传热   半导体制冷器   实验验证  
描述: 为提高飞行器机载精密仪器的性能,设计了一种基于被动散热与主动控温的温控系统。该系统采用热管和辐射涂层作为被动散热装置将仪器内热量传出,再利用半导体制冷器和保温层进行第一级控温,并利用电加热装置进行
飞行器燃料再生冷却热管理系统参数设计
作者: 陈玮玮   方贤德   鹿世化   林福建   张烨   来源: 化工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 对流   碳氢燃料   传热   高超声速飞行器   超临界流体   再生冷却  
描述: 考虑飞行器的服役环境以及热管理系统质量与几何尺寸的设计要求,探讨了以航空燃料再生冷却技术为基础的高超声速飞行器综合热管理系统的方案。根据不同的热载荷种类和换热方式,结合新提出的超临界压力碳氢燃料管内
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